صنعت خودرو باید رقابتپذیر باشد
پدال نیوز: صنعت خودرو باید تا حدی پیشرفت کند که نیازی به تعرفه نداشته باشیم و مردم خودروهای داخلی را انتخاب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،صنعت خودرو باید تا حدی پیشرفت کند که نیازی به تعرفه نداشته باشیم و مردم خودروهای داخلی را انتخاب کنند.
حجتالاسلام والمسلمین ناطق نوری در مراسم آغاز تولید انبوه سمند سورن توربو شارژ با بیان این مطلب، اظهار کرد: در مجلس پنجم این بحث مطرح بود که خودرو خارجی وارد بشود یا نشود زیرا اگر مردم ناگزیر باشند تنها خودرو داخلی را مصرف کنند جلوی پیشرفت و تکامل گرفته شده است.
وی با بیان اینکه رقابت باعث تکامل است، خاطرنشان کرد: با این حال در آن زمان میگفتیم اگر خودروی خارجی بیحساب و کتاب وارد بشود هم مشکلساز خواهد شد.
وی ادامه داد: در مجلس پنجم عنوان شد که تعرفه واردات خودرو خارجی را ۹۰ درصد افزایش داده و سالانه ۱۰ درصد کاهش دهیم تا به تدریج کیفیت داخلی افزایش یافته و رقابتپذیر شود.
وی افزود: امروزه دوره انفجار اطلاعات است و مصرفکنندگان جزئیات خودروهای داخلی را با خودروهای خارجی مقایسه میکنند و باید کیفیت را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو پیشرفت کرده اما نباید قانع باشیم، تصریح کرد: در دنیا تنوع در مدلهای خودرو بسیار زیاد است و شرکتهای بزرگ دنیا با خودروهای جدید وارد بازار میشوند، بنابراین نمیتوانیم لاکپشتی حرکت کنیم.
وی با اشاره به ایرانخودرو ادامه داد: خودرویی که روز ۱۲ بهمن امام (ره) را سوار کردند پیکان مدل ۵۲ و تولیدی ایرانخودرو بود به همین دلیل به این شرکت تعلق خاطر وجود دارد. آن خودرو را به ایرانخودرو را به ایرانخودرو تقدیم کردیم که به موزه مرقد امام منتقل شده است.
وی خاطرنشان کرد: انشاءالله روزی از استفاده از خودرو خارجی بینیاز شویم و سیاست اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو به کمال برسد.
حجتالاسلام والمسلمین ناطق نوری در مراسم آغاز تولید انبوه سمند سورن توربو شارژ با بیان این مطلب، اظهار کرد: در مجلس پنجم این بحث مطرح بود که خودرو خارجی وارد بشود یا نشود زیرا اگر مردم ناگزیر باشند تنها خودرو داخلی را مصرف کنند جلوی پیشرفت و تکامل گرفته شده است.
وی با بیان اینکه رقابت باعث تکامل است، خاطرنشان کرد: با این حال در آن زمان میگفتیم اگر خودروی خارجی بیحساب و کتاب وارد بشود هم مشکلساز خواهد شد.
وی ادامه داد: در مجلس پنجم عنوان شد که تعرفه واردات خودرو خارجی را ۹۰ درصد افزایش داده و سالانه ۱۰ درصد کاهش دهیم تا به تدریج کیفیت داخلی افزایش یافته و رقابتپذیر شود.
وی افزود: امروزه دوره انفجار اطلاعات است و مصرفکنندگان جزئیات خودروهای داخلی را با خودروهای خارجی مقایسه میکنند و باید کیفیت را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو پیشرفت کرده اما نباید قانع باشیم، تصریح کرد: در دنیا تنوع در مدلهای خودرو بسیار زیاد است و شرکتهای بزرگ دنیا با خودروهای جدید وارد بازار میشوند، بنابراین نمیتوانیم لاکپشتی حرکت کنیم.
وی با اشاره به ایرانخودرو ادامه داد: خودرویی که روز ۱۲ بهمن امام (ره) را سوار کردند پیکان مدل ۵۲ و تولیدی ایرانخودرو بود به همین دلیل به این شرکت تعلق خاطر وجود دارد. آن خودرو را به ایرانخودرو را به ایرانخودرو تقدیم کردیم که به موزه مرقد امام منتقل شده است.
وی خاطرنشان کرد: انشاءالله روزی از استفاده از خودرو خارجی بینیاز شویم و سیاست اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو به کمال برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا صنعت خودرو در پیچ تاریخی