کد خبر:
۱۵۱۱۵۴ ۰۸:۴۵
۱۴۰۱/۰۸/۰۸
نکته فنی 7 آبان ماه ؛
راهکارهایی برای افزایش طول عمر تایر خودرو
برای استفاده بهتر از تایر خودرو باید به نکاتی توجه کرد که باعث افزایش کارآیی و البته طول عمر آن خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ می دانیم که برای تعویض تایرهای فرسوده با تایرهای نو باید هزینه زیادی متقبل شد و در صورتی که سالی ۲ مرتبه اقدام به تعویض تایرها کنیم مساله آزاردهنده خواهد بود. اما می توانیم با رعایت چند نکته ساده عمر تایرها را افزایش بدهیم.
تنظیم مستمر باد
مقدار حداکثر بار و یا سرنشین خودرو برروی بدنه تایر حک می شود، در تایرهای سواری میتوان حدود 2psi از مقدار باد ماکزیمم کم کرد.
برای اتوبوس ها تاکسی ها و خودروهای عمومی باید باد ماکزیمم را تنظیم کرد.
هیچگاه به چشمان خود برای کنترل باد اطمینان نکنید. باد تایر را هنگام خنک بودن تایر کنترل کنید.
توجه به میزان باد تایر
پرباد بودن تایرها باعث سخت شدن دیواره های تایر شده و پستی و بلندی های سطح جاده باعث ارتعاشات و تکان های خودرو خواهد شد.
افزایش احتمال ترکیدن تایر در نتیجه برخورد با مانع و باعث مدور شدن قسمت وسط تایر و در نتیجه سایش این ناحیه می شود.
از طرفی کم باد بودن تایر نیزموجب می شود سطح تماس با جاده زیاد شده و این امر باعث ایجاد اصطکاک بیشتر تایر با جاده می شود. تایر بیشتر گرم می شود به طوریکه در موارد حاد باعث دو پوستی آن نیز می گردد و علاوه بر افزایش میزان صوخت خودروخودرو سایش تایر مخصوصا در شانه ها بیشتر می شود.
چک کردن فرسودگی
شاخص فرسایش تایرها را ماهانه چک کنید. تمام تایرها دارای شاخص هایی در بین آج ها هستند. بیشتر اوقات این شاخص ها در جایی قرار گرفته اند که آج با لبه تایر تلاقی پیدا می کند. اگر شاخص فرسایش بلندتر از آج است، تایر را عوض کنید تا از پنچری یا ترکیدگی آن جلوگیری کنید.
تایرها را همیشه بالانس نگه دارید. اکثر مراکز خدمات خودرو و تمامی آپاراتی ها تجهیزات مخصوصی برای بالانس کردن تایرها دارند. هنگامی که تایرها بالانس باشد عمود بر زمین و به موازات یکدیگر قرار می گیرند تجربه رانندگی و عمرشان بیشتر می شود. با دیدن هندلینگ ضعیف، کشیده شدن دائمی خودرو به سمت راست یا چپ و گیجی فرمان می توان متوجه شد که تایرها بالانس نیستند.
تنظیم مستمر باد
مقدار حداکثر بار و یا سرنشین خودرو برروی بدنه تایر حک می شود، در تایرهای سواری میتوان حدود 2psi از مقدار باد ماکزیمم کم کرد.
برای اتوبوس ها تاکسی ها و خودروهای عمومی باید باد ماکزیمم را تنظیم کرد.
هیچگاه به چشمان خود برای کنترل باد اطمینان نکنید. باد تایر را هنگام خنک بودن تایر کنترل کنید.
توجه به میزان باد تایر
پرباد بودن تایرها باعث سخت شدن دیواره های تایر شده و پستی و بلندی های سطح جاده باعث ارتعاشات و تکان های خودرو خواهد شد.
افزایش احتمال ترکیدن تایر در نتیجه برخورد با مانع و باعث مدور شدن قسمت وسط تایر و در نتیجه سایش این ناحیه می شود.
از طرفی کم باد بودن تایر نیزموجب می شود سطح تماس با جاده زیاد شده و این امر باعث ایجاد اصطکاک بیشتر تایر با جاده می شود. تایر بیشتر گرم می شود به طوریکه در موارد حاد باعث دو پوستی آن نیز می گردد و علاوه بر افزایش میزان صوخت خودروخودرو سایش تایر مخصوصا در شانه ها بیشتر می شود.
چک کردن فرسودگی
شاخص فرسایش تایرها را ماهانه چک کنید. تمام تایرها دارای شاخص هایی در بین آج ها هستند. بیشتر اوقات این شاخص ها در جایی قرار گرفته اند که آج با لبه تایر تلاقی پیدا می کند. اگر شاخص فرسایش بلندتر از آج است، تایر را عوض کنید تا از پنچری یا ترکیدگی آن جلوگیری کنید.
تایرها را همیشه بالانس نگه دارید. اکثر مراکز خدمات خودرو و تمامی آپاراتی ها تجهیزات مخصوصی برای بالانس کردن تایرها دارند. هنگامی که تایرها بالانس باشد عمود بر زمین و به موازات یکدیگر قرار می گیرند تجربه رانندگی و عمرشان بیشتر می شود. با دیدن هندلینگ ضعیف، کشیده شدن دائمی خودرو به سمت راست یا چپ و گیجی فرمان می توان متوجه شد که تایرها بالانس نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو