آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۲۵
۲۰:۵۴
۱۴۰۴/۰۳/۱۱

تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!

پدال نیوز: در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.

در بسیاری از خودرو‌های ۷ نفره، ردیف عقب تنها به‌عنوان فضای اضافی در نظر گرفته می‌شود؛ اما در تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، این بخش از خودرو با دقتی مثال‌زدنی طراحی شده تا به فضایی راحت، کاربردی و ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل شود.

ردیف دوم؛ فضایی برای احساس آرامش

ردیف دوم تیگو ۸ پرو مکس آی ای، با امکانات ویژه و طراحی هوشمندانه، جایگاهی فراتر از یک صندلی معمولی یافته است. این بخش از خودرو به خانواده‌ها اجازه می‌دهد تا هر سفر را به تجربه‌ای بی‌نظیر تبدیل کنند؛ جایی که هر سرنشین می‌تواند به راحتی فضای شخصی خود را داشته باشد.

وجود کنترل تهویه مستقل، گرم‌کن صندلی، قابلیت تنظیم دستی با تاشوندگی برای دسترسی آسان‌تر به ردیف سوم، و کیسه‌های هوای پرده‌ای برای حفاظت بیشتر، همه نشان‌دهنده توجه ویژه به راحتی و ایمنی اعضای خانواده است.

فاصله محوری ۲۷۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ و ارتفاع ۱۷۴۵ میلی‌متر، پایه‌گذار کابینی جادار و دلنشین است که در آن حتی سرنشینان ردیف دوم نیز احساس ممتاز بودن دارند. صندلی‌های ردیف دوم با روکش چرمی سوراخ‌دار، اسفنج کامپوزیت ویژه و قابلیت گرم‌کن، استاندارد‌های جدیدی از راحتی را ارائه می‌دهند.

این ویژگی‌ها در تیگو ۸ پرو مکس آی ای، هر سفر، حتی برای افراد نشسته در ردیف دوم، پر از آرامش و راحتی است و شما می‌توانید با خیالی آسوده، لحظات خانوادگی خود را در کنار هم تجربه کنید.

همچنین وجود امکاناتی چون:

• پورت USB مخصوص سرنشینان عقب

• کنترل مستقل تهویه مطبوع

• کنسول آرم رست با نگهدارنده لیوان

• قفل کودک و اتصال ایزوفیکس برای صندلی کودک

• کیسه هوای پرده‌ای برای ایمنی بیشتر

• و قابلیت تنظیم دستی صندلی‌های ردیف دوم

همه و همه باعث شده تا ردیف عقب تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به یک محیط ویژه برای سرنشینان کوچک و بزرگ خانواده تبدیل شود.

تعلیق پیشرفته برای سفر‌های خانوادگی آرام

یکی دیگر از ویژگی‌هایی که تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای را برای خانواده‌ها ایده‌آل می‌سازد، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک است. این سیستم ضمن جذب بهتر ناهمواری‌های مسیر، تجربه‌ای نرم و بی‌صدا را برای همه سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ تجربه‌ای که با صدای کابین در حالت توقف تنها ۳۵ دسی‌بل (در حد سکوت یک کتابخانه) کامل می‌شود.

آسایش و فناوری؛ تا آخرین جزئیات

از سقف پانوراما که تا انتهای ردیف عقب ادامه دارد و نور طبیعی را در کابین جاری می‌کند، گرفته تا دکمه Boss Key که سرنشینان عقب را قادر می‌سازد صندلی جلویی را تنظیم کنند، هر جزء از تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با تمرکز بر رفاه خانواده طراحی شده است.

اگر این خودرو را به‌عنوان یک عضو جدید در خانواده‌تان بپذیرید، می‌توانید مطمئن باشید که هر سفر، هر مسیر و حتی ترافیک‌های درون‌شهری، تبدیل به بخشی از یک تجربه خانوادگی شیرین خواهد شد.

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای چیزی فراتر از یک شاسی‌بلند لوکس است؛ این خودرو یک "خانه هوشمند در حال حرکت" برای خانواده‌های امروزی است که در جستجوی آرامش، ایمنی، تکنولوژی و رفاه هستند. خودرویی که به هر عضوی از خانواده، از کودک تا پدر و مادر، احترام می‌گذارد و تجربه‌ای متفاوت از رانندگی خانوادگی را رقم می‌زند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو