شراکت با فولکس در ایران به کجا میرود؟
پدال نیوز: پیش از توافق هستهای ایران و غرب برخی اخبار از حضور فولکس واگن بهعنوان سومین خودروسازی که برای حضور در ایران اعلام آمادگی کرده بود حکایت داشت،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با لغو تحریم ها و حضور جدی برخی خودروسازان خارجی در ایران هنوز خبری از این شرکت خودروساز آلمانی نیست.
هر چند همزمان با رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن، این شرکت اعلام کرد که سرمایهگذاری در دیگر کشورها را معلق کرده، اما چشم بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودروی ایران به حضور این شرکت آلمانی در خودروسازی کشورمان بود.
در سپتامبر ۲۰۱۵ گروه فولکسواگن به جرم تقلب در تست تشخیصدهنده آلایندههای بیش از ۱۱ میلیون خودروی این شرکت و همچنین آئودی که در طول سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ فروخته شده بود، محکوم شدند. محکومیت فولکس واگن در ایالاتمتحده آمریکا به این دلیل بود که خودروهای این شرکت ۴۰ بار بیشتر از محدودیتهای قانونی اکسید نیتروژن وارد محیط زیست میکرد.
فولکس واگن به خاطر این رسوایی عذرخواهی کرد واستعفای مدیر ارشد اجرایی این شرکت مارتین وینترکورن را در تاریخ ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۵ در پی داشت. رسوایی فولکس واگن همزمان با برنامهریزی این شرکت آلمانی برای حضور در ایران و جوینت شدن با ایران خودرو بود؛ بهطوریکه همزمان با سفر هیات آلمانی به ایران، مذاکراتی میان ایران خودرو و نمایندگان فولکس نیز انجام شد و حتی برخی اخبار حکایت از آن داشت که بزرگترین خودروساز ایران قصد دارد این شرکت آلمانی را جایگزین پژو کند.
اما رسوایی فولکس واگن و منتفی شدن حضور این شرکت در ایران، اخبار دیگری نیز بهدنبال خود داشت؛ بهطوریکه هم اکنون شنیده میشود این شرکت آلمانی پیش از توافق هستهای با سیلی از درخواستهای خودروسازان یا مونتاژکاران ایرانی برای همکاری و ساخت خودرو مواجه بوده است. در این میان اما یک شرکت خودروسازی در جنوب کشور گزینه اول همکاری با فولکس واگن است.
منبع: دنیای اقتصاد
هر چند همزمان با رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن، این شرکت اعلام کرد که سرمایهگذاری در دیگر کشورها را معلق کرده، اما چشم بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودروی ایران به حضور این شرکت آلمانی در خودروسازی کشورمان بود.
در سپتامبر ۲۰۱۵ گروه فولکسواگن به جرم تقلب در تست تشخیصدهنده آلایندههای بیش از ۱۱ میلیون خودروی این شرکت و همچنین آئودی که در طول سالهای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ فروخته شده بود، محکوم شدند. محکومیت فولکس واگن در ایالاتمتحده آمریکا به این دلیل بود که خودروهای این شرکت ۴۰ بار بیشتر از محدودیتهای قانونی اکسید نیتروژن وارد محیط زیست میکرد.
فولکس واگن به خاطر این رسوایی عذرخواهی کرد واستعفای مدیر ارشد اجرایی این شرکت مارتین وینترکورن را در تاریخ ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۵ در پی داشت. رسوایی فولکس واگن همزمان با برنامهریزی این شرکت آلمانی برای حضور در ایران و جوینت شدن با ایران خودرو بود؛ بهطوریکه همزمان با سفر هیات آلمانی به ایران، مذاکراتی میان ایران خودرو و نمایندگان فولکس نیز انجام شد و حتی برخی اخبار حکایت از آن داشت که بزرگترین خودروساز ایران قصد دارد این شرکت آلمانی را جایگزین پژو کند.
اما رسوایی فولکس واگن و منتفی شدن حضور این شرکت در ایران، اخبار دیگری نیز بهدنبال خود داشت؛ بهطوریکه هم اکنون شنیده میشود این شرکت آلمانی پیش از توافق هستهای با سیلی از درخواستهای خودروسازان یا مونتاژکاران ایرانی برای همکاری و ساخت خودرو مواجه بوده است. در این میان اما یک شرکت خودروسازی در جنوب کشور گزینه اول همکاری با فولکس واگن است.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها