کد خبر:
۱۵۵۴۸۲ ۱۸:۲۳
۱۴۰۳/۰۷/۱۱
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: هرچند فرصت نشد لایحه حل مشکل خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهای گران قیمت در مجلس قبلی بررسی شود؛ اما در صورت اصرار دوباره دولت بر لایحه، کمیسیون آمادگی دارد موضوع را به سرعت به صحن بفرستد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طغیانی، نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: اصلاح پرداخت خسارت بیمه خودروهای گران قیمت یا همان خودروهای نامتعارف درمجلس قبل در کمیسیون اقتصادی تصویب شد اما متاسفانه به صحن نرسید.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
وی ادامه داد: موضوع از این قرار است که خسارت بیمه شخص ثالث برای خودروهایی که از نظر قانون بالاتر از نامتعارف یا خودروهای گران قیمت شناخته می شوند عملا تا حد خودرو متعارف به طور مثال تا حد خودرو دنا پلاس داده می شود بنابراین مالکان خودروهای گران قیمت تر دچار ضرر و زیان می شوند.
طغیانی افزود: از این جهت برای رفع این مشکل، لایحه ای در کمیسیون اقتصادی در مجلس قبلی مصوب شد اما متاسفانه در دوره قبل فرصت بررسی در صحن مجلس پیدا نکرد اما در این دوره مجلس، چون لایحه بود ما از دولت درخواست برگشت آن را دادیم. در صورت برگشت این لایحه و اصرار دولت به دلیل اینکه بررسی های لازم قبلا انجام شده است، آمادگی این را داریم که موضوع را بلافاصله در کمیسیون نهایی کنیم و به صحن مجلس بفرستیم تا مشکل افراد متضرر رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش