تنها خودرو چینی که به بازار آمریکا راه یافت
آیا آمریکاییها هم به سمت خودروی چینی میروند؟
پدال نیوز: پس از مدتها گمانهزنی مبنی بر اینکه هیچ خودروساز چینی توان رقابت و ورود به بازارهای آمریکا را ندارد، بالاخره «جیلی»، بهعنوان تنها خودرو چینی که موفق به ورود بازارهای آمریکا شده، توانست رکوردشکنی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، برای سال ها گفته میشد که امکان ندارد خودروسازان چینی بتوانند به بازارهای آمریکا راه پیدا کنند اما خودروی «جیلی» با ورودش به بازار آمریکا خط بطلانی بر این باور کشید و خطشکنی کرد.
دلیل اینکه گفته میشد خودروهای چینی در بازار آمریکا جایی برای جبران ندارند خیلی ساده بود: برای آنها سهمی باقی نمانده بود تا بتوانند در بازارهای آمریکا صاحب شوند. همچنین، بازی قدیمی ورود خودروهای عالی به بخشی که مغفول مانده یا همیشه با خلف وعده مواجه بوده، هیچوقت جواب نداده است.
همچنین، برای خودروسازان چینی، رقابت بر سر قیمت، مانند رقابتی که میان کیاموتورز و هیوندای وجود دارد، گزینه مناسبی نیست ضمن اینکه تمام خودروسازانی که در آمریکا اقدام به فروش خودرو میکنند، پیشنهادات خود را بسیار بهبود دادهاند و مشتریان دیگر مانند سابق مجبور نیستند مبلغ زیادی را برای خرید خودرو بپردازند.
همچنین، در بحبوحه بحرانهای مالی، فورد ناگهان تصمیم میگیرد تا کارآیی خود را با معرفی برندهای پرمیوم افزایش دهد. در بین این خودروسازان، ولوو نیز به چشم میخورد که نام خودرا به عنوان یک تولیدکننده بینالمللی برای ورود به بازارهای آمریکا مطرح کرد.
برندهای خودروسازی اغلب اوقات، هرگز شاهد افزایش فروش خود نبودهاند بلکه یا کمرنگ شدهاند یا به کلی ناپدید شدهاند. زمانی که فورد تلاش میکرد محصولات خود را در بازار آمریکا به فروش رساند، ولوو و جنرالموتورز نیز تلاش میکردند محصولات خود یعنی هامر، ساتورن و ساب را در بازار آمریکا به فروش رسانند.
حال، جیلی، خودروساز چینی در سال 2010 میلادی با صرف مبلغ 2 میلیارد دلار اقدام به خرید برند لوکس ولوو کرده و از آن زمان تاکنون منتظر بودهایم ببینیم خودروی چینی این برند سوئدی چه شکلی خواهد بود؟ در حال حاضر تنها مدل سدان اس60، تنها خودروی چینی است که در آمریکا به فروش میرسد.
این خودرو با کسب 5 ستاره در تست ایمنی تصادف همچنان ادامه دهنده راه پر افتخار ولوو خواهد بود. حال باید منتظر ماند و دید آیا آمریکاییها هم به خرید خودروهای چینی روی خوش نشان میدهند؟
دلیل اینکه گفته میشد خودروهای چینی در بازار آمریکا جایی برای جبران ندارند خیلی ساده بود: برای آنها سهمی باقی نمانده بود تا بتوانند در بازارهای آمریکا صاحب شوند. همچنین، بازی قدیمی ورود خودروهای عالی به بخشی که مغفول مانده یا همیشه با خلف وعده مواجه بوده، هیچوقت جواب نداده است.
همچنین، برای خودروسازان چینی، رقابت بر سر قیمت، مانند رقابتی که میان کیاموتورز و هیوندای وجود دارد، گزینه مناسبی نیست ضمن اینکه تمام خودروسازانی که در آمریکا اقدام به فروش خودرو میکنند، پیشنهادات خود را بسیار بهبود دادهاند و مشتریان دیگر مانند سابق مجبور نیستند مبلغ زیادی را برای خرید خودرو بپردازند.
همچنین، در بحبوحه بحرانهای مالی، فورد ناگهان تصمیم میگیرد تا کارآیی خود را با معرفی برندهای پرمیوم افزایش دهد. در بین این خودروسازان، ولوو نیز به چشم میخورد که نام خودرا به عنوان یک تولیدکننده بینالمللی برای ورود به بازارهای آمریکا مطرح کرد.
برندهای خودروسازی اغلب اوقات، هرگز شاهد افزایش فروش خود نبودهاند بلکه یا کمرنگ شدهاند یا به کلی ناپدید شدهاند. زمانی که فورد تلاش میکرد محصولات خود را در بازار آمریکا به فروش رساند، ولوو و جنرالموتورز نیز تلاش میکردند محصولات خود یعنی هامر، ساتورن و ساب را در بازار آمریکا به فروش رسانند.
حال، جیلی، خودروساز چینی در سال 2010 میلادی با صرف مبلغ 2 میلیارد دلار اقدام به خرید برند لوکس ولوو کرده و از آن زمان تاکنون منتظر بودهایم ببینیم خودروی چینی این برند سوئدی چه شکلی خواهد بود؟ در حال حاضر تنها مدل سدان اس60، تنها خودروی چینی است که در آمریکا به فروش میرسد.
این خودرو با کسب 5 ستاره در تست ایمنی تصادف همچنان ادامه دهنده راه پر افتخار ولوو خواهد بود. حال باید منتظر ماند و دید آیا آمریکاییها هم به خرید خودروهای چینی روی خوش نشان میدهند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو