کد خبر:
۱۵۵۲۵۶ ۱۵:۰۱
۱۴۰۳/۰۵/۰۹
معاون وزیر صمت عنوان کرد
برنامه ریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولا بخش قابل توجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق میافتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمد آقایی در رابطه با موضوع تولید خودروسازان از ابتدای سال جاری تاکنون و میزان پیشبرد هدف تعیین شده برای افزایش تولید در سال جاری، اظهار کرد: برنامه تولید با افزایش پیشبینی شده و برنامهریزی خوبی صورت گرفته است. در حال حاضر با افزایش حدوداً 28-27 درصدی دنبال میشود؛ اما همیشه در ابتدای سال و تا زمانیکه خودروسازان در مسیر Ramp Up (افزایش میزان تولید خود) بیفتند، معمولا بخش قابل توجه افزایش تولید به نیمه دوم سال میافتد.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
وی افزود: اکنون هم خودروسازان تولید و برنامه افزایش را پیگیری میکنند. از این هفته هم خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتهاند؛ بنابراین امیدوار هستیم که پس از این تعطیلات با قدرت بازگشته و فرآیند را دنبال کرده و موضوع افزایش تولید به سرعت ادامه پیدا کند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در رابطه با موضوعی که اخیراً در رابطه با بازگشت مجدد خودروهای ناقص به پارکینگهای خودروسازان (پس از حدود دو سال از موفقیت در تولید خودروهای عبور مستقیم)، تصریح کرد: میزان این خودروهای ناقص بسیار کم بوده است. دو خودروساز بزرگ روزانه بین 2000 تا 2500 دستگاه تولید دارند؛ بنابراین تا فرآیند شمارهگذاری و... انجام شود، تولید هفتگی آنها به پارکینگها برسد تا ادامه فرآیند خود را طی کند که شاید به عدد قابل ملاحظه (بطور مثال 10 هزار دستگاه هم برسد) که کاملا هم این موضوع طبیعی است و تولید 4 یا 5 روز این خودروساز است.
آقایی خاطرنشان کرد: در خصوص اینکه خودروی ناقص تولید کنیم، در سال 1400 اعداد قابل توجهی وجود داشت اما از خرداد ماه 1401 و طی سال گذشته، تولید خودرو ناقص برچیده شد. چنانچه طی یکی دو ماه اخیر هم چنانچه اتفاق افتاده باشد، ممکن است برخی قطعات در شبکه تامین به دلایلی و بهویژه محدودیتها و قطعیها برق، با چالشهایی مواجه شده باشد که طی چند روز این قطعات در نهایت تامین و خودروها تکمیل میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود