آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۱۹۹
۰۹:۵۷
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

معاینه فنی خودروها دوساله می‌شود؟

پدال نیوز: نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با بیان این که تعداد روزهای هوای پاک امسال نسبت به سال گذشته بیشتر شده است گفت که مجلس در جهت بهبود هوای کشور به دنبال تصویب قانونی است تا مدت معاینه فنی از ۵ سال به دو سال برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد لاهوتی با اشاره به موافقت مجلس با بررسی لایحه اصلاح قانون مبارزه با آلودگی هوا مطابق با اصل 85 گفت: با توجه به اینکه که یکی از دغدغه‌های ما این بود که این لایحه به این دوره از مجلس نرسد درخواست بررسی آن به صورت اصل 85 را کردیم تا کمیسیون با داشتن اختیار از صحن مصوبات را مستقیم به شورای نگهبان جهت بررسی بفرستد، مصوباتی که در صورت تامین نظر شورای نگهبان برای 5 سال به قانون آزمایشی تبدیل می‌شود.

وی کاهش مدت معاینه فنی خودروها از 5 سال به 2 سال را یکی از موارد مهم این لایحه برشمرد و گفت: یکی از کارهای اشتباه در مجلس این بود که معاینه فنی را از دو سال به 5 سال تبدیل کرد که ما این را برگرداندیم به این ترتیب خودروها بعد از عمردو ساله باید هر سال معاینه فنی شوند.

لاهوتی با بیان اینکه در این لایحه تکلیف خودروهای فرسوده مشخص شده است گفت: در حال حاضر در تهران ده هزار پیکان مسافر‌کشی می‌کنند، آن هم ماشینی که نزدیک به 9 گرم گاز مضر تولید می‌کند یا این که موتور سیکلت‌ها در تهران 7 و نیم گرم گاز تولید کرده، همچنین 2 هزار مینی بوس در تهران با سن بالای 30 سال مشغول به مسافر کشی هستند که همه آنها را تعیین تکلیف کردیم.

نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با تاکید بر اینکه ضمانت‌های اجرایی لازم در این قانون مشخص شده است گفت : یکی از این ضمانت‌ها دادن مجوز به نیروی انتظامی است تا خودروهای فاقد استانداردهای لازم را شماره ‌گذاری نکنند.

لاهوتی با بیان اینکه 83 درصد از آلودگی هوا ناشی از سوخت خودروهاست گفت : طبق قانون باید 75 درصد از جابجایی مردم با حمل و نقل عمومی باشد که تنها 25 درصد آن محقق شده است و از هدف 30 درصدی استفاده ازمترو تنها به 6 درصد رسیده‌ایم که این خلاء ها وجود دارد.

وی در ادامه با بیان این که قدم‌هایی برای رفع آلودگی هوا برداشته شده است گفت: یکی از این قدم‌ها استفاده از سوخت استاندارد یورو 4 است البته هنوز خودروها یورو2 است که باید همخوانی به وجودآید.

وی همچنین گفت به دنبال آن هستیم تا در قبال هر خودروی خارجی که وارد می‌شود در مقابل ده ماشین درتهران و کلان‌شهرها اسقاط شود.

نایب رئیس فراکسیون محیط زیست با تاکید بر این که این قانون می‌تواند بسیاری از مشلات مربوط به آلودگی هوا را حل کند در عین حال گفت که بسیاری از مشکلات مربوط به آلودگی هوا به پول احتیاج ندارد.

وی در پایان از برگزاری جلسه فراکسیون محیط زیست در هفته آینده با حضور مسولان محیط زیست و شهرداری‌ها برای انجام آخرین ویرایش در این لایحه خبر داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه