آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۵۴
۱۴:۰۲
۱۴۰۵/۰۳/۰۳

نشست انجمن قطعه سازان کشور درباره سایپا

پدال نیوز: در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند. در این نشست، قطعه‌سازان با تشریح وضعیت موجود، موارد مرتبط با افزایش مطالبات معوق و مشکلات نقدینگی در گروه خودروسازی سایپا را مطرح نمودند.

قطعه‌سازان در این جلسه اعلام کردند مطالبات زنجیره تأمین سایپا به مرحله بحران رسیده و آنچه شرایط را پیچیده‌تر کرده، عدم پذیرش واقعیت‌های موجود و ارائه گزارش‌های غیرواقعی از سوی مدیران این خودروساز به نهادهای تصمیم‌گیر است. آنان همچنین تأکید کردند بخش مهمی از مشکلات فعلی صنعت خودرو، حاصل سال‌ها ایراد ساختاری و تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری بوده و اگرچه مدیران فعلی وارث بخشی از مشکلات گذشته‌اند، اما روند افزایش بدهی‌ها و تعهدات معوق در یک سال اخیر شدت بیشتری یافته است.

فعالان صنعت قطعه‌سازی همچنین با اشاره به زیان انباشته، بدهی‌های سنگین و تأخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات، اعلام کردند این وضعیت موجب کاهش تولید، بحران نقدینگی، تعدیل نیروی انسانی و حتی توقف فعالیت برخی واحدهای قطعه‌سازی شده است. به گفته آنان، سایپا در یک سال گذشته عملاً با اتکا به منابع مالی قطعه‌سازان و پیش‌پرداخت‌های مردم توانسته فعالیت خود را ادامه دهد و از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شود. اعضای حاضر در نشست همچنین نسبت به معوقات بیش از 500 روزه و عملی نشدن مکرر وعده‌های مدیرعامل سایپا انتقاد کردند.

رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در این دیدار اظهار داشت: بخشی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیماتی است که بدون نگاه همه‌جانبه اتخاذ شده و در عمل اگرچه ممکن است بخشی از جامعه را راضی کند، اما در بخش‌های دیگر چالش‌های جدی ایجاد می‌کند. وی افزود شرایط حاکم بر گروه خودروسازی سایپا مدتی است به حاشیه کشیده شده و حتی نشانه‌هایی از بحران در آن مشاهده می‌شود، اما فارغ از مباحث مربوط به مدیریت، مالکیت و واگذاری سایپا، بدهی این خودروساز به قطعه‌سازان موضوعی واقعی و اساسی است که باید با جدیت پیگیری شود.

پژمان‌فر تأکید کرد قطعه‌سازان براساس قرارداد، قطعات مورد نیاز سایپا را تأمین کرده‌اند و این شرکت موظف است در قبال بدهی‌های خود پاسخگو باشد. وی همچنین با اشاره به وجود برخی جریان‌ها که منافعشان در بحرانی شدن یا توقف خطوط تولید صنعت خودرو است، خاطرنشان کرد: حاشیه‌سازی‌ها نباید موجب انحراف از اصل موضوع شود و مهم‌ترین مسئله، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. در پایان این نشست، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس تاکید داشت موضوع با قید فوریت پیگیری و اقدامات لازم برای رسیدگی به مشکلات مطرح‌شده انجام شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر