وقتی قیمت ب ام و 518 به ۲۵۰ هزار تومان رسید!
پدال نیوز: نسل اول سری ۵ یکی از محصولات بامو است که برای همیشه چهره این برند را دگرگون کرد. این نسل که با کد E۱۲ شناخته میشود، در سال ۱۹۷۲ معرفی شد و تا سال ۱۹۸۴ در خط تولید ماند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز،
 واردات این مدل بامو به ایران در حد و اندازه بسیار گستردهای انجام 
گرفت، به طوری که هنوز هم میتوان در هر کوی و خیابانی حداقل یک دستگاه از 
این خودرو را یافت. بیشتر E12های وارد شده به ایران اما از سری دوم (بعد 
از فیسلیفت 1977) و با پیشرانه 1.8 لیتری با کد اتاق 518 بودند. در آستانه
 پیروزی انقلاب اسلامی قیمت نمونه عادی این خودرو در حدود 100 هزار تومان و
 برای نمونه Deluxe در حدود 125 هزارتومان بود، اما این قیمت در سال 1358 
به حدود 120 هزار تومان برای نمونه عادی رسید.  بعدها با کاهش واردات و 
مشکلات ناشی از جنگ تحمیلی، قیمت این خودرو تا سال 1364 به مرز 250 هزار 
تومان رسید. بنابراین 30 سال قبل خرید یک سدان لوکس آلمانی با برند بامو 
چیزی در حدود کمتر از یک هزارم امروز برایتان آب میخورد!                      
                                       گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      