آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۶۰
۱۵:۴۸
۱۴۰۳/۰۷/۲۵
سعید تاجیک در اتاق بازرگانی تهران تاکید کرد؛

بی توجهی به “محیط زیست” عواقب بی شماری را به دنبال خواهد داشت

رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران: “محیط زیست را زینت المجالس نبینیم، بی توجهی به آن موضوعات بسیاری را در کشور تحت الشعاع قرار خواهد داد.”
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید تاجیک، رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست، در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی بر موضوع ناترازی های برق به طور ویژه تاکید کرد. تاجیک در ابتدای سخنرانی خود، ضمن تبریک و گرامیداشت روز استاندارد، گزارش کوتاهی از اقدامات کمیسیون انرژی و محیط زیست در موضوع ناترازی برق را به حاضرین ارائه داد.

او درخصوص تمهیدات یک سال اخیر، به واگذاری موضوع مذکور به این کمیسیون اشاره کرد و گفت: "این عمل در راستای جلوگیری از موازی کاری در اتاق بازرگانی صورت گرفت که پیرو آن نیز پیشنهاداتی را در قالب مشکلات ناترازی به تمامی ذینفعان و تشکل های مربوطه اعم از وزارت نیرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت توانیر و … ارائه دادیم. این پیشنهادات در مراحل بعدی به 2 بسته – یکی در مورد ناترازی گاز و دیگری در مورد برق – تبدیل و ارائه شد که با توجه به استقبال معاون اول رییس جمهور دولت جدید، جهت پیگیری و اجرا به وزارت های نفت و نیرو ارجاع شد. در پایان طی همکاری با معاونت امور کمیسیون ها و روابط عمومی اتاق بازرگانی، با هدف دستیابی به گفتمانی مشترک و ساده سازی محتوا، به کلیپی کوتاه تبدیل شد که به مشکلات ناترازی، روندها و پیشنهادات و … می پردازد.”

رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست، همچنین افزود: "میزان متوسط ناترازی کشور در سال گذشته، 12هزار مگاوات بود که این رقم در سال جاری به 17 هزار و بعضا در شهریورماه به 19هزار هم رسید. طبق این روند می توان پیش بینی کرد که میزان کسری برق در سال 1404، به 20 تا 22 هزار مگاوات در اوج مصرف خواهد رسید. همانطور که پیش از این هم به وزارت نیرو اطلاع داده بودیم، باید به فکر راهکاری اساسی برای جلوگیری از این روند باشیم.”

تاجیک با اشاره به افزایش بی سابقه دمای امسال نسبت به گذشته، آن را موضوع مهم زیست محیطی خواند و ادامه داد: "متوسط رشد سالانه مصرف برق طی 10سال گذشته حدود 5 درصد بوده در حالی که تنها در نیمه نخست امسال، با وجود رشد 3.5 درصدی در تولید برق، با 8.7 درصد رشد مصرف آن مواجه بودیم. یکی از دلایل اصلی این اتفاق، گرمای 1 تا 2 درجه ای فصل گرم امسال نسبت به پارسال است.”

وی در پایان در راستای الزام مشارکت در رویداد جهانی تغییر اقلیم ( کاپ 29) ، گفت: "محیط زیست را زینت المجالس نبینیم. امروز این موضوع بسیار حائز اهمیت است. یکی از دلایل اصلی پافشاری اتاق بازرگانی برای حضور در کاپ 29 این است که طبق توافقات بین المللی برای سال 2030، باید از افزایش بیش از 1.5 درجه دمای کره زمین جلوگیری شود و بی توجهی ایران به این موضوع مسائل بسیاری نظیر اقتصاد، برق، صنعت، رفاه مردم و … را در کشور تحت الشعاع قرار خواهد داد. در حال حاضر تنها 28 روز تا برگزاری کاپ 2024 باقی مانده و با وجود تاکیدات مکرر اتاق بازرگانی، هنوز برنامه مشخصی برای نحوه حضور ایران در این اجلاس مشاهده نمی شود.”

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه