فورد موستانگ، خشنتر از قبل!
پدال نیوز: راش پرفورمنس (Roush Performance) را میتوان از آن دسته از تیونرهای صنعت خودرو برشمرد که با وجود محصولاتی منحصر به فرد، تا به حال کمتر کسی نامش را شنیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واقع این تیونر آمریکایی در شهر لیوونیا، ایالت میشیگان آمریکا از سال 1995 کار خود را آغاز کرده و در این مدت همچون براباس که تنها بر روی محصولات مرسدس بنز کار میکند، تمامی پروژه های خود را به غیر از دو مدل فورد F-150 و رپتور، از سری محصولات موستانگ فورد انتخاب کرده است، آخرین پروژه کاری این تیونر هم با پیروی از این قانون بر روی نسل جدید فورد موستانگ صورت گرفته که با تغییراتی در ظاهر و بهبود موتور، این خودروی آمریکایی را به روزرسانی کرده است.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
در طراحی خودرو همانطور که مشاهده میکنید، در قسمت جلویی خودرو، مجموعه سپر و جلوپنجره به طور کامل پیاده شده و از نو طراحی شده و سر جای خود قرار گرفتهاند و در زیر این مجموعه هم اسپویلری جهت چسبندگی بیشتر خودرو در سرعتهای بالا تعبیه شده است. کاپوت روی موتور هم برای جبران افزایش سایز و همچنین بهبود خنک کاری موتور و صدالبته زیبایی دوچندان آن، حجیمتر از قبل شده و یک هود بزرگ در وسط آن و دو هود کوچک هم در اطراف آن قالب گیری شدهاند. در عقب خودرو هم دیفیوزری بزرگ به همراه چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز نصب شدهاند و در بالای درب صنددوق عقب هم بالهای کوچک متصل شده که در مدل ویژه موستانگ تبدیل به بالهای بزرگ برگرفته از اتومبیلهای GT3 میشود.
در زیر کاپوت موستانگ هم یک موتور 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با توربوشارژرهای قدرتمند 2.3 لیتری نصب شده که قدرت موتور را به 670 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 740 نیوتن متر میرساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش