احتمال تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو
پدال نیوز: در حالی از اواخر سال گذشته، قیمتگذاری خودرو ازسوی شورای رقابت مسکوت باقی مانده بود که رئیس این شورا از احتمال طراحی فرمول جدید قیمتگذاری خودرو در دوران پساتحریم خبر میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که رضا شیوا در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید در جلسه هفته گذشته این شورا مشخص شده که بازار خودرو کماکان انحصاری است و به همین دلیل قیمتگذاری همواره بهعنوان یکی از گزینههای اصلی مدنظر اعضای شورا است. با این وجود به نظر میرسد که شورا قصد دارد، سیاستهای خود را در شرایط کنونی که تحریمهای بینالمللی علیه ایران لغو شده، بازنگری کند. براین اساس، اعضای شورای رقابت به این جمع بندی رسیدهاند که به دلیل تغییر شرایط اقتصادی در کشور فرمول شورای رقابت نیز باید براساس تحولات کنونی به روز شود.
هرچند رئیس شورا اظهارنظری درباره مولفههای جدیدی که ممکن است در فرمول آینده شورا، اثرگذار باشد را مطرح نکرد با این وجود، او تاثیر کاهش هزینههای ناشی از تحریم بر قیمت خودرو را موضوع مهمی دانست. شنیدهها حکایت از آن دارد که شورا قصد دارد کاهش هزینههای صورت گرفته که در دوران تحریم موجب افزایش قیمت خودرو و تحمیل هزینه به مصرفکنندگان شده است را در فرمول کنونی مدنظر قرار دهد تا کاهش هزینهها در صنعت خودرو، اثر خود بر قیمت را نشان دهد. در فرمولی کنونی که شورا آن را دستورالعملی برای رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو در ایران میداند، تورم نهادههای تولید، بهرهوری، قیمت مواد اولیه و کیفیت نقش اساسی در تعیین قیمت را ایفا میکنند.
هرچند رئیس شورا اظهارنظری درباره مولفههای جدیدی که ممکن است در فرمول آینده شورا، اثرگذار باشد را مطرح نکرد با این وجود، او تاثیر کاهش هزینههای ناشی از تحریم بر قیمت خودرو را موضوع مهمی دانست. شنیدهها حکایت از آن دارد که شورا قصد دارد کاهش هزینههای صورت گرفته که در دوران تحریم موجب افزایش قیمت خودرو و تحمیل هزینه به مصرفکنندگان شده است را در فرمول کنونی مدنظر قرار دهد تا کاهش هزینهها در صنعت خودرو، اثر خود بر قیمت را نشان دهد. در فرمولی کنونی که شورا آن را دستورالعملی برای رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو در ایران میداند، تورم نهادههای تولید، بهرهوری، قیمت مواد اولیه و کیفیت نقش اساسی در تعیین قیمت را ایفا میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش