کدام خودروسازان معتبر جهان به ایران میآیند؟/ آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم
پدال نیوز: در حالی که خودروسازان معتبر دنیا برای حضور در بازار ایران ابراز تمایل کرده اند کارشناسان معتقدند خودروسازان داخلی باید فرصت همکاری با خودروسازان اروپایی را به سکوی پرتابی برای کیفی شدن محصولات آتی خودشان تبدیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، همزمان با لغو تحریم های اقتصادی علیه ایران
بسیاری از شرکت های معتبر خارجی برای سرمایه گذاری در ایران ابراز تمایل
کرده و در همین راستا در ماه های اخیر هیات های تجاری متعددی از کشورهای
مختلف به ایران سفر کرده اند.
در همین رابطه بررسی ها نشان می دهد یکی از بازارهای هدف شرکت های معتبر دنیا در ایران بازار خودرو است و در روزهای اخیر اخبار مختلفی درباره حضور برندهای معتبر دنیا در ایران شنیده می شود.
در همین رابطه یک روز پس از لغو تحریم ها گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت دایملر آلمان، مالک چندین شرکت تابعه و برند بزرگ خودروسازی همچون مرسدس بنز، با امضای یک تفاهمنامه، همکاری استراتژیک خود را برای ایجاد یک شرکت مشترک آغاز کردند. در همین راستا دایملر قصد دارد دفتر خود را در تهران افتتاح کند.
همچنین معاون وزیر صنعت،معدن وتجارت از اعلام آمادگی شرکت های فولکس،فیات و بنز برای گسترش همکاری ها با خودروسازهای داخلی خبر داده و می گوید هیات های اروپایی که وارد ایران می شوند در کنار رایزنی ها و مذاکرات،پیشنهاداتی را نیز مبنی بر اعلام آمادگی شرکت های خودرو ساز اروپایی همچون فولکس،فیات،بنز و... مطرح کرده اند.
رئیس سازمان گسترش صنایع در خصوص تمایل شرکت های خودرو ساز آسیایی با خودروسازان داخلی گفته است ژاپنی ها و کره ای ها نیز برای گسترش همکاری ها اظهار تمایل کرده اند که البته تحقق این امر منوط به ارزیابی های هر چه بیشتر خواهد بود.
معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت در پاسخ به سوالی در خصوص صحت و سقم خریداری پارس خودرو از سوی شرکت رنو،گفته است بحث خرید و واگذاری، مطرح نیست بلکه منظور نظر،همکاری در چارچوب قرار دادن سایت و بخشی از امکانات به شرکت رنو است که هنوز در این خصوص به تفاهمات نهایی نرسیده اند.
علاوه بر این یکی دیگر از برندهای خودروسازی معتبر دنیا که قصد ورود مجدد به بازار ایران را دارد پژوی فرانسه است. آنطور که مسئولان ایران خودرو گفته اند مذاکرات برای تولید سه مدل 208، 301، 2008 از خودروهای پژو در ایران نهایی شده و جای خالی مدل های برتر در قرارداد ایران خودرو با پژو احساس می شود.
در حالی که خودروسازان معتبر دنیا برای حضور در بازار ایران ابراز تمایل کرده اند کارشناسان معتقدند خودروسازان داخلی باید فرصت همکاری با خودروسازان اروپایی را به سکوی پرتابی برای کیفی شدن محصولات آتی خودشان تبدیل کنند.
به گفته کارشناسان با توجه به لغو تحریمها و برقرار شدن سوئیفت، ارتباط مالی مستقیم خودروسازان داخلی با شرکای خارجی مجددا برقرار شده و هزینههای خرید و انتقال قطعات کاهش خواهد یافت.
کارشناسان پیشنهاد کرده اند خودروسازان از مزایای ارتباط با خودروسازان اروپایی برای ارتقای سطح تکنولوژی و افزایش کیفیت محصولات آتی که تحت برند خودشان تولید میشود، استفاده کنند.نامه نیوز
در همین رابطه بررسی ها نشان می دهد یکی از بازارهای هدف شرکت های معتبر دنیا در ایران بازار خودرو است و در روزهای اخیر اخبار مختلفی درباره حضور برندهای معتبر دنیا در ایران شنیده می شود.
در همین رابطه یک روز پس از لغو تحریم ها گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت دایملر آلمان، مالک چندین شرکت تابعه و برند بزرگ خودروسازی همچون مرسدس بنز، با امضای یک تفاهمنامه، همکاری استراتژیک خود را برای ایجاد یک شرکت مشترک آغاز کردند. در همین راستا دایملر قصد دارد دفتر خود را در تهران افتتاح کند.
همچنین معاون وزیر صنعت،معدن وتجارت از اعلام آمادگی شرکت های فولکس،فیات و بنز برای گسترش همکاری ها با خودروسازهای داخلی خبر داده و می گوید هیات های اروپایی که وارد ایران می شوند در کنار رایزنی ها و مذاکرات،پیشنهاداتی را نیز مبنی بر اعلام آمادگی شرکت های خودرو ساز اروپایی همچون فولکس،فیات،بنز و... مطرح کرده اند.
رئیس سازمان گسترش صنایع در خصوص تمایل شرکت های خودرو ساز آسیایی با خودروسازان داخلی گفته است ژاپنی ها و کره ای ها نیز برای گسترش همکاری ها اظهار تمایل کرده اند که البته تحقق این امر منوط به ارزیابی های هر چه بیشتر خواهد بود.
معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت در پاسخ به سوالی در خصوص صحت و سقم خریداری پارس خودرو از سوی شرکت رنو،گفته است بحث خرید و واگذاری، مطرح نیست بلکه منظور نظر،همکاری در چارچوب قرار دادن سایت و بخشی از امکانات به شرکت رنو است که هنوز در این خصوص به تفاهمات نهایی نرسیده اند.
علاوه بر این یکی دیگر از برندهای خودروسازی معتبر دنیا که قصد ورود مجدد به بازار ایران را دارد پژوی فرانسه است. آنطور که مسئولان ایران خودرو گفته اند مذاکرات برای تولید سه مدل 208، 301، 2008 از خودروهای پژو در ایران نهایی شده و جای خالی مدل های برتر در قرارداد ایران خودرو با پژو احساس می شود.
در حالی که خودروسازان معتبر دنیا برای حضور در بازار ایران ابراز تمایل کرده اند کارشناسان معتقدند خودروسازان داخلی باید فرصت همکاری با خودروسازان اروپایی را به سکوی پرتابی برای کیفی شدن محصولات آتی خودشان تبدیل کنند.
به گفته کارشناسان با توجه به لغو تحریمها و برقرار شدن سوئیفت، ارتباط مالی مستقیم خودروسازان داخلی با شرکای خارجی مجددا برقرار شده و هزینههای خرید و انتقال قطعات کاهش خواهد یافت.
کارشناسان پیشنهاد کرده اند خودروسازان از مزایای ارتباط با خودروسازان اروپایی برای ارتقای سطح تکنولوژی و افزایش کیفیت محصولات آتی که تحت برند خودشان تولید میشود، استفاده کنند.نامه نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش