آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۲۵
۲۰:۵۴
۱۴۰۴/۰۳/۱۱

تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!

پدال نیوز: در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 در دنیایی که خانواده‌ها به دنبال تعادل بین راحتی، ایمنی و تکنولوژی هستند، تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس و خانوادگی از برند فونیکس، دقیقاً چنین نقشی را ایفا می‌کند.

در بسیاری از خودرو‌های ۷ نفره، ردیف عقب تنها به‌عنوان فضای اضافی در نظر گرفته می‌شود؛ اما در تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای، این بخش از خودرو با دقتی مثال‌زدنی طراحی شده تا به فضایی راحت، کاربردی و ایده‌آل برای خانواده‌ها تبدیل شود.

ردیف دوم؛ فضایی برای احساس آرامش

ردیف دوم تیگو ۸ پرو مکس آی ای، با امکانات ویژه و طراحی هوشمندانه، جایگاهی فراتر از یک صندلی معمولی یافته است. این بخش از خودرو به خانواده‌ها اجازه می‌دهد تا هر سفر را به تجربه‌ای بی‌نظیر تبدیل کنند؛ جایی که هر سرنشین می‌تواند به راحتی فضای شخصی خود را داشته باشد.

وجود کنترل تهویه مستقل، گرم‌کن صندلی، قابلیت تنظیم دستی با تاشوندگی برای دسترسی آسان‌تر به ردیف سوم، و کیسه‌های هوای پرده‌ای برای حفاظت بیشتر، همه نشان‌دهنده توجه ویژه به راحتی و ایمنی اعضای خانواده است.

فاصله محوری ۲۷۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ و ارتفاع ۱۷۴۵ میلی‌متر، پایه‌گذار کابینی جادار و دلنشین است که در آن حتی سرنشینان ردیف دوم نیز احساس ممتاز بودن دارند. صندلی‌های ردیف دوم با روکش چرمی سوراخ‌دار، اسفنج کامپوزیت ویژه و قابلیت گرم‌کن، استاندارد‌های جدیدی از راحتی را ارائه می‌دهند.

این ویژگی‌ها در تیگو ۸ پرو مکس آی ای، هر سفر، حتی برای افراد نشسته در ردیف دوم، پر از آرامش و راحتی است و شما می‌توانید با خیالی آسوده، لحظات خانوادگی خود را در کنار هم تجربه کنید.

همچنین وجود امکاناتی چون:

• پورت USB مخصوص سرنشینان عقب

• کنترل مستقل تهویه مطبوع

• کنسول آرم رست با نگهدارنده لیوان

• قفل کودک و اتصال ایزوفیکس برای صندلی کودک

• کیسه هوای پرده‌ای برای ایمنی بیشتر

• و قابلیت تنظیم دستی صندلی‌های ردیف دوم

همه و همه باعث شده تا ردیف عقب تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای به یک محیط ویژه برای سرنشینان کوچک و بزرگ خانواده تبدیل شود.

تعلیق پیشرفته برای سفر‌های خانوادگی آرام

یکی دیگر از ویژگی‌هایی که تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای را برای خانواده‌ها ایده‌آل می‌سازد، سیستم تعلیق عقب مولتی لینک است. این سیستم ضمن جذب بهتر ناهمواری‌های مسیر، تجربه‌ای نرم و بی‌صدا را برای همه سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ تجربه‌ای که با صدای کابین در حالت توقف تنها ۳۵ دسی‌بل (در حد سکوت یک کتابخانه) کامل می‌شود.

آسایش و فناوری؛ تا آخرین جزئیات

از سقف پانوراما که تا انتهای ردیف عقب ادامه دارد و نور طبیعی را در کابین جاری می‌کند، گرفته تا دکمه Boss Key که سرنشینان عقب را قادر می‌سازد صندلی جلویی را تنظیم کنند، هر جزء از تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای با تمرکز بر رفاه خانواده طراحی شده است.

اگر این خودرو را به‌عنوان یک عضو جدید در خانواده‌تان بپذیرید، می‌توانید مطمئن باشید که هر سفر، هر مسیر و حتی ترافیک‌های درون‌شهری، تبدیل به بخشی از یک تجربه خانوادگی شیرین خواهد شد.

تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای چیزی فراتر از یک شاسی‌بلند لوکس است؛ این خودرو یک "خانه هوشمند در حال حرکت" برای خانواده‌های امروزی است که در جستجوی آرامش، ایمنی، تکنولوژی و رفاه هستند. خودرویی که به هر عضوی از خانواده، از کودک تا پدر و مادر، احترام می‌گذارد و تجربه‌ای متفاوت از رانندگی خانوادگی را رقم می‌زند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها