آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۵۴
۱۴:۰۲
۱۴۰۵/۰۳/۰۳

نشست انجمن قطعه سازان کشور درباره سایپا

پدال نیوز: در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در پی تشدید چالش‌های زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجت‌الاسلام والمسلمین پژمان‌فر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفت‌وگو کردند. در این نشست، قطعه‌سازان با تشریح وضعیت موجود، موارد مرتبط با افزایش مطالبات معوق و مشکلات نقدینگی در گروه خودروسازی سایپا را مطرح نمودند.

قطعه‌سازان در این جلسه اعلام کردند مطالبات زنجیره تأمین سایپا به مرحله بحران رسیده و آنچه شرایط را پیچیده‌تر کرده، عدم پذیرش واقعیت‌های موجود و ارائه گزارش‌های غیرواقعی از سوی مدیران این خودروساز به نهادهای تصمیم‌گیر است. آنان همچنین تأکید کردند بخش مهمی از مشکلات فعلی صنعت خودرو، حاصل سال‌ها ایراد ساختاری و تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری بوده و اگرچه مدیران فعلی وارث بخشی از مشکلات گذشته‌اند، اما روند افزایش بدهی‌ها و تعهدات معوق در یک سال اخیر شدت بیشتری یافته است.

فعالان صنعت قطعه‌سازی همچنین با اشاره به زیان انباشته، بدهی‌های سنگین و تأخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات، اعلام کردند این وضعیت موجب کاهش تولید، بحران نقدینگی، تعدیل نیروی انسانی و حتی توقف فعالیت برخی واحدهای قطعه‌سازی شده است. به گفته آنان، سایپا در یک سال گذشته عملاً با اتکا به منابع مالی قطعه‌سازان و پیش‌پرداخت‌های مردم توانسته فعالیت خود را ادامه دهد و از شمول ماده 141 قانون تجارت خارج شود. اعضای حاضر در نشست همچنین نسبت به معوقات بیش از 500 روزه و عملی نشدن مکرر وعده‌های مدیرعامل سایپا انتقاد کردند.

رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در این دیدار اظهار داشت: بخشی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیماتی است که بدون نگاه همه‌جانبه اتخاذ شده و در عمل اگرچه ممکن است بخشی از جامعه را راضی کند، اما در بخش‌های دیگر چالش‌های جدی ایجاد می‌کند. وی افزود شرایط حاکم بر گروه خودروسازی سایپا مدتی است به حاشیه کشیده شده و حتی نشانه‌هایی از بحران در آن مشاهده می‌شود، اما فارغ از مباحث مربوط به مدیریت، مالکیت و واگذاری سایپا، بدهی این خودروساز به قطعه‌سازان موضوعی واقعی و اساسی است که باید با جدیت پیگیری شود.

پژمان‌فر تأکید کرد قطعه‌سازان براساس قرارداد، قطعات مورد نیاز سایپا را تأمین کرده‌اند و این شرکت موظف است در قبال بدهی‌های خود پاسخگو باشد. وی همچنین با اشاره به وجود برخی جریان‌ها که منافعشان در بحرانی شدن یا توقف خطوط تولید صنعت خودرو است، خاطرنشان کرد: حاشیه‌سازی‌ها نباید موجب انحراف از اصل موضوع شود و مهم‌ترین مسئله، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. در پایان این نشست، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس تاکید داشت موضوع با قید فوریت پیگیری و اقدامات لازم برای رسیدگی به مشکلات مطرح‌شده انجام شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامه‌های بین المللی TÜV را دریافت کرد