کد خبر:
۱۵۵۴۸۲ ۱۸:۲۳
۱۴۰۳/۰۷/۱۱
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: هرچند فرصت نشد لایحه حل مشکل خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهای گران قیمت در مجلس قبلی بررسی شود؛ اما در صورت اصرار دوباره دولت بر لایحه، کمیسیون آمادگی دارد موضوع را به سرعت به صحن بفرستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طغیانی، نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: اصلاح پرداخت خسارت بیمه خودروهای گران قیمت یا همان خودروهای نامتعارف درمجلس قبل در کمیسیون اقتصادی تصویب شد اما متاسفانه به صحن نرسید.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
