شفافسازی ایران خودرو
تأثیر دریافت غرامت از پژو در سال مالی ۹۴
پدال نیوز: کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل ۴۲۷ میلیارد و ۶ میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال ۹۴ و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مدیرعامل شرکت ایران خودرو طی اطلاعیه منتشر شده در سامانه کدال خطاب به محمد فطانت، رئیس سازمان بورس اوراق بهادار درباره بسته حمایتی خسارتی پژو در چارچوب قرارداد فیمابین طرفین شفاف سازی کرد.
در متن این اطلاعیه آمده است، کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل 427 میلیارد و 6 میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال 94 و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
در ادامه این اطلاعیه آمده است، بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژو است که طی سنوات 90 تا 94 می بایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت می شد و این مبلغ معادل 69 میلیون یورو است و در حساب های شرکت ایران خودرو ذخیره ای از این بابت منظور نشده است و عیناً تسویه می شود.
یکه زارع اشاره کرده است، بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایران خودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالب ها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36 میلیون یورو محاسبه شده است.
به گفته مدیر عامل ایران خودرو، عدم دریافت مطالبات پژو از ایران خودرو معادل 11 میلیون یورو که این مبلغ در سال 94 در حساب های شرکت درج می شود.
همچنین یکه زارع در این اطلاعیه آورده است، بسته حمایتی جبرانی برای سال های آتی از سال 95 به بعد نیز بابت تخفیق در رویالتی به میزان 145 میلیون یورو برای تولید خودروهای جاری پیش بینی شده است که این مبلغ با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
همچنین بابت تخفیف در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو به میزان 2 میلیون دستگاه معادل 160 میلیون یورو مورد توافق گرفته است که با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
یکه زارع تصریح کرده است، برای اعزام کارشناسان پژو جهت ارتقاء محصولات تولیدی و همچنین آموزش پرسنل ایران خودرو و هزینه های احیای محصولات فعلی ایران خودرو نیز جمعاً 6 میلیارد و 6 میلیون یورو محاسبه و توافق شده است.
با توجه به موارد فوق الذکر و با اجرایی شدن قرارداد مذکور آثار مالی توافقات قراردادی به مرور و با پیشرفت عملیات شناسایی و در حساب های ایران خودرو و پژو درج می شوند.
از کل اقلام مشروحه معادل 11 میلیون یورو در حساب های سال 94 و الباقی در سال های آتی از سال 95 به بعد قابل پیش بینی است و ارائه اطلاعات نیز طبق برآوردهای مناسب جهت حفظ حقوق تمامی سهامداران در بودجه های سنواتی مذکور اطلاع رسانی می شود.
در متن این اطلاعیه آمده است، کل مبلغ پروژه بسته حمایتی خسارتی توافق شده معادل 427 میلیارد و 6 میلیون یورو است که بخشی مربوط به سال 94 و الباقی در سنوات آتی با روند اجرایی عملیات جاری فیمابین قابل شناسایی و درج در حساب ها است.
در ادامه این اطلاعیه آمده است، بخشی از مبلغ مذکور مربوط به پرداخت رویالتی به پژو است که طی سنوات 90 تا 94 می بایست برای خودروهای تولیدی با برند پژو محاسبه و پرداخت می شد و این مبلغ معادل 69 میلیون یورو است و در حساب های شرکت ایران خودرو ذخیره ای از این بابت منظور نشده است و عیناً تسویه می شود.
یکه زارع اشاره کرده است، بابت تحویل قطعات برای تولید خودروهای پژو در ایران خودرو و همچنین تحویل تجهیزات و قالب ها و ابزارهای تولیدی مبلغی معادل 36 میلیون یورو محاسبه شده است.
به گفته مدیر عامل ایران خودرو، عدم دریافت مطالبات پژو از ایران خودرو معادل 11 میلیون یورو که این مبلغ در سال 94 در حساب های شرکت درج می شود.
همچنین یکه زارع در این اطلاعیه آورده است، بسته حمایتی جبرانی برای سال های آتی از سال 95 به بعد نیز بابت تخفیق در رویالتی به میزان 145 میلیون یورو برای تولید خودروهای جاری پیش بینی شده است که این مبلغ با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
همچنین بابت تخفیف در خرید قوای محرکه و حق استفاده از پلت فرمهای جدید پژو به میزان 2 میلیون دستگاه معادل 160 میلیون یورو مورد توافق گرفته است که با توجه به میزان تولیدات آتی محاسبه و در حساب ها درج می شود.
یکه زارع تصریح کرده است، برای اعزام کارشناسان پژو جهت ارتقاء محصولات تولیدی و همچنین آموزش پرسنل ایران خودرو و هزینه های احیای محصولات فعلی ایران خودرو نیز جمعاً 6 میلیارد و 6 میلیون یورو محاسبه و توافق شده است.
با توجه به موارد فوق الذکر و با اجرایی شدن قرارداد مذکور آثار مالی توافقات قراردادی به مرور و با پیشرفت عملیات شناسایی و در حساب های ایران خودرو و پژو درج می شوند.
از کل اقلام مشروحه معادل 11 میلیون یورو در حساب های سال 94 و الباقی در سال های آتی از سال 95 به بعد قابل پیش بینی است و ارائه اطلاعات نیز طبق برآوردهای مناسب جهت حفظ حقوق تمامی سهامداران در بودجه های سنواتی مذکور اطلاع رسانی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران