عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
تلاش برای حمایتهای بیمهای گستردهتر از رانندگان حمل و نقل بار
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس از تلاش این کمیسیون برای حمایتهای بیمهای گستردهتر از رانندگان حمل و نقل بار خبر داد و گفت: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند از مزایای این بیمه بهرهمند نمیشوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت بیمهای رانندگان نمیرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ایرج عبدی، با یادآوری بررسی طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در کمیسیون اجتماعی، افزود: به طور کلی دولت برای ارایه سوبسید هدفدار و کمک منطقی به افرادی که در حوزه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری خدمات عمومی میدهند، بخشی از سهم بیمه این افراد را پرداخت میکند.
نماینده مردم خرمآباد و دوره در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: با وجود پرداخت بخشی از سهم بیمه این افراد از سوی دولت، اما در سقف پذیرش رانندگان محدودیت وجود دارد این درحالی است که یک ناهماهنگی نیز در نحوه پرداختهای بیمهای شکل گرفته که منجر به نارضایتی رانندگان شده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، به مشکلات افراد تازه وارد در عرصه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری اشاره کرد و یادآور شد: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند نمیتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت پوشش بیمهای و حمایت از این گروه رانندگان نمیرود.
وی تصریح کرد: از سویی دیگر در پرداختها به بازنشستگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری نیز مشکلاتی وجود دارد که منجر به نارضایتی آنها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، گفت: در این طرح درنظر داریم تا سقف پذیرش افراد را افزایش داده و در نحوه پرداختهای بیمه ای نیز اعمال نظری صورت گیرد، حال چگونگی تغییر جزئیات آن نیاز به بررسی بیشتر در کمیسیون دارد.
نماینده مردم خرمآباد و دوره در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: با وجود پرداخت بخشی از سهم بیمه این افراد از سوی دولت، اما در سقف پذیرش رانندگان محدودیت وجود دارد این درحالی است که یک ناهماهنگی نیز در نحوه پرداختهای بیمهای شکل گرفته که منجر به نارضایتی رانندگان شده است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، به مشکلات افراد تازه وارد در عرصه حمل و نقل بار و مسافر بین شهری اشاره کرد و یادآور شد: اکنون کسانی که به تازگی وارد این عرصه میشوند نمیتوانند از مزایای آن بهرهمند شوند چراکه سازمان تامین اجتماعی زیربار مسئولیت پوشش بیمهای و حمایت از این گروه رانندگان نمیرود.
وی تصریح کرد: از سویی دیگر در پرداختها به بازنشستگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری نیز مشکلاتی وجود دارد که منجر به نارضایتی آنها شده است.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، گفت: در این طرح درنظر داریم تا سقف پذیرش افراد را افزایش داده و در نحوه پرداختهای بیمه ای نیز اعمال نظری صورت گیرد، حال چگونگی تغییر جزئیات آن نیاز به بررسی بیشتر در کمیسیون دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها