کد خبر:
۱۵۴۵۴۹ ۱۱:۵۰
۱۴۰۲/۱۰/۱۷
برند قدیمی فولکس زنده میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فولکس واگن در حال پیشرفت در برنامه خود برای احیای نام اسکوت است، به طوری که میتوان اولین محصولات آن را زودتر از حد انتظار در خیابانها دید. به نظر میرسد اولین مدل اسکوت در تابستان امسال عرضه خواهد شد و باید منتظر ماند و دید آیا این یک مدل تولیدی است یا مفهومی.
احتمالا اولین مدل تابستان ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. اولین تیزر منتشرشده درباره اسکوت، یک شاسیبلند را نشان میداد که از مدلهای تولیدی طی سالهای ۱۹۶۰تا ۱۹۸۰به عنوان رقیب جیپ الهام گرفتهاند. بااینحال، یک تفاوت بزرگ بین آفرودهای قدیمی و جانشینان مدرن آنها، پیشرانه خواهد بود. برند اسکوت به طور کامل روی خودروهای الکتریکی تمرکز خواهد کرد. اسکوت در حالی که متعلق به فولکس واگن است، از فناوریهایی که به طور کامل توسط این برند توسعه یافته است، استفاده نخواهد کرد. در عوض، بر یک پلتفرم سفارشی با تمرکز بر آفرود تکیه خواهد کرد.
اخیرا مدیر فولکس واگن اظهار کرد که این خودروساز قصد دارد خودروهای برقی کمتر از ۳۵هزار دلاری را در سه تا چهار سال آینده به ایالات متحده بیاورد. راینهارد فیشر، معاون ارشد و رئیس استراتژی گروه فولکسواگن آمریکا، گفت که ما برنامههای خودروهای الکتریکی در بازار ایالاتمتحده را کاهش نمیدهیم. به گفته فیشر، فولکسواگن قصد دارد خودروی برقی کمتر از ۳۵هزار دلار آمریکا را در ایالاتمتحده یا مکزیک تولید کند. گزینهها شامل کارخانههای فولکس واگن در چاتانوگا، تنسی و پوئبلا، مکزیک و همچنین یک کارخانه مونتاژ جدید در کارولینای جنوبی است که برای زیرمجموعه فولکسواگن یعنی Scout برنامهریزی شده است.
احتمالا اولین مدل تابستان ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. اولین تیزر منتشرشده درباره اسکوت، یک شاسیبلند را نشان میداد که از مدلهای تولیدی طی سالهای ۱۹۶۰تا ۱۹۸۰به عنوان رقیب جیپ الهام گرفتهاند. بااینحال، یک تفاوت بزرگ بین آفرودهای قدیمی و جانشینان مدرن آنها، پیشرانه خواهد بود. برند اسکوت به طور کامل روی خودروهای الکتریکی تمرکز خواهد کرد. اسکوت در حالی که متعلق به فولکس واگن است، از فناوریهایی که به طور کامل توسط این برند توسعه یافته است، استفاده نخواهد کرد. در عوض، بر یک پلتفرم سفارشی با تمرکز بر آفرود تکیه خواهد کرد.
اخیرا مدیر فولکس واگن اظهار کرد که این خودروساز قصد دارد خودروهای برقی کمتر از ۳۵هزار دلاری را در سه تا چهار سال آینده به ایالات متحده بیاورد. راینهارد فیشر، معاون ارشد و رئیس استراتژی گروه فولکسواگن آمریکا، گفت که ما برنامههای خودروهای الکتریکی در بازار ایالاتمتحده را کاهش نمیدهیم. به گفته فیشر، فولکسواگن قصد دارد خودروی برقی کمتر از ۳۵هزار دلار آمریکا را در ایالاتمتحده یا مکزیک تولید کند. گزینهها شامل کارخانههای فولکس واگن در چاتانوگا، تنسی و پوئبلا، مکزیک و همچنین یک کارخانه مونتاژ جدید در کارولینای جنوبی است که برای زیرمجموعه فولکسواگن یعنی Scout برنامهریزی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان