کرایهها تا قبل از سال ۹۵ تغییر نمیکند
پدال نیوز: سخنگوی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا مورد بررسی قرار گرفته است، گفت: کرایهها تا قبل از سال ۹۵ هیچ تغییری نخواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا تقیپور با اشاره به بررسی لایحه کرایههای حمل و نقل در سال 95 در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهارداشت: چندی پیش این لایحه در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفته است و در واقع کمیسیون نظرات خود را مطرح کرده است.
وی با بیان اینکه در این لایحه شهرداری تهران افزایش 25 درصدی کرایه حمل و نقل را پیشنهاد داده است، گفت: طبق نظر کمیسیون، اعضاء با افزایش 15 درصدی طبق نرخ تورم موافقت کردهاند.
تقیپور با تاکید بر اینکه قبل از سال 95 هیچ تغییری در کرایههای حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس، مترو و تاکسی نخواهد بود، گفت: در صورت هرگونه تخلف مسئولان مربوطه برخورد خواهند داشت.
سخنگوی شورای شهر تهران همچنین از رانندگان تاکسی درخواست کرد همکاری لازم را با سازمان تاکسیرانی داشته باشند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: پیشبینی میشود طی هفته آینده لایحه اشاره شده در صحن شورا مورد بررسی قرار بگیرد و پس از تصویب به تائید فرمانداری ارسال میشود و در واقع هر نوع تغییر از 15 فروردین اعمال خواهد شد.
وی با بیان اینکه در این لایحه شهرداری تهران افزایش 25 درصدی کرایه حمل و نقل را پیشنهاد داده است، گفت: طبق نظر کمیسیون، اعضاء با افزایش 15 درصدی طبق نرخ تورم موافقت کردهاند.
تقیپور با تاکید بر اینکه قبل از سال 95 هیچ تغییری در کرایههای حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس، مترو و تاکسی نخواهد بود، گفت: در صورت هرگونه تخلف مسئولان مربوطه برخورد خواهند داشت.
سخنگوی شورای شهر تهران همچنین از رانندگان تاکسی درخواست کرد همکاری لازم را با سازمان تاکسیرانی داشته باشند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: پیشبینی میشود طی هفته آینده لایحه اشاره شده در صحن شورا مورد بررسی قرار بگیرد و پس از تصویب به تائید فرمانداری ارسال میشود و در واقع هر نوع تغییر از 15 فروردین اعمال خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای