آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۸۹۹
۱۷:۲۰
۱۴۰۳/۰۹/۲۶
یک اقیانوس فضای بار!

مقایسه فضای بار موسو گرند خان با پیکاپ‌های دیگر

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ استقبال گسترده بازار خودروی ایران از خودروهای پیکاپ و خودروهای آفرودی در چند سال اخیر چشم‌گیر بوده است. این استقبال تا حدی گسترش پیدا کرده که اکثر شرکت‌های خودروسازی‌ داخلی به تولید و یا مونتاژ خودروهای پیکاپ پرداخته‌اند.



صنایع خودروسازی ایلیا در این بازار رقابتی با معرفی پیکاپ کُره‌ای موسو گرند - خان از برند سانگ یانگ          (KGM)، حریفی قدرتمند را در دو تیپ SIGNATURE و SAHARA وارد میدان کرده است. ابعاد این خودرو به نسبت سایر پیکاپ‌های موجود در بازار ایران که با طول پنج متر و چهارصد سانتی متر و عرض یک متر و نهصد و پنجاه سانتی متر و همچنین ارتفاع یک متر و هشتصد و پنجاه و پنج سانتی مترعرضه شده، ابعادی عظیم الجثه‌تر است که این پارامتر یکی از مهم‌ترین تمایزات این خودرو در بازار است.



فضای بار خان: ابعادی متمایز!
فضای بار خودروی موسوگرند - خان در هر دو تیپ سیگنیچر و ساهارا به طول 1.61 متر و عرض 1.57 و ارتفاع 57 سانتی متر و حجم بار 1010 کیلوگرم به نسبت بسیاری از رقبای جهانی که در جاده‌ها در حال تردد هستند بیشتر است و صد البته که این ادعای شرکت KGM (SSANGYONG) راستی آزمایی شده است.
 
 ابعاد ارائه شده‌ی فضای بار این خودرو در حالی است که پیکاپ‌های دیگر در بازار جهانی از جمله میتسوبیشی L200، ایسوزو D-MAX، تویوتا Hilux به مراتب از فضای بار کمتری برخوردار هستند. مقایسه‌ی دقیق فضای بار خان به عنوان یک پیکاپ شاسی مستقل و سایر خودروها در جدول زیر آمده است:

نوع خودرو    حجم بار

موسو گرند-خان    1.61m X 1.570m x 570m
میتسوبیشی L200    1.520m X 1.470m x 475m
ایسوزو D-MAX    1.495m X 1.530m x 490m
تویوتا Hilux    1.525m X 1.540m x 480m
فوردRANGER    1.549m X 1.560m x 541m
نیسان NAVARA    1.578m X 1.560m x 474m



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان