شفافسازی ایران خودرو
تأثیر دریافت غرامت از پژو در سال مالی ۹۴
پدال نیوز: کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل ۴۲۷ میلیارد و ۶ میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال ۹۴ و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مدیرعامل شرکت ایران خودرو طی اطلاعیه منتشر شده در سامانه کدال خطاب به محمد فطانت، رئیس سازمان بورس اوراق بهادار درباره بسته حمایتی خسارتی پژو در چارچوب قرارداد فیمابین طرفین شفاف سازی کرد.
در متن این اطلاعیه آمده است، کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل 427 میلیارد و 6 میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال 94 و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
در ادامه این اطلاعیه آمده است، بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژو است که طی سنوات 90 تا 94 می بایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت می شد و این مبلغ معادل 69 میلیون یورو است و در حساب های شرکت ایران خودرو ذخیره ای از این بابت منظور نشده است و عیناً تسویه می شود.
یکه زارع اشاره کرده است، بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایران خودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالب ها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36 میلیون یورو محاسبه شده است.
به گفته مدیر عامل ایران خودرو، عدم دریافت مطالبات پژو از ایران خودرو معادل 11 میلیون یورو که این مبلغ در سال 94 در حساب های شرکت درج می شود.
همچنین یکه زارع در این اطلاعیه آورده است، بسته حمایتی جبرانی برای سال های آتی از سال 95 به بعد نیز بابت تخفیق در رویالتی به میزان 145 میلیون یورو برای تولید خودروهای جاری پیش بینی شده است که این مبلغ با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
همچنین بابت تخفیف در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو به میزان 2 میلیون دستگاه معادل 160 میلیون یورو مورد توافق گرفته است که با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
یکه زارع تصریح کرده است، برای اعزام کارشناسان پژو جهت ارتقاء محصولات تولیدی و همچنین آموزش پرسنل ایران خودرو و هزینه های احیای محصولات فعلی ایران خودرو نیز جمعاً 6 میلیارد و 6 میلیون یورو محاسبه و توافق شده است.
با توجه به موارد فوق الذکر و با اجرایی شدن قرارداد مذکور آثار مالی توافقات قراردادی به مرور و با پیشرفت عملیات شناسایی و در حساب های ایران خودرو و پژو درج می شوند.
از کل اقلام مشروحه معادل 11 میلیون یورو در حساب های سال 94 و الباقی در سال های آتی از سال 95 به بعد قابل پیش بینی است و ارائه اطلاعات نیز طبق برآوردهای مناسب جهت حفظ حقوق تمامی سهامداران در بودجه های سنواتی مذکور اطلاع رسانی می شود.
در متن این اطلاعیه آمده است، کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل 427 میلیارد و 6 میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال 94 و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
در ادامه این اطلاعیه آمده است، بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژو است که طی سنوات 90 تا 94 می بایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت می شد و این مبلغ معادل 69 میلیون یورو است و در حساب های شرکت ایران خودرو ذخیره ای از این بابت منظور نشده است و عیناً تسویه می شود.
یکه زارع اشاره کرده است، بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایران خودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالب ها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36 میلیون یورو محاسبه شده است.
به گفته مدیر عامل ایران خودرو، عدم دریافت مطالبات پژو از ایران خودرو معادل 11 میلیون یورو که این مبلغ در سال 94 در حساب های شرکت درج می شود.
همچنین یکه زارع در این اطلاعیه آورده است، بسته حمایتی جبرانی برای سال های آتی از سال 95 به بعد نیز بابت تخفیق در رویالتی به میزان 145 میلیون یورو برای تولید خودروهای جاری پیش بینی شده است که این مبلغ با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
همچنین بابت تخفیف در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو به میزان 2 میلیون دستگاه معادل 160 میلیون یورو مورد توافق گرفته است که با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
یکه زارع تصریح کرده است، برای اعزام کارشناسان پژو جهت ارتقاء محصولات تولیدی و همچنین آموزش پرسنل ایران خودرو و هزینه های احیای محصولات فعلی ایران خودرو نیز جمعاً 6 میلیارد و 6 میلیون یورو محاسبه و توافق شده است.
با توجه به موارد فوق الذکر و با اجرایی شدن قرارداد مذکور آثار مالی توافقات قراردادی به مرور و با پیشرفت عملیات شناسایی و در حساب های ایران خودرو و پژو درج می شوند.
از کل اقلام مشروحه معادل 11 میلیون یورو در حساب های سال 94 و الباقی در سال های آتی از سال 95 به بعد قابل پیش بینی است و ارائه اطلاعات نیز طبق برآوردهای مناسب جهت حفظ حقوق تمامی سهامداران در بودجه های سنواتی مذکور اطلاع رسانی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش