ظرفیت ۳۰۰ هزار دستگاهی کرمان موتور آماده بهره برداریست
کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ هشت مدل خودرو جدید را به بازار عرضه میکنیم
مدیرعامل کرمان موتور گفت: کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ با توسعه ۳ پلتفرم KP1 و KP2 و PS1 حدود ۸ محصول جدید را به بازار عرضه میکنند.
به گزارش "پدال نیوز"

وی با اشاره به عهد کرمان موتور با قطعه سازان تا سال ۱۴۰۷ توضیح داد: بر اساس این عهد خودروسازی با انتظارات افکار عمومی هماهنگ خواهد بود که تلاش میکنیم تا با این تفکر، برداشتهای اشتباه از صنعت خودرو از بین برود.
وی با اشاره به تاثیر تنشها و منازعات سیاسی و منطقهای بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تاکید کرد: افزایش نرخ ارز و تنشهای سیاسی از موضوعات مهم امروز صنعت خودرو است در واقع خودرو به عنوان صنعت سیاسی از تمام این اتفاقات سیاسی تاثیر میپذیرد.
مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به نقدهایی که به صنعت خودرو وارد میشود، تاکید کرد: متاسفانه امروز هر کسی میخواهد معروف شود به صنعت خودرو حمله میکند.
فیروزی در ادامه به روند تولید کرمان موتور در سال گذشته و امسال پرداخت و گفت: کرمان موتور در سال ۱۴۰۲ حدود ۷۲ هزار دستگاه تولید کرد و امسال که برنامه را ۱۲۰ هزار دستگاه در نظر گرفته بودیم که با روند موجود و مشکلات، تا پایان سال ١۴٠٣ حدود ۹۰ هزار دستگاه تولید خواهیم کرد.
وی همچنین به ظرفیت ۳۰۰ هزار دستگاهی کرمان موتور اشاره و تاکید کرد: کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ با دستیابی به ظرفیت تولید ۳۰۰ هزار دستگاه به ۱۰۰ درصد ظرفیت تولید خود خواهد یافت.
به گفته مدیرعامل کرمان موتور از ۳۰۰ میلیون دستگاهی که این شرکت با افزایش سرمایه گذاری تا سال ۱۴۰۷ انجام میدهد، حدود ۳۰ درصد محصولات هیبرید و ۱۰ درصدی برقی و ۶۰ درصد آن بنزینی خواهد بود.
فیروزی افزود: قول میدهیم سه درصد از درآمد عملیاتی خودمان را در بخش تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کنیم.
وی از تغییر رویکرد کرمان موتور در همکاری با قطعه سازان خبر داد و افزود: رویکرد کرمان موتور در همکاری با قطعه سازان از هزینه به رویکرد مذاکره محور تغییر یافته است.
وی تاکید کرد: همچنین در بحث دانش و کسب دانش باید خودمان را توسعه دهیم و در این زمینه همکاری خودمان را با قطعه سازان گسترش خواهیم داد.
این مدیر خودروساز بخش خصوصی در ادامه با اشاره به رابطه خودروساز و قطعه سازان گفت: برنامه ما رابطه با تامین کنندگان بر پایه اعتماد و پیشرفت متقابل است. امروز دوره اینکه منافع خودروساز و قطعه ساز جدا باشد گذشته است و باید بدانیم از ابتدای شروع طرح در خودروسازی باید اهداف و منافع قطعه ساز هم در آن لحاظ شده باشد.
فیروزی افزود: ما به دنبال این هستیم که با حداقل اتلاف هزینه، توسعه و رشد را در کرمان موتور محقق کنیم.
وی با یادآوری برنامه تولید ۳۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۷ گفت: هدف ما تعهد به تحقیق و توسعه است و هدفی که منجر به بروز نوآوری نوین و تولید خودروی با کیفیت میشود.
وی با اشاره به هدف گذاری کرمان موتور برای افزایش داخلی سازی تصریح کرد: تا سال ۱۴۰۷ زنجیره تامین ما باید ۷۰ درصد داخلی باشد و ۸۰ درصد محصولات کرمان موتور بومی خواهد بود.
مدیرعامل کرمان موتور گفت: سهم هر نوع محصول در سبد محصول ما مشخص است و بر اساس ۳ پلتفرم، هشت محصول تا ۱۴۰۷ تولید و توسعه مییابد و سهم محصولات داخلی افزایش خواهد یافت.
فیروزی همچنین در خصوص توسعه سهم اشتغالزایی در کرمان موتور تا ۱۴۰۷ گفت: بر این اساس اشتغال ۱۱ هزار نفری را تا سال ۱۴۰۷ به ۲۰ هزار نفر افزایش خواهیم داد و نیروی انسانی بهرهور را توسعه خواهیم داد.
وی همچنین از آغاز به کار دانشگاه کرمان موتور خبر داد و اضافه کرد: دانشگاه کرمان موتور در شهر البرز ظرف ماههای آتی تاسیس میشود و از نیروهای فارغ التحصیل در مجموعه خودمان استفاده خواهیم کرد.
این مدیر خودروسازی همچنین در خصوص استفاده از فن آوریهای روز در صنعت خودرو گفت: باید خودروهای هوشمند که مورد تقاضای مردم است، توسعه یابد.
فیروزی همچنین از ورود کرمان موتور به فن آوری خودروهای هیبرید و توسعه فن آوری DHT خبر داد و افزود: اولین خط تولید موتور TGDI را آغاز کردیم و خط تولید گیربکسهای DCT را در ۳ ماه آینده عملیاتی خواهیم کرد.
وی در پایان توسعه تکنولوژی بدنههای سبک هم از برنامههای آتی این شرکت اعلام کرد و تاکید کرد: طراحی و تولید پلتفرم P12 و خودرو شادو از برنامه کرمان موتور است که آغاز شده است و همچنین توسعه محصول بر روی پلتفرم kp1 از برنامههای این شرکت در آینده خواهد بود.
به گزارش پدال نیوز؛ سامان فیروزی صبح امروز در همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور افزود: در ۳۰ سال گذشته همه کرمان موتور را به عنوان مونتاژ کار میشناختند اما از دو سه سال گذشته این سیاست را کنار گذاشته و به سمت طراحی و افزایش داخلی سازی قدم برداشته است.

وی با اشاره به تاثیر تنشها و منازعات سیاسی و منطقهای بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تاکید کرد: افزایش نرخ ارز و تنشهای سیاسی از موضوعات مهم امروز صنعت خودرو است در واقع خودرو به عنوان صنعت سیاسی از تمام این اتفاقات سیاسی تاثیر میپذیرد.
مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به نقدهایی که به صنعت خودرو وارد میشود، تاکید کرد: متاسفانه امروز هر کسی میخواهد معروف شود به صنعت خودرو حمله میکند.
فیروزی در ادامه به روند تولید کرمان موتور در سال گذشته و امسال پرداخت و گفت: کرمان موتور در سال ۱۴۰۲ حدود ۷۲ هزار دستگاه تولید کرد و امسال که برنامه را ۱۲۰ هزار دستگاه در نظر گرفته بودیم که با روند موجود و مشکلات، تا پایان سال ١۴٠٣ حدود ۹۰ هزار دستگاه تولید خواهیم کرد.
وی همچنین به ظرفیت ۳۰۰ هزار دستگاهی کرمان موتور اشاره و تاکید کرد: کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ با دستیابی به ظرفیت تولید ۳۰۰ هزار دستگاه به ۱۰۰ درصد ظرفیت تولید خود خواهد یافت.
به گفته مدیرعامل کرمان موتور از ۳۰۰ میلیون دستگاهی که این شرکت با افزایش سرمایه گذاری تا سال ۱۴۰۷ انجام میدهد، حدود ۳۰ درصد محصولات هیبرید و ۱۰ درصدی برقی و ۶۰ درصد آن بنزینی خواهد بود.
فیروزی افزود: قول میدهیم سه درصد از درآمد عملیاتی خودمان را در بخش تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کنیم.
وی از تغییر رویکرد کرمان موتور در همکاری با قطعه سازان خبر داد و افزود: رویکرد کرمان موتور در همکاری با قطعه سازان از هزینه به رویکرد مذاکره محور تغییر یافته است.
وی تاکید کرد: همچنین در بحث دانش و کسب دانش باید خودمان را توسعه دهیم و در این زمینه همکاری خودمان را با قطعه سازان گسترش خواهیم داد.
این مدیر خودروساز بخش خصوصی در ادامه با اشاره به رابطه خودروساز و قطعه سازان گفت: برنامه ما رابطه با تامین کنندگان بر پایه اعتماد و پیشرفت متقابل است. امروز دوره اینکه منافع خودروساز و قطعه ساز جدا باشد گذشته است و باید بدانیم از ابتدای شروع طرح در خودروسازی باید اهداف و منافع قطعه ساز هم در آن لحاظ شده باشد.
فیروزی افزود: ما به دنبال این هستیم که با حداقل اتلاف هزینه، توسعه و رشد را در کرمان موتور محقق کنیم.
وی با یادآوری برنامه تولید ۳۰۰ هزار دستگاه تا سال ۱۴۰۷ گفت: هدف ما تعهد به تحقیق و توسعه است و هدفی که منجر به بروز نوآوری نوین و تولید خودروی با کیفیت میشود.
وی با اشاره به هدف گذاری کرمان موتور برای افزایش داخلی سازی تصریح کرد: تا سال ۱۴۰۷ زنجیره تامین ما باید ۷۰ درصد داخلی باشد و ۸۰ درصد محصولات کرمان موتور بومی خواهد بود.
مدیرعامل کرمان موتور گفت: سهم هر نوع محصول در سبد محصول ما مشخص است و بر اساس ۳ پلتفرم، هشت محصول تا ۱۴۰۷ تولید و توسعه مییابد و سهم محصولات داخلی افزایش خواهد یافت.
فیروزی همچنین در خصوص توسعه سهم اشتغالزایی در کرمان موتور تا ۱۴۰۷ گفت: بر این اساس اشتغال ۱۱ هزار نفری را تا سال ۱۴۰۷ به ۲۰ هزار نفر افزایش خواهیم داد و نیروی انسانی بهرهور را توسعه خواهیم داد.
وی همچنین از آغاز به کار دانشگاه کرمان موتور خبر داد و اضافه کرد: دانشگاه کرمان موتور در شهر البرز ظرف ماههای آتی تاسیس میشود و از نیروهای فارغ التحصیل در مجموعه خودمان استفاده خواهیم کرد.
این مدیر خودروسازی همچنین در خصوص استفاده از فن آوریهای روز در صنعت خودرو گفت: باید خودروهای هوشمند که مورد تقاضای مردم است، توسعه یابد.
فیروزی همچنین از ورود کرمان موتور به فن آوری خودروهای هیبرید و توسعه فن آوری DHT خبر داد و افزود: اولین خط تولید موتور TGDI را آغاز کردیم و خط تولید گیربکسهای DCT را در ۳ ماه آینده عملیاتی خواهیم کرد.
وی در پایان توسعه تکنولوژی بدنههای سبک هم از برنامههای آتی این شرکت اعلام کرد و تاکید کرد: طراحی و تولید پلتفرم P12 و خودرو شادو از برنامه کرمان موتور است که آغاز شده است و همچنین توسعه محصول بر روی پلتفرم kp1 از برنامههای این شرکت در آینده خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها