عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
تلاش برای حمایتهای بیمهای گستردهتر از رانندگان حمل و نقل بار
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس از تلاش این کمیسیون برای حمایتهای بیمهای گستردهتر از رانندگان حمل و نقل بار خبر داد و گفت: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند از مزایای این بیمه بهرهمند نمیشوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت بیمهای رانندگان نمیرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ایرج عبدی، با یادآوری بررسی طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در کمیسیون اجتماعی، افزود: به طور کلی دولت برای ارایه سوبسید هدفدار و کمک منطقی به افرادی که در حوزه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری خدمات عمومی میدهند، بخشی از سهم بیمه این افراد را پرداخت میکند.
نماینده مردم خرمآباد و دوره در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: با وجود پرداخت بخشی از سهم بیمه این افراد از سوی دولت، اما در سقف پذیرش رانندگان محدودیت وجود دارد این درحالی است که یک ناهماهنگی نیز در نحوه پرداختهای بیمهای شکل گرفته که منجر به نارضایتی رانندگان شده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، به مشکلات افراد تازه وارد در عرصه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری اشاره کرد و یادآور شد: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند نمیتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت پوشش بیمهای و حمایت از این گروه رانندگان نمیرود.
وی تصریح کرد: از سویی دیگر در پرداختها به بازنشستگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری نیز مشکلاتی وجود دارد که منجر به نارضایتی آنها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، گفت: در این طرح درنظر داریم تا سقف پذیرش افراد را افزایش داده و در نحوه پرداختهای بیمه ای نیز اعمال نظری صورت گیرد، حال چگونگی تغییر جزئیات آن نیاز به بررسی بیشتر در کمیسیون دارد.
نماینده مردم خرمآباد و دوره در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: با وجود پرداخت بخشی از سهم بیمه این افراد از سوی دولت، اما در سقف پذیرش رانندگان محدودیت وجود دارد این درحالی است که یک ناهماهنگی نیز در نحوه پرداختهای بیمهای شکل گرفته که منجر به نارضایتی رانندگان شده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، به مشکلات افراد تازه وارد در عرصه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری اشاره کرد و یادآور شد: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند نمیتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت پوشش بیمهای و حمایت از این گروه رانندگان نمیرود.
وی تصریح کرد: از سویی دیگر در پرداختها به بازنشستگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری نیز مشکلاتی وجود دارد که منجر به نارضایتی آنها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، گفت: در این طرح درنظر داریم تا سقف پذیرش افراد را افزایش داده و در نحوه پرداختهای بیمه ای نیز اعمال نظری صورت گیرد، حال چگونگی تغییر جزئیات آن نیاز به بررسی بیشتر در کمیسیون دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها