بی ام و M760i معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: بی ام و اخیرا نسخهی M سری هفت خود را معرفی کرد. این خودرو طبق سنت سری اسپرت M از پیشرانهای بسیار توانمند در کنار بهینهسازیهای ظاهری بهره برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: بیامو اخیرا نسخهی M سری هفت خود را معرفی کرد. این
خودرو طبق سنت سری اسپرت M از پیشرانهای بسیار توانمند در کنار
بهینهسازیهای ظاهری بهره برده است.

بیامو همواره پس از مدت کوتاهی از عرضهی خودروهای خود، پکیج M آنها را نیز معرفی و عرضه میکند تا افرادی که به دنبال هیجان مضاعف در رانندگی هستند، بیبهره نمانند. اما سری هفت غول خودروسازی باواریا هیچگاه از پکیج اسپرت M بهرهمند نبوده و به همین دلیل عموما خریدارانی که به دنبال خودروهای سوپرلوکس و قدرتمند بودند، به سراغ مرسدس بنز S65 AMG یا خودروهای بنتلی و استون مارتین میرفتند. حال بیامو با حذف مدل 760i و بهینهسازیهای متعدد ظاهری و باطنی پرچمدار خود، رقیبی قدرتمند با نام M760i را برای خودروهای سوپرلوکس قدرتمند و در راس آنها مرسدس بنز S65 AMG روانهی بازار خواهد کرد.

M760i تغییرات اندکی در ظاهر بدنه و کابین نسبت به سایر نمونههای سری هفت تجربه کرده است تا چهرهی متفاوتی از خود به نمایش بگذارد. با افزایش کاربرد کروم در سپرهای جلو و عقب، M760i ظاهر خشنتری به خود گرفته است. رینگها آلومینیومی خاص سری M نیز جذابیت بیتشری به این خودرو بخشیده است. در داخل کابین تغییرات خاصی مشاهده نمیشود و تنها لوگوهای M Power بر روی پدالها، غربیلک فرمان و دستهی تعویض دنده و همچنین لوگوی V12 هک شده در کنار کنترلر iDrive، به سرنشنیان رفتار متفاوت خودرو را نسبت به سایر نمونههای سری هفت گوشزد میکند.

اما تغییرات اصلی در بخش پیشرانه و سیستم انتقال قدرت سری هفت انجام شده است. M760i به پیشرانهی ۱۲ سیلندر ۶.۶ لیتری به همراه دو توربوشارژر مجهز شده است که توانایی تولید ۶۰۰ اسب بخار در کنار ۵۹۰ پوند فوت گشتاور را دارد. این میزان از توان برای رساندن غول ۲۱۷۷ کیلوگرمی بیامو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدت زمان تنها ۳.۹ ثانیه کافی است. در صورتی که وزن زیاد این خودرو مورد پسند قشر خاصی از خریداران قرار نگیرد، بیامو گزینهی جایگزین آلپینا B7 را در لیست مدلهای سری هفت دارد که با وجود تجهیز به پیشرانهی هشت سیلندر ۶۰۰ اسب بخاری، از وزن کمتری نسبت به M760i برخوردار است.

در بخش سیستم انتقال قدرت، M760i از جعبه دندهی ۸ سرعتهی سایر نمونههای سری هفت استفاده شده است؛ با این تفاوت که مهندسان بخش ام پاور (M Power) با بهینهسازی استراتژی تعویض دنده در این خودرو، تعویض سریعتر و مناسبتری برای رانندگی اسپرت فراهم کردهاند. اگزوز مخصوص M نیز در این خودرو به کار رفته است تا علاوه بر تخلیهی موثرتر گازهای خروجی، صدای جذابتری تولید کند.
سیستم چهارچرخ محرک XDrive نیز به صورت استاندارد در M760i به کار رفته است. به گفتهی بیامو این سیستم کمک زیادی به چسبندگی خودرو و افزایش پایداری آن میکند. سیستم فرمان و تعلیق بادی نیز به طور خاص برای M760i مجددا مورد بهینهسازی قرار گرفته است تا رفتار اسپرتتر و دقیقتری داشته باشند.



بیامو M760i XDrive 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو در معرض نمایش عموم قرار خواهد داد.

بیامو همواره پس از مدت کوتاهی از عرضهی خودروهای خود، پکیج M آنها را نیز معرفی و عرضه میکند تا افرادی که به دنبال هیجان مضاعف در رانندگی هستند، بیبهره نمانند. اما سری هفت غول خودروسازی باواریا هیچگاه از پکیج اسپرت M بهرهمند نبوده و به همین دلیل عموما خریدارانی که به دنبال خودروهای سوپرلوکس و قدرتمند بودند، به سراغ مرسدس بنز S65 AMG یا خودروهای بنتلی و استون مارتین میرفتند. حال بیامو با حذف مدل 760i و بهینهسازیهای متعدد ظاهری و باطنی پرچمدار خود، رقیبی قدرتمند با نام M760i را برای خودروهای سوپرلوکس قدرتمند و در راس آنها مرسدس بنز S65 AMG روانهی بازار خواهد کرد.

M760i تغییرات اندکی در ظاهر بدنه و کابین نسبت به سایر نمونههای سری هفت تجربه کرده است تا چهرهی متفاوتی از خود به نمایش بگذارد. با افزایش کاربرد کروم در سپرهای جلو و عقب، M760i ظاهر خشنتری به خود گرفته است. رینگها آلومینیومی خاص سری M نیز جذابیت بیتشری به این خودرو بخشیده است. در داخل کابین تغییرات خاصی مشاهده نمیشود و تنها لوگوهای M Power بر روی پدالها، غربیلک فرمان و دستهی تعویض دنده و همچنین لوگوی V12 هک شده در کنار کنترلر iDrive، به سرنشنیان رفتار متفاوت خودرو را نسبت به سایر نمونههای سری هفت گوشزد میکند.

اما تغییرات اصلی در بخش پیشرانه و سیستم انتقال قدرت سری هفت انجام شده است. M760i به پیشرانهی ۱۲ سیلندر ۶.۶ لیتری به همراه دو توربوشارژر مجهز شده است که توانایی تولید ۶۰۰ اسب بخار در کنار ۵۹۰ پوند فوت گشتاور را دارد. این میزان از توان برای رساندن غول ۲۱۷۷ کیلوگرمی بیامو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدت زمان تنها ۳.۹ ثانیه کافی است. در صورتی که وزن زیاد این خودرو مورد پسند قشر خاصی از خریداران قرار نگیرد، بیامو گزینهی جایگزین آلپینا B7 را در لیست مدلهای سری هفت دارد که با وجود تجهیز به پیشرانهی هشت سیلندر ۶۰۰ اسب بخاری، از وزن کمتری نسبت به M760i برخوردار است.

در بخش سیستم انتقال قدرت، M760i از جعبه دندهی ۸ سرعتهی سایر نمونههای سری هفت استفاده شده است؛ با این تفاوت که مهندسان بخش ام پاور (M Power) با بهینهسازی استراتژی تعویض دنده در این خودرو، تعویض سریعتر و مناسبتری برای رانندگی اسپرت فراهم کردهاند. اگزوز مخصوص M نیز در این خودرو به کار رفته است تا علاوه بر تخلیهی موثرتر گازهای خروجی، صدای جذابتری تولید کند.
سیستم چهارچرخ محرک XDrive نیز به صورت استاندارد در M760i به کار رفته است. به گفتهی بیامو این سیستم کمک زیادی به چسبندگی خودرو و افزایش پایداری آن میکند. سیستم فرمان و تعلیق بادی نیز به طور خاص برای M760i مجددا مورد بهینهسازی قرار گرفته است تا رفتار اسپرتتر و دقیقتری داشته باشند.



بیامو M760i XDrive 2017 را در نمایشگاه خودروی ژنو در معرض نمایش عموم قرار خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها