تعویض مخازن سی ان جی فرسوده ۶۰۰۰ تاکسی در کشور
تعداد ۱۱ هزار تاکسی برای تعویض مخازن فرسوده خود ثبت نام کردهاند که تاکنون ۶۰۰۰ مخزن به صورت رایگان تعویض شده و بیش از ۵۰۰۰ مخزن فرسوده باقی مانده که به زودی تعویض خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سالاری - مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اولین مجمع عمومی اتحادیه سازمانهای مدیریت حمل و نقل شهرداریهای کشور با اعلام این که از سال 1382 طرح سی ان جی شدن خودروها آغاز شد، اظهار کرد: از سال 1382 تاکنون 2350 جایگاه سی ان جی در سطح کشور احداث شده است که از ابتدای اجرای این طرح در صنعت سی ان جی 20 برابر سرمایه گذاری شده است.
به گفته وی طبق طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز میتوان طی سه سال 340 هزار خودرو را به دوگانهسوز تبدیل کنیم، از قرارداد 20 میلیون دلاری با ایران خودرو برای تبدیل 45 هزار خودروی وانت بار و تاکسی به دوگانهسوز خبر داد.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران به پرداخت 20 درصد هزینه تبدیل مسافربرهای اینترنتی شخصی دوگانهسوز طی سالهای گذشته اظهار کرد: مصوبه جدیدی در سال گذشته از سوی شورای اقتصاد داشتیم که دیگر این 20 درصد هم رانندگان پرداخت نکنند.
سالاری با بیان اینکه برای تبدیل خودروها به دوگانه سوز سایت طی 10 روز آینده بازگشایی مجدد میشود و خودروها میتوانند برای تبدیل به دوگانهسوز مراجعه کنند و در طرح تبدیل شرکت داشته باشند، ادامه داد: 4500 خودرو در صف تبدیل خودرویشان به دوگانهسوز بودند که با باز شدن سایت در ماه اول طرح تبدیل برای آنها اجرا خواهد شد.
وی در ادامه همچنین با اشاره به اینکه از شورای اقتصاد کشور مجوز طرح تعویض مخازن فرسوده 100 هزار تاکسی را اخذ کردیم یادآور شد: از سوی وزارت کشور 18 هزار و 800 تاکسی فرسوده معرفی شدهاند تا مخازن فرسوده این تاکسیها تعویض شود.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: مخازن این تاکسیها بیش از 15 سال عمر دارند و یا خودروهایی هستند که پس از مراجعه به مراکز معاینه فنی مخازن سی ان جی آنها با مشکل روبهرو بوده و باید تعویض کنند.
سالاری با اشاره به اینکه از 18 هزار و 800 تاکسی فرسوده اعلام شده از سوی وزارت کشور برای تعویض مخازن فرسوده 11 هزار تاکسی برای تعویض مخازن فرسوده خود ثبت نام کردهاند، یادآور شد: از این تعداد 6000 مخزن سی ان جی فرسوده تاکسیها به صورت رایگان تعویض شده و بیش از 5000 مخزن فرسوده باقیمانده نیز به زودی تعویض خواهد شد که اولویت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تعویض مخازن سی ان جی فرسوده این تاکسی تا پایان سال است.
وی در ادامه به مخازن سی ان جی وانتبارها و فرسوده بودن این مخازن اشاره کرد و گفت: هنوز نتوانستهایم از دولت مصوبهای بگیریم که مخازن فرسوده سی ان جی وانتبارها نیز به صورت رایگان تعویض شوند.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تاکید کرد: تعداد وانت بارها زیاد است و با توجه به اینکه تعویض مخازن سی ان جی خودروها هم مثل باطری و لاستیک ضروری بوده و بعد از عمر 15 ساله باید تعویض شوند و از دولت درخواست داریم تا این تسهیلات را در اختیار وانتبارها هم قرار دهند.
به گفته وی طبق طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز میتوان طی سه سال 340 هزار خودرو را به دوگانهسوز تبدیل کنیم، از قرارداد 20 میلیون دلاری با ایران خودرو برای تبدیل 45 هزار خودروی وانت بار و تاکسی به دوگانهسوز خبر داد.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران به پرداخت 20 درصد هزینه تبدیل مسافربرهای اینترنتی شخصی دوگانهسوز طی سالهای گذشته اظهار کرد: مصوبه جدیدی در سال گذشته از سوی شورای اقتصاد داشتیم که دیگر این 20 درصد هم رانندگان پرداخت نکنند.
سالاری با بیان اینکه برای تبدیل خودروها به دوگانه سوز سایت طی 10 روز آینده بازگشایی مجدد میشود و خودروها میتوانند برای تبدیل به دوگانهسوز مراجعه کنند و در طرح تبدیل شرکت داشته باشند، ادامه داد: 4500 خودرو در صف تبدیل خودرویشان به دوگانهسوز بودند که با باز شدن سایت در ماه اول طرح تبدیل برای آنها اجرا خواهد شد.
وی در ادامه همچنین با اشاره به اینکه از شورای اقتصاد کشور مجوز طرح تعویض مخازن فرسوده 100 هزار تاکسی را اخذ کردیم یادآور شد: از سوی وزارت کشور 18 هزار و 800 تاکسی فرسوده معرفی شدهاند تا مخازن فرسوده این تاکسیها تعویض شود.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: مخازن این تاکسیها بیش از 15 سال عمر دارند و یا خودروهایی هستند که پس از مراجعه به مراکز معاینه فنی مخازن سی ان جی آنها با مشکل روبهرو بوده و باید تعویض کنند.
سالاری با اشاره به اینکه از 18 هزار و 800 تاکسی فرسوده اعلام شده از سوی وزارت کشور برای تعویض مخازن فرسوده 11 هزار تاکسی برای تعویض مخازن فرسوده خود ثبت نام کردهاند، یادآور شد: از این تعداد 6000 مخزن سی ان جی فرسوده تاکسیها به صورت رایگان تعویض شده و بیش از 5000 مخزن فرسوده باقیمانده نیز به زودی تعویض خواهد شد که اولویت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تعویض مخازن سی ان جی فرسوده این تاکسی تا پایان سال است.
وی در ادامه به مخازن سی ان جی وانتبارها و فرسوده بودن این مخازن اشاره کرد و گفت: هنوز نتوانستهایم از دولت مصوبهای بگیریم که مخازن فرسوده سی ان جی وانتبارها نیز به صورت رایگان تعویض شوند.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تاکید کرد: تعداد وانت بارها زیاد است و با توجه به اینکه تعویض مخازن سی ان جی خودروها هم مثل باطری و لاستیک ضروری بوده و بعد از عمر 15 ساله باید تعویض شوند و از دولت درخواست داریم تا این تسهیلات را در اختیار وانتبارها هم قرار دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!