کد خبر:
۱۵۴۶۱۵ ۱۵:۴۵
۱۴۰۲/۱۰/۲۶
سهم تولید تویوتا در سال ۲۰۲۴ اعلام شد
روزنامه نیکی ژاپن گزارش داد، تویوتا موتور قصد دارد در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۰.۳ میلیون خودرو در سراسر جهان تولید کند و رکورد تولید سالانه خود را برای دومین سال متوالی تکرار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تویوتا در حال آماده شدن برای افزایش تولید، به لطف فروش قوی خودروهای هیبریدی است. نیکی اعلام کرد که کمبود نیمههادیهای خودرو و سایر قطعات نیز در حال کاهش است.
در این گزارش آمده است که برای سال منتهی به دسامبر، این خودروساز قصد دارد 3.4 میلیون دستگاه خودرو در ژاپن و 6.9 میلیون دستگاه در خارج از کشور تولید کند. این ارقام شامل برند لوکس لکسوس است.
نیکی گفت که تویوتا تولید سالانه بیش از 10.5 میلیون دستگاه خودرو خواهد داشت. این شرکت افزود که این شرکت سطح تولید خودروهای الکتریکی را در حدود 250 هزار دستگاه در سال 2024 و 600 هزار دستگاه در سال 2025 تعیین کرده است.
طبق گزارش رویترز، تویوتا در ماه گذشته اعلام کرد: 9.2 میلیون خودرو در 11 ماه اول سال 2023 تولید کرده است. حدود یک سوم از وسایل نقلیهای که در آن دوره در سرتاسر جهان فروخته است، هیبریدی بودهاند.
در این گزارش آمده است که برای سال منتهی به دسامبر، این خودروساز قصد دارد 3.4 میلیون دستگاه خودرو در ژاپن و 6.9 میلیون دستگاه در خارج از کشور تولید کند. این ارقام شامل برند لوکس لکسوس است.
نیکی گفت که تویوتا تولید سالانه بیش از 10.5 میلیون دستگاه خودرو خواهد داشت. این شرکت افزود که این شرکت سطح تولید خودروهای الکتریکی را در حدود 250 هزار دستگاه در سال 2024 و 600 هزار دستگاه در سال 2025 تعیین کرده است.
طبق گزارش رویترز، تویوتا در ماه گذشته اعلام کرد: 9.2 میلیون خودرو در 11 ماه اول سال 2023 تولید کرده است. حدود یک سوم از وسایل نقلیهای که در آن دوره در سرتاسر جهان فروخته است، هیبریدی بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای