کد خبر:
۱۵۵۹۸۵ ۱۳:۲۲
۱۴۰۳/۱۰/۱۸
گزارش خبری؛
فصل جدیدی از خودروسازی نوین به سبک چینیها آغاز شد
گروه خودروسازی جک تصمیم گرفته تا با بزرگترین شرکت تولیدی انواع باتریها یعنی CATL همکاری جدیدی آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت جک یا همان JAC Group از سال 1964 میلادی در صنعت خودروسازی حضور دارد. این شرکت صاحبنام چینی در لیست ده خودروساز برتر چین قرار دارد و سال 2021 توانست 524 هزار دستگاه خودرو تولید کند که 271 هزار و 800 دستگاه کار و تجاری، 252 هزار و 500 دستگاه سواری به بازار عرضه کند. همچنین 16 هزار و 800 دستگاه خودرو برقی در دسامبر سال 2021 میلادی به فروش رسانده است. با در نظر گرفتن سرمایهگذاریهای متعدد در زمینه خودروهای برقی و حملونقل هوشمند؛ گروه خودروسازی جک تصمیم گرفته تا با بزرگترین شرکت تولیدی انواع باتریها یعنی CATL همکاری جدیدی آغاز کند.
چرا شرکت خودروسازی جک با CATL وارد همکاری شد؟
شرکت تولید انواع باتریهای لیتیومی CATL از سال 2011 میلادی تاسیس شد. این شرکت تولیدکننده باتری چینی در ساخت باتریهای لیتیوم-یونی و بخش مدیریت هوشمند ذخیرهسازی BMS تخصص دارد. جالب است بدانید که سهم این شرکت تولیدکننده چینی در بازار باتریهای لیتیوم-یونی 37 تا 40 درصد است که با خودروسازان مطرح جهان نیز همکاری دارد. شرکت خودروسازی جک نیز از سال 2018 میلادی به بعد که سبد محصولات پاک خود یعنی خودروهای هیبریدی و برقی را گسترش داد، تصمیم گرفت تا با این شرکت مطرح در زمینه تولید انواع باتریهای لیتیوم-یونی وارد همکاری شود. بر این اساس دو شرکت مربوطه به منظور تحقیقات مشترک و توسعه فناوریهای پیشرفته طی یک قرارداد همکاری روی شاسی خودروهای برقی، ایجاد پلتفرم جدید برای هوشمندسازی خودروها و پکیج جدیدی از باتریها و معماری سیستمهای الکترونیکی و الکتریکی(EE) متمرکز خواهند شد.
پلتفرمهای که جک با همکاری CATL پیش خواهد برد
جک یووی3 که همان هاچبک جمعوجور جذاب این شرکت خودروساز است که به صورت تمام برقی به تولید رسیده است؛ قرار است از پلتفرم CIIC-S CATL بهره گیرد. این پلتفرم جدید توسط جک و CATL ساخته شده تا تمام خودروهای سواری روی آن توسعه یابند. این پلتفرم قابلیت شکلگیری دو نوع خودرو تمام برقی BEV و EREV(خودرو برقی دارای موتور بنزینی برای شارژ باتری) را دارد. بنابراین هر دو گزینه برای شرکت خودروسازی جک و CATL در اولویت قرار دارد.
شاسی اسکیتبرد برای محصولات جدید جک
خودرو تمام برقی گروه خودروسازی جک شناخته میشود. این شرکت خودروساز صاحب نام چینی برای استفاده از بالاترین سطح فناوری در این خودرو تمام برقی قرارداد جدیدی را با CATL به منظور طراحی و ساخت پلتفرم و شاسی اسکیتبرد امضا کرده است. اسکیتبرد این قابلیت را به محصولات جدید میدهد تا با استفاده از باتریهای با ظرفیت بالا و موتورهای الکتریکی پرتوان، خودروهای با برد حرکتی بالاتر و راندمان بهتر را به تولید برسانند. بر این اساس در سوم ژانویه سال جاری میلادی(چهار رو قبل) شیانگ زینگچو رئیس و مدیرکل شرکت خودروسازی جک و رابین زنگ رئیس و مدیرعامل CATL در شهر نینگده واقع در فوجیان (محل استقرار کارخانه CATL) این قرارداد همکاری را امضا کردند. هرچند که توافقنامه این قرارداد در قالب یک توافقنامه همکاری و استراتژیک در 6 ژانویه سال 2024 امضا شده بود. در آن زمان تصمیم گرفته شده بود که مدلهای جدید خودروهای برقی جک بر اساس شاسی اسکیتبرد باشد که روی پلتفرم CIIC CATL این مهم اجرا و هوشمندسازی به صورت یکپارچه صورت گیرد.
محصول جدید کرمان موتور با مهندسی جدید
در این قرارداد همکاری میان گروه خودروسازی جک و CATL به توسعه فناوریهای جدید به خوبی اشاره شده است. سایت کار نیوز چین در این باره اشاره دارد که گروه خودروسازی جک بهزودی یک سیستم جدید مدیریت انرژی در محصولات برقی خود ارائه خواهد کرد. به صورت کامل اشارهای به تکنولوژی آن نشده است، اما آنچه که مشخص است؛ CATL سعی دارد تا با ارائه بالاترین سطح فناوری در زمینه بخش مدیریت انرژی BMS به بهبود راندمان و عملکرد خودروهای تمام برقی این خودروساز کمک بسزایی کند. همچنین پلتفرم CIIC-S این قابلیت را در اختیار محصولات جک میگذارد تا به بالاترین سطح فناوری خودران، سیستم ارتباط خودرو با خودرو Car-To-X و سیستمهای نوین ایمنی تجهیز شود. از سوی دیگر CATL سعی دارد تا با ارائه نسل جدید باتریهای لیتیوم-یونی که مدت زمان شارژ کمتر و ذخیرهسازی بالاتری دارند را در اختیار گروه خودروسازی جک قرار دهد. یکی از پارامترهای که قرار است در جک یووی3 یا همان EV3 یا EX30 دستخوش تغییر قرار گیرد؛ پک باتریها و سیستم مدیریت ذخیرهسازی انرژی یا BMS آن است. این مهم سبب میشود تا عملکرد حرکتی آن را بهبود بخشد. جالب است بدانید که این خودرو هاچبک تمام برقی در سال جاری توسط کرمانموتور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو با نام KMC E30X معرفی شد. این احتمال وجود دارد که این خودرو در نسخه ارتقا یافته توسط پلتفرم CATL بهزودی به کشورمان آید و جزو محصولات جذاب کرمانموتور شود.
CATL ارائه دهنده باتریهای جدید برای خودروسازان مطرح
یکی از دلایلی که سبب شده گروه خودروسازی جک با شرکت هموطن خود یعنی CATL قرارداد همکاری توسعه در زمینه خودروهای برقی امضا کند؛ تامین باتریهای لیتیوم-یونی کراسکوپه فورد یعنی موستانگ مک-ای و پیکاپ تمام برقی فورد یعنی اف-150 لایتینگ بود. CATL به عنوان یکی از مهمترین و مطرحترین شرکتهای طراحی و تولید باتریهای لیتیوم-یونی و مدیریت ذخیره انرژی BMS شناخته میشود؛ جالب است بدانید که پلتفرم الکترونیکی و الکتریکی EE فورد موستانگ مک-ای و فورد اف-150 لایتینگ طراحی و ساخت شرکت CATL است. در واقع این شرکت تولیدکننده باتری لیتیوم-یونی چینی رقیب سرسختی برای پاناسونیک و سامسونگ و الجی بوده که در صنعت حملونقل و خودرو، حرفهای بسیاری برای گفتن دارد. همین مساله سبب شده تا گروه خودروسازی جک به منظور توسعه محصولات تمام برقی خود و ایجاد پلتفرمهای نوین و هوشمند، قرارداد همکاری با شرکت CATL به امضا برساند. طبق گفتههای رسانههای چینی، گروه خودروسازی جک قرار است که از اواسط سال جاری میلادی، تمام مدلهای برقی خود را مجهزبه پلتفرم جدید جک با CATL کند. این پلتفرم اجازه هوشمندسازی و مدیریت انرژی بهبود یافته را فراهم میآورد. بنابراین بایستی در انتظار خودروهای برقی باعملکرد بالای جک به واسطه تکنولوژی های-تک CATL باشیم.
نویسنده: محسن صادقی
چرا شرکت خودروسازی جک با CATL وارد همکاری شد؟
شرکت تولید انواع باتریهای لیتیومی CATL از سال 2011 میلادی تاسیس شد. این شرکت تولیدکننده باتری چینی در ساخت باتریهای لیتیوم-یونی و بخش مدیریت هوشمند ذخیرهسازی BMS تخصص دارد. جالب است بدانید که سهم این شرکت تولیدکننده چینی در بازار باتریهای لیتیوم-یونی 37 تا 40 درصد است که با خودروسازان مطرح جهان نیز همکاری دارد. شرکت خودروسازی جک نیز از سال 2018 میلادی به بعد که سبد محصولات پاک خود یعنی خودروهای هیبریدی و برقی را گسترش داد، تصمیم گرفت تا با این شرکت مطرح در زمینه تولید انواع باتریهای لیتیوم-یونی وارد همکاری شود. بر این اساس دو شرکت مربوطه به منظور تحقیقات مشترک و توسعه فناوریهای پیشرفته طی یک قرارداد همکاری روی شاسی خودروهای برقی، ایجاد پلتفرم جدید برای هوشمندسازی خودروها و پکیج جدیدی از باتریها و معماری سیستمهای الکترونیکی و الکتریکی(EE) متمرکز خواهند شد.
پلتفرمهای که جک با همکاری CATL پیش خواهد برد
جک یووی3 که همان هاچبک جمعوجور جذاب این شرکت خودروساز است که به صورت تمام برقی به تولید رسیده است؛ قرار است از پلتفرم CIIC-S CATL بهره گیرد. این پلتفرم جدید توسط جک و CATL ساخته شده تا تمام خودروهای سواری روی آن توسعه یابند. این پلتفرم قابلیت شکلگیری دو نوع خودرو تمام برقی BEV و EREV(خودرو برقی دارای موتور بنزینی برای شارژ باتری) را دارد. بنابراین هر دو گزینه برای شرکت خودروسازی جک و CATL در اولویت قرار دارد.
شاسی اسکیتبرد برای محصولات جدید جک
خودرو تمام برقی گروه خودروسازی جک شناخته میشود. این شرکت خودروساز صاحب نام چینی برای استفاده از بالاترین سطح فناوری در این خودرو تمام برقی قرارداد جدیدی را با CATL به منظور طراحی و ساخت پلتفرم و شاسی اسکیتبرد امضا کرده است. اسکیتبرد این قابلیت را به محصولات جدید میدهد تا با استفاده از باتریهای با ظرفیت بالا و موتورهای الکتریکی پرتوان، خودروهای با برد حرکتی بالاتر و راندمان بهتر را به تولید برسانند. بر این اساس در سوم ژانویه سال جاری میلادی(چهار رو قبل) شیانگ زینگچو رئیس و مدیرکل شرکت خودروسازی جک و رابین زنگ رئیس و مدیرعامل CATL در شهر نینگده واقع در فوجیان (محل استقرار کارخانه CATL) این قرارداد همکاری را امضا کردند. هرچند که توافقنامه این قرارداد در قالب یک توافقنامه همکاری و استراتژیک در 6 ژانویه سال 2024 امضا شده بود. در آن زمان تصمیم گرفته شده بود که مدلهای جدید خودروهای برقی جک بر اساس شاسی اسکیتبرد باشد که روی پلتفرم CIIC CATL این مهم اجرا و هوشمندسازی به صورت یکپارچه صورت گیرد.
محصول جدید کرمان موتور با مهندسی جدید
در این قرارداد همکاری میان گروه خودروسازی جک و CATL به توسعه فناوریهای جدید به خوبی اشاره شده است. سایت کار نیوز چین در این باره اشاره دارد که گروه خودروسازی جک بهزودی یک سیستم جدید مدیریت انرژی در محصولات برقی خود ارائه خواهد کرد. به صورت کامل اشارهای به تکنولوژی آن نشده است، اما آنچه که مشخص است؛ CATL سعی دارد تا با ارائه بالاترین سطح فناوری در زمینه بخش مدیریت انرژی BMS به بهبود راندمان و عملکرد خودروهای تمام برقی این خودروساز کمک بسزایی کند. همچنین پلتفرم CIIC-S این قابلیت را در اختیار محصولات جک میگذارد تا به بالاترین سطح فناوری خودران، سیستم ارتباط خودرو با خودرو Car-To-X و سیستمهای نوین ایمنی تجهیز شود. از سوی دیگر CATL سعی دارد تا با ارائه نسل جدید باتریهای لیتیوم-یونی که مدت زمان شارژ کمتر و ذخیرهسازی بالاتری دارند را در اختیار گروه خودروسازی جک قرار دهد. یکی از پارامترهای که قرار است در جک یووی3 یا همان EV3 یا EX30 دستخوش تغییر قرار گیرد؛ پک باتریها و سیستم مدیریت ذخیرهسازی انرژی یا BMS آن است. این مهم سبب میشود تا عملکرد حرکتی آن را بهبود بخشد. جالب است بدانید که این خودرو هاچبک تمام برقی در سال جاری توسط کرمانموتور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو با نام KMC E30X معرفی شد. این احتمال وجود دارد که این خودرو در نسخه ارتقا یافته توسط پلتفرم CATL بهزودی به کشورمان آید و جزو محصولات جذاب کرمانموتور شود.
CATL ارائه دهنده باتریهای جدید برای خودروسازان مطرح
یکی از دلایلی که سبب شده گروه خودروسازی جک با شرکت هموطن خود یعنی CATL قرارداد همکاری توسعه در زمینه خودروهای برقی امضا کند؛ تامین باتریهای لیتیوم-یونی کراسکوپه فورد یعنی موستانگ مک-ای و پیکاپ تمام برقی فورد یعنی اف-150 لایتینگ بود. CATL به عنوان یکی از مهمترین و مطرحترین شرکتهای طراحی و تولید باتریهای لیتیوم-یونی و مدیریت ذخیره انرژی BMS شناخته میشود؛ جالب است بدانید که پلتفرم الکترونیکی و الکتریکی EE فورد موستانگ مک-ای و فورد اف-150 لایتینگ طراحی و ساخت شرکت CATL است. در واقع این شرکت تولیدکننده باتری لیتیوم-یونی چینی رقیب سرسختی برای پاناسونیک و سامسونگ و الجی بوده که در صنعت حملونقل و خودرو، حرفهای بسیاری برای گفتن دارد. همین مساله سبب شده تا گروه خودروسازی جک به منظور توسعه محصولات تمام برقی خود و ایجاد پلتفرمهای نوین و هوشمند، قرارداد همکاری با شرکت CATL به امضا برساند. طبق گفتههای رسانههای چینی، گروه خودروسازی جک قرار است که از اواسط سال جاری میلادی، تمام مدلهای برقی خود را مجهزبه پلتفرم جدید جک با CATL کند. این پلتفرم اجازه هوشمندسازی و مدیریت انرژی بهبود یافته را فراهم میآورد. بنابراین بایستی در انتظار خودروهای برقی باعملکرد بالای جک به واسطه تکنولوژی های-تک CATL باشیم.
نویسنده: محسن صادقی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!