کد خبر:
۱۵۵۷۴۶ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۸/۲۲
ثبت سرعت بیسابقه از بیوایدی
بیوایدی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به تحویل فورد نزدیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی بیوایدی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سه ماهه برای اولینبار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون خودروسازان قدیمی را در مورد توجه قرار میدهد.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
حجم فروش فوقالعادهی پرفروشترین برند خودروی چین به این معنی است که بیوایدی در سال جاری توانسته است فورد موتور را از نظر محمولههای سالانه شکست دهد و این نقطه عطفی است که موقعیت آن را به عنوان 10 خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماهه دسامبر را با فروش رکورد نیم میلیون خودرو در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر آن را تقریباً با فورد در سال گذشته برابری میکند و تقریباً تمام تحلیلگرانی که بیوایدی را پوشش میدهند انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. این خودروساز آمریکایی که تنها به صورت سه ماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود 1.1 میلیون خودرو در هر سه ماهه داشته است.
مایکل دان، مشاور صنعت خودرو، با اشاره به هدف سالانه گزارش شده بیوایدی گفت رسیدن به چهار میلیون نقطه عطف خیره کننده است. تقاضا در چین تا حدی توسط یارانههای دولتی افزایش مییابد که مردم را تشویق میکند تا با خودروهای برقی قدیمی یا خودروهای موتور احتراقی خود معامله کنند، در حالی که خط قوی هیبریدی بیوایدی برای مصرفکنندگانی که کاملاً آماده تغییر به یک خودروی الکتریکی کاملاً الکتریکی نیستند، خوب است.
دان، یکی از مدیران سابق جنرال موتورز، افزایش فروش بیوایدی را سرعت بی سابقه توصیف کرد. این شرکت در سه ماهه سوم موفق شد 40 هزار دستگاه از فورد بیشتر بفروشد و حدود 1.13 میلیون خودرو عمدتاً سواری و همچنین چند هزار کامیون و اتوبوس تحویل دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همه جا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان داد که شرکت بیوایدی سمت تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز در جهان پیش میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود