آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۲۴
۱۴:۲۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۶

بدهی دولت به بانک‌مرکزی چقدر است؟

پدال نیوز: مسئولان اعداد متفاوتی را خصوص میزان بدهی‌های دولت به بانک‌ها و بانک مرکزی عنوان می‌کنند. اما به راستی دولت چه میزان به شبکه بانکی کل کشور مقروض است و این بدهی در دو سال گذشته کمتر شده یا بیشتر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدهی دولت به بانک مرکزی در خرداد سال 94 معادل 24.7 هزار میلیارد تومان و بدهی دولت به کل بانک‌ها 102.9 هزار میلیارد تومان گزارش شده است.
بر اساس اطلاعات نماگر اقتصادي شماره 80 که از سوی اداره بررسی‌ها و سیاست‌های اقتصادی بانک مرکزی منتشر شده است، میزان بدهی‌های دولت به بانک مرکزی و شبکه بانکی نه تنها کاهش نیافته، بلکه افزایش هم داشته است. بر اساس این گزارش میزان بدهی‌های دولت به بانک مرکزی در سال 90 معادل 9.3 هزار میلیارد تومان گزارش شده که در خرداد سال 94 این میزان بدهی 2.6 برابر افزایش داشته و به 24.7 هزار میلیارد تومان رسیده‌است.
 
بدهی دولت به بانک‌ها هم روند صعودی داشته و از 39.4 هزار میلیارد تومان سال 90 به 102.9 هزار میلیارد تومان در خرداد 94 رسیده که بیانگر 2.6 برابر شده رقم بدهی‌ها طی چهار سال است. البته این روند صعودی در همه چهار سال مورد بررسی ادامه داشته است. به نحوی که میزان بدهی‌های دولت به بانک‌ها در سال 90 39.4 هزار میلیارد تومان بوده که با 43 درصد افزایش به 56.7 هزار میلیارد تومان در سال 91 رسیده است. بدهی‌های دولت به شبکه بانکی کشور در سال 92 هم 28 درصد افزایش یافته و به 72.8 هزار میلیارد تومان رسیده است. در سال 93 هم رشد 38 درصدی بدهی‌های دولتی به شبکه بانکی، رقم بدهی‌های دولتی را به 100.4 هزار میلیارد تومان رسانده است.
 
بر اساس این گزارش بدهی‌ دولت به بانک‌ها در خرداد سال جاری هم 102.9 هزار میلیارد تومان گزارش شده است. بر این اساس بدهی دولت یازدهم به بانک‌ها و بانک مرکزی نه تنها کاهش نیافته است، بلکه میزان این بدهی روند صعودی هم داشته است.
 
 
منبع: اقتصاد نیوز
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی