«پژو ۳۰۱» در ایران چه قیمتی خواهد داشت؟ +تصاویر
پدال نیوز: قرارداد تولید پژو ۳۰۱، پژو ۲۰۸ و پژو ۲۰۰۸ میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند. اما پژو ۳۰۱ چه مدل هایی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو 301
خودروی فرانسوی در کلاس بدنهی سدان است. این خودرو تا دو سال دیگر وارد
خیابانهای ایران میشود تا با سدانهای موجود در بازار ایران رقابت سختی
را آغاز کند.
چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




چند هفته قبل قرارداد تولید پژو 301، پژو 208 و پژو 2008 میان دو شرکت ایرانی و فرانسوی ایرانخودرو و پژو امضاء شده است تا با تأسیس شرکت مشترک، این سه خودرو در ایران تولید شوند.
پژو 301 از سال 2012 توسط شرکت فرانسوی پژو به بازار دنیا ارائه شد. شرکت پژو برای تولید این اتومبیل روی نسخههای متعدد تمرکز نکرده و تنها 4 نسخه از این خودرو را به بازار ارائه داده است.
از میان 4 نسخهی تولید شده پژو 301 در دنیا، 3 نسخهی بنزینی و 1 نسخهی آن دیزلی است.
هنوز سواریهای دیزلی در بازار ایران جایی ندارند. به همین خاطر تنها احتمال ورود نسخههای بنزینی به ایران وجود دارد و مطئناً نسخههای دیزلی این خودرو به بازار ایران نخواهند آمد.
ما نیز در این مطلب مشخصات نسخههای بنزینی خودروی پژو 301 را با هم بررسی میکنیم.
مشخصات نسخههای بنزینی پژو 301
نسخههای بنزینی پژو 301 با یکی از دو موتور 1200 سیسی و 1600 سیسی به بازار ارائه میشود. در ادامهی مطلب مشخصات نسخههای 1.2VTi 5MT، 1.6VTi 4AT و 1.6VTi 5MT را با هم مرور میکنیم.
پژو 301 نسخه 1.2VTi 5MT
این نسخه از پژو 301 از موتوری با ظرفیت 1200 سیسی یا 1.2 لیتر بهره میبرد که 3 سیلندر و 12 سوپاپ دارد. توان خروجی این خودرو 72 اسب بخار بوده و مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتور پاشش چند نقطهای است. این نسخه از خودروی فرانسوی پژو 301 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 14.2 ثانیه پیموده و میتواند تا حداکثر 159 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. جعبهدندهی این نسخه دستی 5 سرعته است. مصرف سوخت پژو 301 در شهر 6.9، در اتوبان یا جاده 4.3 و در سیکل ترکیبی 5.3 لیتر در 100 کیلومتر است.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 4AT
این نسخه از 301 دارای موتور 1600 سیسی است که از 4 سیلندر و 16 سوپاپ بهره میبرد. این موتور حداکثر توان خروجی 115 اسب بخار را به اتومبیل میدهد. جعبهدندهی این نسخه اتوماتیک 4 سرعته است. سیستم سوخترسانی این نسخه نیز انژکتوری پاشش نقطهای است. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر 9.8، در اتوبان یا جاده 5.6 و در سیکل ترکیبی 7.4 لیتر در 100 کیلومتر است. این نسخه از پژو 301 با نهایت سرعت 188 کیلومتر بر ساعت میتواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان 10.8 ثانیه طی کند.
پژو 301 نسخه 1.6VTi 5MT
تفاوت این نسخه و نسخه قلبی بیشتر مرتبط با جعبه دنده است. این نسخه به خاطر استفاده از گیربکس دستی 5 سرعته، شتاب بیشتر و مصرف کمتر دارد. یعنی ظرفیت موتور، تعداد سلیندر و سوپاپ، حداکثر سرعت خودرو، سیستم سوخترسانی و حداکثر توان خروجی دو نسخه 1.6VTi 5MT و 1.6VTi 4AT یکی است.
به گزارش زومیت؛ این نسخه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در عرض مدت زمان 9.4 ثانیه طی میکند. مصرف سوخت این نسخه از پژو 301 در شهر برابر با 8.7، در اتوبان یا جاده برابر با 5.3 و در سیکل ترکیبی 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
قیمت پژو 301 در ایران
بر اساس اظهار نظر هاشم یکه زارع مدیرعامل ایرانخودرو، قیمت پژو 301 در ایران 58 میلیون تومان خواهد بود. این قیمت برای نسخه 1.6VTi 4AT نسبتاً مناسب است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!