کد خبر:
۱۵۵۱۷۸ ۲۱:۱۶
۱۴۰۳/۰۴/۱۶
مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
پیدا کردن خودرویی که مناسب رانندگی در رفت و آمدهای شهری یا مسافرت‌ها باشد و در عین فراهم کردن راحتی ما، رانندگی لذتبخشی داشته باشد، کار راحتی نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
چرا تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید بهترین گزینه است؟
مصرف سوخت: این جا است که تعجب خواهید کرد. تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید در حالت ترکیبی 1.8 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند. این عدد فقط از یک خودرو پلاگین هیبرید بر می‌آید که با استفاده از گریبکس DHT، انرژی الکتریکی موجود در باتری و توان موتورهای برقی را با قدرت موتور بنزینی ترکیب می‌کند.
ویژگی‌های تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید بیش از آن است که در این گزارش جای بگیرد ولی باید به ضمانت 7 ساله برند فونیکس NEV تا 200 هزار کیلومتر یا 7 سال برای خودرو و باتری اشاره کرد که به وسیله شبکه فروش گسترده این برند با حدود 100 نمایندگی در سراسر کشور در دسترس است و خیلی راحت از خدمات پس از فروش مطلوب و یا خدمات هوم سرویس بهره‌مند می‌شوید.
به گزارش پدال نیوز؛ پیدا کردن خودرویی که مناسب رانندگی در رفت و آمدهای شهری یا مسافرت‌ها باشد و در عین فراهم کردن راحتی ما، رانندگی لذتبخشی داشته باشد، کار راحتی نیست.
اینکه خودرویی را پیدا کنیم که تمام خواسته‌های مصرف کننده را فراهم کند، امکان پذیر نیست و سلایق مختلف، انتخاب‌های گوناگونی دارند ولی برای آن دسته از مشتریان که روزانه راهی محل کار می‌شوند و در عین حال در روزهای پایانی هر هفته راهی مسافرت‌های خانوادگی می‌شوند و مصرف انرژی کم و قدرت و شتاب زیاد را می‌خواهند، باید به سراغ یک گزینه محبوب رفت.
واضح است که داشتن همه این ویژگی‌ها تنها از یک کراس اوور کامپکت بر می‌آید که در عین جا دار بودن، به علت سایز کوچکتر نسبت به یک SUV شعاع حرکتی مناسبی را برای رانندگی در شهرهای شلوغ ایجاد نماید.
اما معمولا کراس اوورها مصرف کمی ندارند و از طرفی شتاب اولیه آن‌ها هم چندان زیاد نیست. پس برای رسیدن به پاسخ این سوال، باید از تکنولوژی تشکر کنیم که منجر به توسعه خودروهای پلاگین هیبرید شد و امروز می‌توانیم با یک تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید همه خواسته‌های مصرف کننده را تامین کنیم.
دلایل زیادی برای این برتری فنی وجود دارد. مهمترین پاسخ، داشتن تمام مزیت‌های مورد نیاز در این گزارش است. تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید با تکنولوژی نوآورانه خود، تبدیل به بهترین گزینه برای مصرف کننده خواهد بود که در ادامه به بررسی آن می‌پردازیم:
شتاب: همانطور که مطرح شد، کراس اوورها معمولا شتاب زیادی ندارند اما این خودرو به لطف دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی، صفر تا 100 کیلومتر را در 7.5 ثانیه سپری می‌کنند که سریعتر از سدان‌های لوکس بازار است!
قدرت: اگر برای رفتن به مسافرت و گشت و گذار در دامنه‌های طبیعت یا سفری به شهرهای شمالی کشور برنامه ریزی کرده‌اید، کافی است روی شیب‌های تند پای خودتان را روی پدال گاز تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید فشار دهید و 326 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور را در چرخ‌های جلو احساس کنید.
سفرهای شهری: همه ما تجربه رانندگی در ترافیک‌های سنگین و ادامه دار را تجربه کردیم. تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید می‌تواند سفری کاملا الکتریکی را برای عبور و مرور روزانه فراهم کند و در بازگشت باتری خودرو را از طریق درگاه تعبیه شده شارژ نمایید و علاوه بر این سیستم خودشارژ شوندگی نیز می‌تواند انرژی الکتریکی مورد نیاز خودرو را تامین کند.
پیمایش: 1000 کیلومتر رانندگی بدون توقف چیزی نیست که هر خودرویی بتواند تامین کند و در هنگام فول شارژ بودن باتری و پر بودن باک بنزین، برای سفرهای طولانی نیازی به رفتن به پمپ بنزین به دفعات مکرر نیست و حداکثر 1000 کیلومتر آسوده خاطر خواهید بود.
سایز مناسب: تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید به عنوان یک کراس اوور کامپکت، فضای بزرگی را نسبت به یک سدان اشغال نمی‌کند اما هم فضای خوبی در صندوق عقب خودرو دارید و هم برای نشستن راننده و سرنشنیان در ردیف‌های اول و دوم بسیار ایده آل و راحت است و مناسب شروع یک سفر خانوادگی است.
آپشن: با داشتن تمام مزایای بالا، آپشن‌های بسیار این خودرو انتخاب نهایی را راحت خواهد کرد. تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید دارای سیستم تهویه مطبوع دوگانه و صندلی‌های دارای سردکن و گرمکن است. با بهره بردن از 13 رادار پیشرفته همیار راننده در کنار سیستم صوتی سونی و 6 ایربگ، رانندگی لذتبخشی را تجربه خواهید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!