مدیرشرکت انگلیسی:
             استاندارد موتور خودروهای ایرانی رابه یورو ۶ ارتقا می دهیم
پدال نیوز: مدیر شرکت بین المللی بیتک انگلیس از برنامه این شرکت برای ارتقای استاندارد موتور خودروهای ایران به یورو ۶ خبر داد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «جان آر.برادلی» افزود: ایران کشوری با جمعیت جوان و دارای بازار خودرو با پتانسیل بالا است. جوانان ایرانی علاقه بسیاری به استفاده از خودرو دارند اما این امر اکنون منجر به آلودگی هوا می شود. 
وی ادامه داد: فناوری هایی وجود دارد که می تواند استفاده از خودرو را به گونه ای سازماندهی کند که محیط زیست را آلوده نکند. شرکت بیتک قصد دارد بر اساس خواسته ایران، فناوری طراحی و تولید موتورهای پاک را در اختیارش قرار دهد.
برادلی که برای شرکت در نهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت
به تهران آمده بود، افزود: این شرکت بیش از 10 سال است که با ایران سابقه همکاری دارد و این همکاری گرچه در دوره تحریم، ضعیف شد اما هیچوقت گسسته نشد. اکنون با لغو تحریم ها و حل مشکلات، قصد داریم همکاری های خود را با دانشگاه ها و موسسات صنعتی ایران در هر دو بخش نرم افزاری و سخت افزاری گسترش دهیم.
وی با بیان اینکه شرکت بیتک یک شرکت بین المللی است که بیش از هشت هزار نیروی کار در جهان دارد و در بیش از 60 کشور جهان فعالیت می کند، افزود: نوع محصول این شرکت در کشورهای مختلف بستگی به نیاز آنها دارد. ایران اکنون خواهان طراحی موتوری با نرخ پایین خروج آلاینده از اگزوز است.
وی در مورد انتقال فناوری طراحی و ساخت موتور به ایران گفت: ما متعهد به انجام تعهدات خود در ایران هستیم و انتقال فناوری صورت خواهد گرفت.
مدیر شرکت بین المللی بیتک تاکید کرد، هم اکنون با چندین شرکت و دانشگاه ایرانی از جمله موتورسازان همکاری نزدیک داریم.
وی سطح کیفی دانشی که در دانشگاه های ایران به دانشجویان ارائه می شود را خوب توصیف کرد و گفت: با این حال میان دانش و کاربرد دانش در ایران، شکاف وجود دارد. در حالی که فرایند باید به گونه ای باشد که دانش به تولید محصول جدید منجر شود.
برادلی اظهار داشت: در اروپا به دلیل نبود این گسست، مرتب محصول جدید به بازار عرضه می شود و در سال گذشته در بخش موتور، 10 تا 12 محصول جدید به بازار معرفی شد.
نهمین همایش بین المللی "موتورهای درون سوز و نفت” با محوریت تدوین راهبرد سوخت و قوای محرکه، سوخت های نوین و پاک، فناوری های نوین موتور، احتراق در موتورهای درونسوز و مهار آلایندگی ناشی از آن، آلایندگی موتورهای درونسوز در کلان شهرها، دینامیک سیالات موتورهای درونسوز، صدا و ارتعاشات، مدیریت و تنظیم موتور، روانکاری، خنک کاری و انتقال حرارت، تطابق موتور با خودرو، مهندسی مواد در موتور و قطعات جانبی، علل خرابی و فرایندهای بهبود قطعات، طراحی و ساخت موتورهای درونسوز و قطعات آن و روش های آزمایشگاهی از 27 تا 29 بهمن ماه در پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد.
                  وی ادامه داد: فناوری هایی وجود دارد که می تواند استفاده از خودرو را به گونه ای سازماندهی کند که محیط زیست را آلوده نکند. شرکت بیتک قصد دارد بر اساس خواسته ایران، فناوری طراحی و تولید موتورهای پاک را در اختیارش قرار دهد.
برادلی که برای شرکت در نهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت
به تهران آمده بود، افزود: این شرکت بیش از 10 سال است که با ایران سابقه همکاری دارد و این همکاری گرچه در دوره تحریم، ضعیف شد اما هیچوقت گسسته نشد. اکنون با لغو تحریم ها و حل مشکلات، قصد داریم همکاری های خود را با دانشگاه ها و موسسات صنعتی ایران در هر دو بخش نرم افزاری و سخت افزاری گسترش دهیم.
وی با بیان اینکه شرکت بیتک یک شرکت بین المللی است که بیش از هشت هزار نیروی کار در جهان دارد و در بیش از 60 کشور جهان فعالیت می کند، افزود: نوع محصول این شرکت در کشورهای مختلف بستگی به نیاز آنها دارد. ایران اکنون خواهان طراحی موتوری با نرخ پایین خروج آلاینده از اگزوز است.
وی در مورد انتقال فناوری طراحی و ساخت موتور به ایران گفت: ما متعهد به انجام تعهدات خود در ایران هستیم و انتقال فناوری صورت خواهد گرفت.
مدیر شرکت بین المللی بیتک تاکید کرد، هم اکنون با چندین شرکت و دانشگاه ایرانی از جمله موتورسازان همکاری نزدیک داریم.
وی سطح کیفی دانشی که در دانشگاه های ایران به دانشجویان ارائه می شود را خوب توصیف کرد و گفت: با این حال میان دانش و کاربرد دانش در ایران، شکاف وجود دارد. در حالی که فرایند باید به گونه ای باشد که دانش به تولید محصول جدید منجر شود.
برادلی اظهار داشت: در اروپا به دلیل نبود این گسست، مرتب محصول جدید به بازار عرضه می شود و در سال گذشته در بخش موتور، 10 تا 12 محصول جدید به بازار معرفی شد.
نهمین همایش بین المللی "موتورهای درون سوز و نفت” با محوریت تدوین راهبرد سوخت و قوای محرکه، سوخت های نوین و پاک، فناوری های نوین موتور، احتراق در موتورهای درونسوز و مهار آلایندگی ناشی از آن، آلایندگی موتورهای درونسوز در کلان شهرها، دینامیک سیالات موتورهای درونسوز، صدا و ارتعاشات، مدیریت و تنظیم موتور، روانکاری، خنک کاری و انتقال حرارت، تطابق موتور با خودرو، مهندسی مواد در موتور و قطعات جانبی، علل خرابی و فرایندهای بهبود قطعات، طراحی و ساخت موتورهای درونسوز و قطعات آن و روش های آزمایشگاهی از 27 تا 29 بهمن ماه در پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      