آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۱۷۸
۲۳:۳۹
۱۴۰۳/۱۲/۱۲
رئیس سازمان ملی استاندارد:

ایمنی سرنشینان، خط قرمز سازمان ملی استاندارد ایران است

پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در دیدارهای جداگانه با مدیران عامل گروه خودروسازی ایران خودرو و سایپا، با تاکید بر حمایت از تولید، «ایمنی سرنشینان خودرو» را خط قرمز این سازمان عنوان کرد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 فرزانه انصاری روز یکشنبه در این نشست که با حضور مدیران عامل و تعدادی از اعضای هیئت مدیره دو خودروسازی بزرگ کشور در دفتر رئیس سازمان ملی استاندارد برگزار شد، استراتژی این سازمان را نظارت بر بهبود مستمر کیفیت محصولات تولیدی، به‌ویژه در صنعت خودرو برشمرد.

دبیر شورای‌عالی استاندارد، با اشاره به اینکه کیفیت خودرو همواره یکی از موضوعات بحث‌برانگیز در جلسات تخصصی است، اظهار داشت: کیفیت خودرو به عنوان یک مطالبه عمومی مورد توجه قرار دارد و حفظ ایمنی و رضایت‌مندی مردم، خط قرمز ما و خواست دولت است.

انصاری، با مثبت ارزیابی کردن گزارش‌های ارائه شده از سوی خودروسازان در خصوص تولید خودرو با پلتفرم‌های جدید، تولید خودروهای هیبریدی و خروج خودروهای فرسوده (با هدف کمک به حل معضل ناترازی انرژی و کاهش آلودگی هوا)، افزود: سازمان ملی استاندارد ایران با رفع موانع و تسهیل‌گری از تولید حمایت می‌کند.

وی بار دیگر بر ارتقای کیفیت خودروهای داخلی تاکید کرد و گفت: استانداردها حداقل کیفیت هستند و خودروسازان باید نسبت به اجرای استانداردهای 85 گانه اهتمام ورزند.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، سرمایه‌گذاری در ایجاد آزمایشگاه‌های پیشرفته و تاسیس مرکز تست تصادف را برای صنعت خودروسازی امری ضروری دانست و تصریح‌کرد: پژوهشگاه استاندارد با نگاهی فنی و تخصصی می‌تواند مشاور خوبی برای ارائه طرح‌های توسعه‌ای صنعت باشد.

در این جلسه، خودروسازان با ارائه گزارشی از برنامه‌های تولیدی و توسعه‌ای خود، خواستار حذف بروکراسی و رفع مقرراتی شدند که فقط منجر به صرف وقت و هزینه می‌شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران نیز اعلام آمادگی کرد تا این موارد را در جلسات تخصصی بررسی کرده و در مواردی که مغایرتی با قوانین وجود نداشته باشد، مساعدت‌های لازم را داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد