احتمال تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو
پدال نیوز: در حالی از اواخر سال گذشته، قیمتگذاری خودرو ازسوی شورای رقابت مسکوت باقی مانده بود که رئیس این شورا از احتمال طراحی فرمول جدید قیمتگذاری خودرو در دوران پساتحریم خبر میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که رضا شیوا در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید در جلسه هفته گذشته این شورا مشخص شده که بازار خودرو کماکان انحصاری است و به همین دلیل قیمتگذاری همواره بهعنوان یکی از گزینههای اصلی مدنظر اعضای شورا است. با این وجود به نظر میرسد که شورا قصد دارد، سیاستهای خود را در شرایط کنونی که تحریمهای بینالمللی علیه ایران لغو شده، بازنگری کند. براین اساس، اعضای شورای رقابت به این جمع بندی رسیدهاند که به دلیل تغییر شرایط اقتصادی در کشور فرمول شورای رقابت نیز باید براساس تحولات کنونی به روز شود.
هرچند رئیس شورا اظهارنظری درباره مولفههای جدیدی که ممکن است در فرمول آینده شورا، اثرگذار باشد را مطرح نکرد با این وجود، او تاثیر کاهش هزینههای ناشی از تحریم بر قیمت خودرو را موضوع مهمی دانست. شنیدهها حکایت از آن دارد که شورا قصد دارد کاهش هزینههای صورت گرفته که در دوران تحریم موجب افزایش قیمت خودرو و تحمیل هزینه به مصرفکنندگان شده است را در فرمول کنونی مدنظر قرار دهد تا کاهش هزینهها در صنعت خودرو، اثر خود بر قیمت را نشان دهد. در فرمولی کنونی که شورا آن را دستورالعملی برای رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو در ایران میداند، تورم نهادههای تولید، بهرهوری، قیمت مواد اولیه و کیفیت نقش اساسی در تعیین قیمت را ایفا میکنند.
هرچند رئیس شورا اظهارنظری درباره مولفههای جدیدی که ممکن است در فرمول آینده شورا، اثرگذار باشد را مطرح نکرد با این وجود، او تاثیر کاهش هزینههای ناشی از تحریم بر قیمت خودرو را موضوع مهمی دانست. شنیدهها حکایت از آن دارد که شورا قصد دارد کاهش هزینههای صورت گرفته که در دوران تحریم موجب افزایش قیمت خودرو و تحمیل هزینه به مصرفکنندگان شده است را در فرمول کنونی مدنظر قرار دهد تا کاهش هزینهها در صنعت خودرو، اثر خود بر قیمت را نشان دهد. در فرمولی کنونی که شورا آن را دستورالعملی برای رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو در ایران میداند، تورم نهادههای تولید، بهرهوری، قیمت مواد اولیه و کیفیت نقش اساسی در تعیین قیمت را ایفا میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است