کد خبر:
۱۵۵۴۳۶ ۰۷:۵۲
۱۴۰۳/۰۷/۰۱
درآمد بازار خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رشد جهانی خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ پیشبینی شده است، اما چالشها همچنان وجود دارد. پیشبینی میشود که در سال ۲۰۲۴، درآمد بازار خودروهای الکتریکی به ۷۸۶.۲میلیارد دلار در سراسر جهان برسد. این رشد در نهایت به حجم پیشبینیشده ۱۰۸۴میلیارد دلاری تا سال ۲۰۲۹ منجر خواهد شد. علاوه بر این، پیشبینی میشود که فروش خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۲۹ به ۱۸.۸۴میلیون دستگاه برسد.
به گزارش «ایسنا»، به نقل از استتیستا، بدیهی است چین با تخمین ۳۷۶هزار و ۴۰۰میلیون دلار در سال ۲۰۲۴ بیشترین درآمد را ایجاد خواهد کرد که نشاندهنده حضور چشمگیر خودروهای الکتریکی در بازار این کشور است. استفاده از خودروهای الکتریکی در سراسر جهان بهسرعت در حال افزایش است و کشورهایی مانند نروژ از نظر سهم بازار پیشتاز هستند. با وجود شرایط فعلی بازار که سبب اصلاحات در پیشبینی جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی شده است، انتظار میرود بازار همچنان بهبود یابد. بهمنظور درک وضعیت فعلی بازار خودروهای الکتریکی، باید به آنچه در چند سال گذشته رخ داده است نگاه کنیم. در سال ۲۰۲۰ رشد قابلتوجهی در ثبتنام کلی خودروهای جدید رخ نداد و بازار جهانی انواع خودروها تحتتاثیر همهگیری کووید-۱۹ و رکود اقتصادی پس از آن قرار گرفت. در میان همهگیری، چشمانداز فروش جهانی خودروهای برقی در ابتدای سال کاملا غیرقابل پیشبینی بود. با این حال، همانطور که زمان نشان داد، سال ۲۰۲۰ بهطور شگفتانگیزی سال مثبتی بود و فروش جهانی خودروهای برقی ۴۳درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ رشد کرد و سهم بازار جهانی خودروهای الکتریکی رکورد ۴.۶درصد را ثبت کرد. در حالی که رشد دورقمی در اروپا و آمریکای شمالی (ترکیب ایالاتمتحده و کانادا) وجود داشت، در چین و مناطق دیگر این رشد کمتر بود. تقاضا برای خودروهای برقی که شامل خودروهای باتریدار و پلاگین هیبریدی است، بهرغم جریانهای اقتصادی همچنان به رشد خود ادامه میدهد. حجم فروش جهانی در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۳۵درصد رشد کرد و به ۱۴.۲میلیون واحد رسید که معادل سهم بازار ۱۶.۷درصدی نسبت به حجم بازار ۱۳.۶درصدی در سال ۲۰۲۲ است.
همچنین طی سال ۲۰۲۱ جهش بزرگی در فروش خودروهای الکتریکی رخ داد؛ بهطوری که پس از فروش دوبرابری در سال ۲۰۲۰، این میزان در سال ۲۰۲۱ به ۶.۷۵میلیون دستگاه رسید. بنابراین سال ۲۰۲۲ با شکستن رکوردهای قوی همراه شد؛ بهطوری که فروش خودروهای برقی از مرز ۱۰میلیون دستگاه فراتر رفت و ۱۴درصد از کل خودروهای جدید فروختهشده برقی بودند که نسبت به ۹درصد در سال ۲۰۲۱ و کمتر از ۵درصد در سال ۲۰۲۰ جهشی کامل بود. در سال ۲۰۲۴، انتظار فروش ۱۶.۶میلیون دستگاه خودروی الکتریکی وجود دارد که معادل ۱۹.۲درصد از سهم بازار خودروهای سبک است. بنابراین، پیشبینی میشود که تحویل پلاگین ۱۷درصد رشد کند، در حالی که انتظار میرود کل بازار تنها یکدرصد بهبود یابد. با این حال، پیشبینی سهم فروش جهانی خودروهای برقی کاهش یافته است، به طوری که حجم خودروهای الکتریکی انتظار ۱.۲میلیون فروش کمتر از چشمانداز قبلی خود را دارد که تا حد زیادی به دلیل پیشبینی محتاطانهتر برای چین و توسعه آهسته جذب خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی است. این امر به معنای فروش ۴۷۰هزار خودروی برقی کمتر در هر منطقه نسبت به چشمانداز قبلی است.
شکنندگی اقتصاد ژاپن و کره بر سایر اقتصادهای آسیایی تاثیر منفی دارد. پیشبینی میشود که حجم فروش جهانی خودروهای برقی در سالهای آینده بیش از دوبرابر شود. طبق آخرین دادهها، این میزان از ۱۴میلیون واحد در سال ۲۰۲۳ به ۲۹میلیون واحد در سال ۲۰۲۷ خواهد رسید. با این حال، پیشبینی میشود که سهم جهانی خودروهای برقی بین سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ کمتر از آنچه قبلا انتظار میرفت، به ۲۲.۶درصد در سال ۲۰۲۵ و ۳۵درصد در سال ۲۰۲۸ برسد. کاهش یارانهها در اروپا به انتظارات مبنی بر کاهش سهم خودروهای برقی منجر شده است. قرار است خودروهای برقی نقشی محوری در هدف بلندپروازانه اهداف آلایندگی صفر تعیینشده برای سال ۲۰۵۰ ایفا کنند و صنعت خودرو در حال آماده شدن برای آن است.
به گزارش «ایسنا»، به نقل از استتیستا، بدیهی است چین با تخمین ۳۷۶هزار و ۴۰۰میلیون دلار در سال ۲۰۲۴ بیشترین درآمد را ایجاد خواهد کرد که نشاندهنده حضور چشمگیر خودروهای الکتریکی در بازار این کشور است. استفاده از خودروهای الکتریکی در سراسر جهان بهسرعت در حال افزایش است و کشورهایی مانند نروژ از نظر سهم بازار پیشتاز هستند. با وجود شرایط فعلی بازار که سبب اصلاحات در پیشبینی جهانی در زمینه خودروهای الکتریکی شده است، انتظار میرود بازار همچنان بهبود یابد. بهمنظور درک وضعیت فعلی بازار خودروهای الکتریکی، باید به آنچه در چند سال گذشته رخ داده است نگاه کنیم. در سال ۲۰۲۰ رشد قابلتوجهی در ثبتنام کلی خودروهای جدید رخ نداد و بازار جهانی انواع خودروها تحتتاثیر همهگیری کووید-۱۹ و رکود اقتصادی پس از آن قرار گرفت. در میان همهگیری، چشمانداز فروش جهانی خودروهای برقی در ابتدای سال کاملا غیرقابل پیشبینی بود. با این حال، همانطور که زمان نشان داد، سال ۲۰۲۰ بهطور شگفتانگیزی سال مثبتی بود و فروش جهانی خودروهای برقی ۴۳درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ رشد کرد و سهم بازار جهانی خودروهای الکتریکی رکورد ۴.۶درصد را ثبت کرد. در حالی که رشد دورقمی در اروپا و آمریکای شمالی (ترکیب ایالاتمتحده و کانادا) وجود داشت، در چین و مناطق دیگر این رشد کمتر بود. تقاضا برای خودروهای برقی که شامل خودروهای باتریدار و پلاگین هیبریدی است، بهرغم جریانهای اقتصادی همچنان به رشد خود ادامه میدهد. حجم فروش جهانی در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۳۵درصد رشد کرد و به ۱۴.۲میلیون واحد رسید که معادل سهم بازار ۱۶.۷درصدی نسبت به حجم بازار ۱۳.۶درصدی در سال ۲۰۲۲ است.
همچنین طی سال ۲۰۲۱ جهش بزرگی در فروش خودروهای الکتریکی رخ داد؛ بهطوری که پس از فروش دوبرابری در سال ۲۰۲۰، این میزان در سال ۲۰۲۱ به ۶.۷۵میلیون دستگاه رسید. بنابراین سال ۲۰۲۲ با شکستن رکوردهای قوی همراه شد؛ بهطوری که فروش خودروهای برقی از مرز ۱۰میلیون دستگاه فراتر رفت و ۱۴درصد از کل خودروهای جدید فروختهشده برقی بودند که نسبت به ۹درصد در سال ۲۰۲۱ و کمتر از ۵درصد در سال ۲۰۲۰ جهشی کامل بود. در سال ۲۰۲۴، انتظار فروش ۱۶.۶میلیون دستگاه خودروی الکتریکی وجود دارد که معادل ۱۹.۲درصد از سهم بازار خودروهای سبک است. بنابراین، پیشبینی میشود که تحویل پلاگین ۱۷درصد رشد کند، در حالی که انتظار میرود کل بازار تنها یکدرصد بهبود یابد. با این حال، پیشبینی سهم فروش جهانی خودروهای برقی کاهش یافته است، به طوری که حجم خودروهای الکتریکی انتظار ۱.۲میلیون فروش کمتر از چشمانداز قبلی خود را دارد که تا حد زیادی به دلیل پیشبینی محتاطانهتر برای چین و توسعه آهسته جذب خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی است. این امر به معنای فروش ۴۷۰هزار خودروی برقی کمتر در هر منطقه نسبت به چشمانداز قبلی است.
شکنندگی اقتصاد ژاپن و کره بر سایر اقتصادهای آسیایی تاثیر منفی دارد. پیشبینی میشود که حجم فروش جهانی خودروهای برقی در سالهای آینده بیش از دوبرابر شود. طبق آخرین دادهها، این میزان از ۱۴میلیون واحد در سال ۲۰۲۳ به ۲۹میلیون واحد در سال ۲۰۲۷ خواهد رسید. با این حال، پیشبینی میشود که سهم جهانی خودروهای برقی بین سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸ کمتر از آنچه قبلا انتظار میرفت، به ۲۲.۶درصد در سال ۲۰۲۵ و ۳۵درصد در سال ۲۰۲۸ برسد. کاهش یارانهها در اروپا به انتظارات مبنی بر کاهش سهم خودروهای برقی منجر شده است. قرار است خودروهای برقی نقشی محوری در هدف بلندپروازانه اهداف آلایندگی صفر تعیینشده برای سال ۲۰۵۰ ایفا کنند و صنعت خودرو در حال آماده شدن برای آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش چانگان یونی تی با قیمت جدید اعلام شد آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان عقبنشینی قیمتها در بازار خودرو نسخه کانادا برای عبور از شوک تعرفهای نخستین محموله کارکردهها تا پایان سال میرسد؟ شکایت تسلا برای برگرداندن اتوپایلوت SR6 به خیابان رسید محموله های ب ام و iX1 و i3 پرشیا خودرو در گمرک +تصاویر چرا خودروسازان خالی فروشی میکنند؟ خریداران سایپا تغییر کردند؟ آخرین وضعیت واردات خودروی خارج نشینان ۹ هزار خودرو در انتظار ترخیص از گمرک ادامه تولید و فروش خودروهای سنگین بدون استاندارد آغاز دومین مرحله فروش خودروی اونترا U75 Plus ابزار ارزی انحصار خودرو سقف ۱۵روزه برای محاسبه نرخ ارز خودروهای وارداتی گام تازه تویوتا به سوی «تصادفات صفر» کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد شرایط فروش جدید چانگان یونی تی آرینا درایو اعلام شد خودروهای ۲۰ساله میلیاردی شدند ثبت سفارش ۲۱ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳میلیون دلار غرامت مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
محموله های ب ام و iX1 و i3 پرشیا خودرو در گمرک +تصاویر SR6 به خیابان رسید نخستین محموله کارکردهها تا پایان سال میرسد؟ عقبنشینی قیمتها در بازار خودرو نسخه کانادا برای عبور از شوک تعرفهای شکایت تسلا برای برگرداندن اتوپایلوت آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان شرایط فروش چانگان یونی تی با قیمت جدید اعلام شد