آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۷۹
۲۳:۴۵
۱۴۰۳/۱۲/۱۲

علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟

علت حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی چیست؟
پدال نیوز: ماشین های الکتریکی برخلاف مدل های بنزینی، فاقد لاستیک زاپاس هستند. در این مطلب دلایل حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی را بررسی می‌کنیم.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

امروزه خودروهای برقی به بازار خودرو کشورمان راه یافته و حتما مدل‌های مختلفی از آن‌ها را در خیابان‌ها دیده‌اید. اگر از نزدیک به یک خودرو برقی نگاه کنید، متوجه تفاوت‌های آن با خودروهای بنزینی و درون سوز خواهید شد. برای مثال یکی از تفاوت‌های مهم ماشین‌های الکتریکی، جایگاه شارژ آن‌هاست که با باک خودروهای بنزینی متفاوت طراحی می‌شود.

خودروهای برقی در مسیر تکامل قرار دارند و بعضی از آن‌ها حداکثر پیمایش ۴۰۰ کیلومتری ارائه می‌دهند، در حالی که برخی از آن‌ها با یک مرتبه شارژ باتری می‌توانند تا ۸۰۰ کیلومتر مسافت یا بیشتر را طی کنند. علیرغم اینکه چنین محصولات پاک و دوستدار محیط زیستی در حال فراگیر شدن هستند، اما نباید ایراد بزرگ آن‌ها را نادیده گرفت.

دلایل حذف لاستیک زاپاس از خودروهای برقی

فرض کنید بودجه خود را صرف خرید یک دستگاه بلیزر برقی می‌کنید و نهایتا خودرویی به شما تحویل داده می‌شود که لاستیک زاپاس ندارد! آیا می‌دانستید که ماشین‌های الکتریکی بدون زاپاس به مشتریان تحویل داده می‌شوند؟ رونمایی و عرضه هیوندای آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۵ در هفته گذشته، بهانه‌ای شد برای اینکه به این معضل اساسی نگاهی بیندازیم و ببینیم که چرا خودروساز بزرگی مثل هیوندای، بهترین ماشین برقی خودش را فقط با کمپرسور باد پرتابل و چسب مخصوص پنچرگیری عرضه می‌کند.

رانندگانی که همیشه در مسیرهای آسفالت رانندگی می‌کنند، به ندرت دچار مشکل ترکیدگی لاستیک یا پنچر شدن آن می‌شوند، اما اگر به آفرود علاقه‌مند باشید یا سرتان برای جاده‌های خاکی درد کند، حتما می‌دانید که وجود لاستیک زاپاس چقدر حیاتی است. البته منظورمان از آفرود، سفر به جاده‌های صعب العبور و کوه و جنگل نیست و ممکن است یک پیک نیک ساده با خانواده شامل این موضوع شود.

آیا لاستیک خودروهای برقی می‌تواند از پس یک آخر هفته با جاده خاکی بربیاید یا نه؟ برای گذر از جاده‌های صاف و آسفالت و ورود به مسیرهای پر از دست انداز و خاکی، باید از پس چالش‌های گوناگونی بر بیایید و قطعا خودرویی همچون بلیزر مشکلی بابت رویارویی با چنین چالش‌هایی ندارد. خودروهای آفرود با پنچر شدن و عملیات پنچرگیری غریبه نیستند، زیرا این اتفاق ممکن است در هر سفری که به خارج از جاده دارند، رخ دهد.

در حال حاضر اغلب ماشین‌های مخصوص بیراهه نوردی و حتی خودروهای شاسی بلند معمولی، مجهز به لاستیک زاپاس هستند، ولی خودروهای برقی فاقد چنین آپشنی خواهند بود. اما آیا صرف قرار دادن اسپری یا چسب پنچرگیری راه حلی مناسب برای چنین محصولاتی است؟ اسپری پنچری ماده‌ای چسبناک است که مشکل را به صورت موقت حل می‌کند، اما مالک خودرو باید در اسرع وقت، لاستیک را تعویض کند، زیرا این ماده خاصیت خورندگی دارد.

علاوه بر این، در صورتی که دیواره لاستیک آسیب ببیند، اسپری هم جوابگو نیست و باید حتما از امداد جاده کمک بگیرید. گرچه امداد جاده می‌تواند مشکل را حل کند، اما باید برای خودرو لاستیک زاپاس تهیه کنید. متاسفانه بعضی از رانندگان به جای اینکه کارهای پیش پا افتاده خودرو را خودشان حل کنند، اجرای این کار را به افراد دیگر می‌سپارند.

مورد دیگری که باید راجع به خودروهای برقی بدانید، عمر کمتر لاستیک‌های آن‌هاست. شوربختانه استهلاک تایرهای یک خودرو الکتریکی نسبت به ماشین‌های درون سوز بیشتر بوده و سریع‌تر از رده خارج می‌شوند. به همین دلیل است که خودروسازان بزرگ، پیکاپ‌های قدرتمند خود نظیر سیلورادو برقی یا هامر را با لاستیک‌های فول سایز یا کامپکت عرضه می‌کنند.

علت حذف لاستیک خودروهای برقی چیست؟

حقیقت این است که بودن یا نبودن لاستیک زاپاس هیچ ارتباطی با قوای محرکه بنزینی یا برقی ندارد. خودروسازان به این نتیجه رسیده‌اند که باید آن‌ها را حذف کنند یا از لاستیک‌های زاپاس کامپکت استفاده کنند. گزارش‌های کانسومر ریپتورتز نشان می‌دهد که ۵۰ درصد از خودروها از سال ۲۰۲۰ به بعد با لاستیک زاپاس کامپکت به بازار عرضه شده و ۱۰ درصد آن‌ها با لاستیک فول سایز به بازار آمده‌اند.

یکی از مهم‌ترین دلایل حذف لاستیک‌های زاپاس، وزن اضافی آن‌هاست. سنگینی مازاد به خودرو فشار وارد کرده و باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود. از طرفی وزن بالا، پیمایش خودروهای برقی را تحت تأثیر قرار می‌دهد و حتی ممکن است حذف آن‌ها به مشکلات مربوط به قرارگیری‌شان در خودروها باز گردد. به گفته یکی از کارشناسان صنعت خودرو، بزرگ‌ترین دلیل حذف لاستیک زاپاس ماشین‌های الکتریکی، جای گذاری آن‌ها در خودروهاست. به عبارت دیگر، فضای کافی برای گذاشتن لاستیک وجود ندارد.

با این حال، فناوری طراحی و ساخت لاستیک خودروهای برقی به اندازه‌ای پیشرفت کرده که رانندگان نباید نگرانی از این بابت داشته باشند. برای مثال یکی از مهم‌ترین دلایل چسبندگی سوپرکارها، لاستیک‌های باکیفیتی است که دارند. همچنین لاستیک ماشین‌های آفرودی نسبت به قبل کیفیت بهتری دارند و دوام آن‌ها تضمین شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها