آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۷۷
۱۸:۲۸
۱۴۰۵/۰۳/۱۱

مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودرو‌های ناقص سایپا

مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودرو‌های ناقص سایپا
پدال نیوز: رئیس سازمان بازرسی کل کشور در بازدید میدانی و سه‌ساعته از شرکت سایپا، ضمن بررسی مستقیم وضعیت خودرو‌های ناقص در پارکینگ این خودروساز، نشستی تخصصی با مدیران سایپا و جمعی از قطعه‌سازان برگزار کرد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رئیس سازمان بازرسی کل کشور در بازدید میدانی و سه‌ساعته از شرکت سایپا، ضمن بررسی مستقیم وضعیت خودرو‌های ناقص در پارکینگ این خودروساز، نشستی تخصصی با مدیران سایپا و جمعی از قطعه‌سازان برگزار کرد.

محور اصلی این نشست، تدوین یک برنامه عملیاتی دقیق برای تعیین تکلیف فوری ۵۲هزار خودروی ناقص، ایفای تعهدات معوق و جلوگیری از اخلال در زنجیره تامین بود. ذبیح‌الله خدائیان با انتقاد از انباشت تعهدات معوق، اظهار کرد: پذیرفتنی نیست که از یک‌سو مردم در صف انتظار تحویل خودرو باشند و از سوی دیگر، ۵۲هزار خودرو در قالب سرمایه ملی به بهانه نقص قطعه در پارکینگ‌ها وجود داشته باشد. وی تاکید کرد: این وضعیت نه تنها موجب اخلال در نظام عرضه و تقاضا شده، بلکه با دامن زدن به حاشیه قیمت‌ها در بازار، مصداق بارز تضییع حقوق عامه است.

وی با خاطرنشان کردن این نکته که پیگیری‌های لازم از طریق شبکه بانکی برای تسهیل نقدینگی صورت خواهد گرفت، تاکید کرد که در مقابل نیز همکاری قطعه سازان با خودروسازان اجتناب‌ناپذیر است. خدائیان با اشاره به وجود شرکت‌های متعدد زیرمجموعه در سایپا که فاقد کارآیی لازم بوده و تنها بار هزینه اضافه بر دوش خودروساز بوده‌اند، گفت: خوشبختانه در سال‌های اخیر تعدادی از این شرکت‌ها که خدمتی ارائه نمی‌دادند یا صرفا محل دریافت حقوق‌های کلان برای اعضای هیات‌مدیره و افراد خاص بودند، تعیین تکلیف شده‌اند. با این حال، لازم است تلاش‌ها برای شناسایی شرکت‌هایی که تاثیر محسوسی بر بهره‌وری سایپا ندارند، ادامه یابد.

خدائیان در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت حمایت نظام بانکی، به‌ویژه بانک مرکزی، از صنعت خودرو تاکید و بیان کرد: در شرایط فعلی، بانک‌ها باید به یاری تولید بشتابند؛ چراکه جمع کثیری از مردم در این شرکت خودروساز مشغول به کار هستند. هدف ما نه‌تنها حفظ اشتغال فعلی، بلکه افزایش درآمد خودروساز و در نتیجه، ایجاد فرصت‌های شغلی جدید است؛ لذا از هرگونه تعدیل نیرو در این صنعت باید به‌طور جدی اجتناب شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
عقب نشینی رانت خودرو الزام ارائه برنامه واردات خودرو به وزارت صمت چهارمین کاهش فروش تویوتا ثبت شد تحویل خودرو‌های «موسو گرندخان» مدل ۱۴۰۵ تغییر فاز تورم خودرو بازنگری دوره‌ای استاندارد قطعات خودرو پرشیا خودرو مجوز تولید محصولات ROX را گرفت +جزئیات تحویل اولین سری خودرو‌های 212 با مدل 1405 +تصاویر جلسه هم‌اندیشی پرشیا خودرو با خریداران نیسان ترا برگزار شد حذف ۸۰۰ شغل در رنو فرانسه شرایط فروش هاوال H9 با افزایش قیمت اعلام شد کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها