چرا در بازار سهام خودروییها بیشتر به چشم میآیند؟
پدال نیوز: یک فعال بازار سرمایه معتقد است:با حرکت در چرخهای اقتصادی کشور اولین بخشی که اثر مثبت از خود نشان میدهد صنعت خودرو و قطعهسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، حمید گلپاشا در این باره توضیح داد: در حال حاضر بازار سهام به دلیل رفع تحریمها هیجانی شده است. از طرفی دیگر خبرها حاکی از آن است که شرکت ایران خودرو قرار است از شرکت پژو غرامت بگیرد و این اقدام بر قطعهسازی و زیر مجموعه آن تاثیر میگذارد. از طرفی دیگر وقتی چرخه اقتصادی کشور میچرخد اولین جایی که اثر مثبت از خود نشان میدهد صنعت خودرو و قطعهسازی است و با قراردادهایی که ممکن است شرکتهای بزرگ خودروسازی با شرکتهای خارجی انعقاد شود تمام این موارد باعث میشود بازارسهام به سمت صنعت خودرو و قطعات خودرویی برود.
او افزود: بازار سهام در کل مثبت شده و بعید است مابقی صنایع با ارائه گزارشهای خود در سه ماه گذشته اتفاق مثبتی در آنها افتاده باشد. برای اینکه سرمایهگذاران ما از نظر خود صنعت هم حرکت مثبتی نکردند. روند مثبت بازار سهام بر اساس پیشبینیهای مثبت از آینده است. برخی معتقدند وضعیت اقتصادی بهتر خواهد شد و صادرات شرکتها بیشتر و مراودات راحتتر میشود و هزینهها کاهش پیدا خواهد کرد و راحتتر فروش میکنند.
گلپاشا خاطرنشان کرد: علاوه بر رشد گروه خودرویی علت رشد گروه بانکی هم در خوشبینیها نسبت به بهبود مراودات با کشورهای خارجی است. برخی معتقدند بدهیهایی برخی بانکها برمیگردد و بسته بودن کل سیستم بانکی از بین میرود.
این فعال بازار سرمایه تصریح کرد: علت رشد گروه پتروشیمی این است که برخی بر این باورند که با رفع تحریمها صادرات بهتر خواهد شد و هزینه واسطهها در صادرات کمتر میشود. شرکتهای حملونقل به خصوص کشتیرانی به دلیل ورود و خروج کالا وضعیت بهتری پیدا میکنند اما در حال حاضر اتفاقی در در صنایع ما رخ نداده است.
این کارشناس بازار سهام در ادامه به اقتصادنیوز گفت: صنعت خودرو به واسطه گستردگی و تعداد زیاد قطعهسازی و شرکت خودرویی بیشتر از سایر بخشهای دیگر به چشم میآید، خود بازار سرمایه زودتر سراغ شرکتهایی میرود که سود آوری بیشتری دارد.
گلپاشا بیان کرد: با رشد گروه خودرویی تمامی صنایع مثبت شدند. افراد ریسکپذیر ابتدا به سراغ صنعت خودرو رفتند و مابقی افراد با احتیاط به سراغ سهمهای دیگر رفتند. تنها یک بخش از کل بازارسهام میتواند حبابی شود، برای اینکه هنوز گزارشی از شرکتها مبنی بر عملکرد مثبت شاهد نبودیم. تمام روند مثبت در شاخص بورس پیش خور آینده است و امکان دارد از یک جایی به بعد بازار سهام ساکن شود و در جا بزند و به واسطه ارائه گزارشهای جدید و پیش بینیهای سال بعد بازار سهام چه با روند مثبت و چه با روند منفی تکانی بخورد.
او افزود: بازار سهام در کل مثبت شده و بعید است مابقی صنایع با ارائه گزارشهای خود در سه ماه گذشته اتفاق مثبتی در آنها افتاده باشد. برای اینکه سرمایهگذاران ما از نظر خود صنعت هم حرکت مثبتی نکردند. روند مثبت بازار سهام بر اساس پیشبینیهای مثبت از آینده است. برخی معتقدند وضعیت اقتصادی بهتر خواهد شد و صادرات شرکتها بیشتر و مراودات راحتتر میشود و هزینهها کاهش پیدا خواهد کرد و راحتتر فروش میکنند.
گلپاشا خاطرنشان کرد: علاوه بر رشد گروه خودرویی علت رشد گروه بانکی هم در خوشبینیها نسبت به بهبود مراودات با کشورهای خارجی است. برخی معتقدند بدهیهایی برخی بانکها برمیگردد و بسته بودن کل سیستم بانکی از بین میرود.
این فعال بازار سرمایه تصریح کرد: علت رشد گروه پتروشیمی این است که برخی بر این باورند که با رفع تحریمها صادرات بهتر خواهد شد و هزینه واسطهها در صادرات کمتر میشود. شرکتهای حملونقل به خصوص کشتیرانی به دلیل ورود و خروج کالا وضعیت بهتری پیدا میکنند اما در حال حاضر اتفاقی در در صنایع ما رخ نداده است.
این کارشناس بازار سهام در ادامه به اقتصادنیوز گفت: صنعت خودرو به واسطه گستردگی و تعداد زیاد قطعهسازی و شرکت خودرویی بیشتر از سایر بخشهای دیگر به چشم میآید، خود بازار سرمایه زودتر سراغ شرکتهایی میرود که سود آوری بیشتری دارد.
گلپاشا بیان کرد: با رشد گروه خودرویی تمامی صنایع مثبت شدند. افراد ریسکپذیر ابتدا به سراغ صنعت خودرو رفتند و مابقی افراد با احتیاط به سراغ سهمهای دیگر رفتند. تنها یک بخش از کل بازارسهام میتواند حبابی شود، برای اینکه هنوز گزارشی از شرکتها مبنی بر عملکرد مثبت شاهد نبودیم. تمام روند مثبت در شاخص بورس پیش خور آینده است و امکان دارد از یک جایی به بعد بازار سهام ساکن شود و در جا بزند و به واسطه ارائه گزارشهای جدید و پیش بینیهای سال بعد بازار سهام چه با روند مثبت و چه با روند منفی تکانی بخورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش