آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۹۴۸
۰۷:۳۴
۱۴۰۴/۰۳/۰۵
ایمنی در باتری‌های لیتیومی؛

همیشه می‌توانید به فونیکس NEV اعتماد کنید

پدال نیوز: باور اشتباهی که بین بسیاری از مردم جا افتاده، این است که باتری‌های لیتیومی خودرو‌های انرژی نو خطرناک‌تر از باک بنزین هستند!
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با گذشت نزدیک به چندین دهه از رشد و گسترش استفاده از خودرو‌های الکتریکی، هیبرید و پلاگین هیبرید، همچنان یک باور اشتباه در میان عموم مردم رایج است که باتری‌های لیتیومی مستعد آتش سوزی هستند که بررسی‌ها نشان می‌دهد این نگرانی مردم از باتری‌های لیتیومی عمدتاً ناشی از عدم آگاهی کافی، ترس از فناوری جدید و برخی حوادث معدود، اما پر سر و صدا است.

خودرو‌های انرژی نو امروزی، مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، از باتری‌هایی با سیستم‌های ایمنی پیشرفته استفاده می‌کنند؛ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر ضربه، فشار، آب و حتی آتش مقاوم باشند.

آمار‌ها چه می‌گویند؟

تحقیقات موسسات معتبری مانند NHTSA (اداره ایمنی ترافیک آمریکا) نشان می‌دهد که احتمال آتش‌سوزی در خودرو‌های بنزینی بیش از ۱۰ برابر خودرو‌های انرژی نو است.

مطالعات Euro NCAP نیز تأیید می‌کنند که خودرو‌های انرژی نو جدید در تست‌های تصادف، امتیاز ایمنی بالاتری نسبت به بسیاری از مدل‌های بنزینی دارند.

از سال ۲۰۱۰ تاکنون، کمتر از ۰.۰۰۱ درصد از خودرو‌های انرژی نو دچار آتش‌سوزی شده‌اند، درحالی که سالانه ده‌ها هزار خودروی بنزینی آتش می‌گیرند.

تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید: نماد ایمنی و نوآوری

تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروی انرژی نو در ایران، یک نمونه کامل از پیشرفت در ایمنی باتری‌های لیتیومی است، چون این خودرو تست‌های سخت‌گیرانه‌ای را برای اطمینان از ایمنی سرنشینان خود پشت سر گذاشته است:

تست غوطه‌وری در آب: باتری این خودرو به مدت ۲۴ ساعت در عمق ۱ متری آب قرار گرفته و بدون هیچ نشتی یا اختلال عملکردی به کار خود ادامه داده است.

تست سقوط از ارتفاع: شبیه‌سازی برخورد شدید به کف خودرو با سقوط از ارتفاع ۱۰ متر، بدون تغییر شکل یا شکستگی باتری.

تست فشار: تحمل فشار ۲۰۰ کیلو نیوتن، معادل تصادف با سرعت بالا، بدون انفجار یا حریق.

تست آتش مستقیم: قرار دادن باتری در معرض شعله آتش به مدت ۲۳۰ ثانیه، بدون افزایش دمای داخلی به بیش از ۶۰ درجه سانتی‌گراد.

تکنولوژی‌های حفاظتی پیشرفته در تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید

پوشش دو لایه: فولاد فوق‌مقاوم + کامپوزیت پلیمری برای جلوگیری از ضربه و دمای بالا.

سیستم قطع برق خودکار: در کمتر از ۰.۰۵ ثانیه جریان برق باتری قطع می‌شود تا خطر اتصال کوتاه یا آتش‌سوزی کاهش یابد.

مدیریت حرارتی پیشرفته: باتری‌ها در محدوده دمایی منفی ۳۵ تا مثبت ۵۵ درجه به خوبی عمل می‌کنند.

استاندارد IP۶۷: عایق کامل در برابر نفوذ آب و گرد و غبار.

انتخابی ایمن‌تر از همیشه!

امروز، با توجه به استاندارد‌های سختگیرانه و تکنولوژی‌های پیشرفته به کار رفته در خودرو‌های مدرنی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، می‌توان با اطمینان گفت که خودرو‌های انرژی نو از جمله خودرو‌های الکتریکی و پلاگین هیبرید ایمن‌تر از چیزی هستند که تصور می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بی‌وقفه و لوکس خودرو‌های اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفر‌ها چرا سرویس‌های دوره‌ای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی به‌سوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایت‌های جعلی اسقاط خودرو‌ بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفه‌ای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودرو‌های تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه می‌گوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حواله‌فروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استاندارد‌های خودرویی پلکانی می‌شود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودرو‌های فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی وام‌میلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است