آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۷۹۲
۱۸:۰۵
۱۴۰۵/۰۳/۱۸

ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان

ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان
پدال نیوز: بدهی خودروسازان به قطعه سازان به‌خصوص در یک دهه گذشته یکی از مهم‌ترین چالش‌های زنجیره تامین خودرو بوده است؛ چالشی که هر بار با طرح ارقام جدید به صدر اخبار صنعت خودرو بازمی‌گردد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به‌خصوص در یک دهه گذشته یکی از مهم‌ترین چالش‌های زنجیره تامین خودرو بوده است؛ چالشی که هر بار با طرح ارقام جدید به صدر اخبار صنعت خودرو بازمی‌گردد.

در تازه‌ترین اظهارنظر‌ها نیز برخی فعالان صنعت قطعه از مطالباتی در حدود ۲۰۰هزار‌میلیارد تومان سخن گفته‌اند؛ رقمی که به اعتقاد آنها نتیجه انباشت بدهی خودروسازان و تاخیر طولانی در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است. در مقابل، برخی خودروسازان نسبت به این ارقام تردید دارند و معتقدند بخشی از اعداد مطرح‌شده با واقعیت‌های مالی موجود همخوانی ندارد و بدون ارائه جزئیات دقیق منتشر می‌شود.

آنچه مسلم است، اصل بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان موضوعی غیرقابل انکار است. صورت‌های مالی خودروسازان و همچنین اظهارات فعالان این صنعت طی سال‌های اخیر نشان داده که مطالبات معوق قطعه‌سازان به یکی از مشکلات زنجیره تامین تبدیل شده است. قطعه‌سازان نیز بار‌ها تاکید کرده‌اند که افزایش مطالبات وصول‌نشده نقدینگی مورد نیاز آنها برای خرید مواد اولیه، پرداخت دستمزد و ادامه تولید را تحت‌تاثیر قرار داده و در برخی موارد حتی منجر به کاهش ظرفیت تولید شده است.

با این حال محل اختلاف، نه بر سر وجود بدهی بلکه بر سر ارقام واقعی آن است. برخی خودروسازان معتقدند ارقام کلی اعلام‌شده بدون ارائه فهرست تفکیکی مطالبات، تصویر دقیقی از وضعیت موجود ارائه نمی‌دهد. از نگاه آنها مشخص نیست چه میزان از بدهی اعلامی مربوط به خودروسازان بزرگ است، چه بخشی به شرکت‌های تابعه یا زیرمجموعه‌ها ارتباط دارد و سهم هر یک از قطعه‌سازان از این مطالبات چقدر است. همچنین برخی مدیران صنعت خودرو بر این باورند که گاهی ارقام بزرگ مطرح‌شده بیش از آنکه مبتنی بر گزارش‌های حسابرسی‌شده باشد، با هدف جلب توجه سیاستگذار و دریافت حمایت‌های مالی و تسهیلاتی مطرح می‌شود.

در سوی مقابل، قطعه‌سازان تاکید دارند که صرف‌نظر از اختلاف بر سر رقم نهایی، واقعیت موجود فشار سنگین نقدینگی بر واحد‌های تولیدی است. به اعتقاد آنها تاخیر در پرداخت مطالبات، هزینه تامین مالی را افزایش داده و در شرایطی که تولیدکنندگان قطعه با رشد هزینه‌های تولید، نوسان نرخ ارز و محدودیت‌های تامین مواد اولیه روبه‌رو هستند، تداوم این وضعیت می‌تواند بر تیراژ تولید خودرو نیز اثرگذار باشد.

در چنین شرایطی، آنچه بیش از هر موضوع دیگری اهمیت پیدا می‌کند، شفاف‌سازی دقیق ارقام و انتشار اطلاعات قابل اتکا است. تجربه سال‌های گذشته نشان داده که اعلام اعداد کلی بدون ارائه جزئیات، نه تنها به حل اختلافات کمکی نمی‌کند، بلکه زمینه شکل‌گیری روایت‌های متفاوت و بعضا متناقض را فراهم می‌سازد. مشخص شدن میزان دقیق بدهی هر خودروساز، سهم هر قطعه‌ساز از مطالبات، زمان سررسید بدهی‌ها و همچنین وضعیت پرداخت‌های انجام‌شده می‌تواند تصویر روشن‌تری از واقعیت موجود در اختیار سیاستگذاران، فعالان صنعت و افکار عمومی قرار دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین