صنعت خودرو باید رقابتپذیر باشد
پدال نیوز: صنعت خودرو باید تا حدی پیشرفت کند که نیازی به تعرفه نداشته باشیم و مردم خودروهای داخلی را انتخاب کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،صنعت خودرو باید تا حدی پیشرفت کند که نیازی به تعرفه نداشته باشیم و مردم خودروهای داخلی را انتخاب کنند.
حجتالاسلام والمسلمین ناطق نوری در مراسم آغاز تولید انبوه سمند سورن توربو شارژ با بیان این مطلب، اظهار کرد: در مجلس پنجم این بحث مطرح بود که خودرو خارجی وارد بشود یا نشود زیرا اگر مردم ناگزیر باشند تنها خودرو داخلی را مصرف کنند جلوی پیشرفت و تکامل گرفته شده است.
وی با بیان اینکه رقابت باعث تکامل است، خاطرنشان کرد: با این حال در آن زمان میگفتیم اگر خودروی خارجی بیحساب و کتاب وارد بشود هم مشکلساز خواهد شد.
وی ادامه داد: در مجلس پنجم عنوان شد که تعرفه واردات خودرو خارجی را ۹۰ درصد افزایش داده و سالانه ۱۰ درصد کاهش دهیم تا به تدریج کیفیت داخلی افزایش یافته و رقابتپذیر شود.
وی افزود: امروزه دوره انفجار اطلاعات است و مصرفکنندگان جزئیات خودروهای داخلی را با خودروهای خارجی مقایسه میکنند و باید کیفیت را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو پیشرفت کرده اما نباید قانع باشیم، تصریح کرد: در دنیا تنوع در مدلهای خودرو بسیار زیاد است و شرکتهای بزرگ دنیا با خودروهای جدید وارد بازار میشوند، بنابراین نمیتوانیم لاکپشتی حرکت کنیم.
وی با اشاره به ایرانخودرو ادامه داد: خودرویی که روز ۱۲ بهمن امام (ره) را سوار کردند پیکان مدل ۵۲ و تولیدی ایرانخودرو بود به همین دلیل به این شرکت تعلق خاطر وجود دارد. آن خودرو را به ایرانخودرو را به ایرانخودرو تقدیم کردیم که به موزه مرقد امام منتقل شده است.
وی خاطرنشان کرد: انشاءالله روزی از استفاده از خودرو خارجی بینیاز شویم و سیاست اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو به کمال برسد.
حجتالاسلام والمسلمین ناطق نوری در مراسم آغاز تولید انبوه سمند سورن توربو شارژ با بیان این مطلب، اظهار کرد: در مجلس پنجم این بحث مطرح بود که خودرو خارجی وارد بشود یا نشود زیرا اگر مردم ناگزیر باشند تنها خودرو داخلی را مصرف کنند جلوی پیشرفت و تکامل گرفته شده است.
وی با بیان اینکه رقابت باعث تکامل است، خاطرنشان کرد: با این حال در آن زمان میگفتیم اگر خودروی خارجی بیحساب و کتاب وارد بشود هم مشکلساز خواهد شد.
وی ادامه داد: در مجلس پنجم عنوان شد که تعرفه واردات خودرو خارجی را ۹۰ درصد افزایش داده و سالانه ۱۰ درصد کاهش دهیم تا به تدریج کیفیت داخلی افزایش یافته و رقابتپذیر شود.
وی افزود: امروزه دوره انفجار اطلاعات است و مصرفکنندگان جزئیات خودروهای داخلی را با خودروهای خارجی مقایسه میکنند و باید کیفیت را افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو پیشرفت کرده اما نباید قانع باشیم، تصریح کرد: در دنیا تنوع در مدلهای خودرو بسیار زیاد است و شرکتهای بزرگ دنیا با خودروهای جدید وارد بازار میشوند، بنابراین نمیتوانیم لاکپشتی حرکت کنیم.
وی با اشاره به ایرانخودرو ادامه داد: خودرویی که روز ۱۲ بهمن امام (ره) را سوار کردند پیکان مدل ۵۲ و تولیدی ایرانخودرو بود به همین دلیل به این شرکت تعلق خاطر وجود دارد. آن خودرو را به ایرانخودرو را به ایرانخودرو تقدیم کردیم که به موزه مرقد امام منتقل شده است.
وی خاطرنشان کرد: انشاءالله روزی از استفاده از خودرو خارجی بینیاز شویم و سیاست اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو به کمال برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش