کد خبر:
۱۵۴۳۵۹ ۱۶:۱۲
۱۴۰۲/۰۹/۱۳
نایبرئیس کمیسیون صنایع مجلس:
آرامش و ثبات بر بازار خودرو حاکم میشود
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن گفت: با توجه به ثبات ایجادشده در بازار ارز میتوان انتظار داشت با سیاستگذاری و مدیریت درست، آرامش و ثبات به بازار خودرو نیز برگردد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی عسگری اظهار کرد: در چند ماه اخیر یک وضعیت ناهماهنگ بین دستگاههای مختلف در موضوع خودرو وجود داشته که باعث بروز مشکلاتی شده است. به تعبیری خودرو تبدیل به گوشت قربانی شده که هر کسی آن را به سمت خود میکشد و فقط نگاه جزیرهای و سازمانی خود را در این موضوع میبیند.
وی توضیح داد: یک ضلعی از دولت در بحث نحوه فروش خودرو نظر میدهد. دیگری میگوید که باید شرکتهای خودروسازی مستقل شوند و یا اینکه نظری مطرح شده که باید خودرو در بورس عرضه شود. بعد یک مرتبه دیدگاه دیگری بیان میشود که باید شورای رقابت قیمتگذاری کند و یا اینکه خودروسازان مستقیم محصولات خود را عرضه کرده و حتی در سامانه فروش متمرکز این کار را انجام دهند؛ در بحث واردات خودرو هم چنین وضعیتی را میبینیم به طوری که سازمان استاندارد نظراتی میدهد که وزارت صنعت، معدن و تجارت نمیپذیرد، بانک مرکزی هم ملاحظاتی درباره تامین ارز دارد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: دولت باید نظرات تخصصی را به یکدیگر نزدیک کرده و آنها را به خروجی واحد برساند تا در نهایت شاهد سیاستگذاری مشخص و وحدت رویه در اجرا باشیم. وضعیت به گونهای است که مردم بلاتکلیف هستند و نمیدانند در بحث واردات خودرو آخر چه میشود و چقدر در بازار اثر میگذارد؟
عسگری با بیان اینکه واردات خودروی نو به صورت قطره چکانی شروع شده است، گفت: با این وضعیت و واردات خودرو با قیمتهای بالا طبیعتا دردی از مردم به خصوص قشر متوسط دوا نمیشود، انتظار میرود دولت به وحدت رویهای برسد تا همه اضلاع به نقطه مشترکی برسند و از دولت درباره بحث خودرو یک صدا بشنویم و همه هم پای آن بایستند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع درباره اقدامات این کمیسیون تصریح کرد: کمیسیون صنایع برای اینکه نزدیکی فکری به وجود آورد چندین جلسه با تمام بازیگران دولتی و غیردولتی همچون بانک مرکزی، خودروسازان، سازمان استاندارد و قطعه سازان برگزار کرد تا بتوانند نگاه و سیاست گذاری واحدی در دولت ایجاد کنند.
وی تاکید کرد: در صورتی که سیاست گذاریها به درستی اجرا شود این دور از ذهن نیست که در آینده بازار خودرو به ثبات برسد البته در این بین یکسری از متغیرهای خارج از دسترس و کنترلی همچون حوادث بینالمللی را نباید در نظر گرفت ولی در مجموع با روند بانک مرکزی در زمان مدیریت آقای فرزین در ایجاد ثبات در بازار ارز میتوان انتظار داشت بازار خودرو به ثبات برسد.
عسگری توضیح داد: بزرگترین بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو، نوسانات نرخ ارز و تاثیر آن در تامین مواد اولیه و در نهایت قیمت تمام شده خودرو بود که حداقل با ثبات ایجاد شده در بازار ارز دیگر چنین بهانهای وجود ندارد، پس اگر سیاست گذاری و مدیریت درستی وجود داشته باشد میتوان انتظار داشت که آرامش و ثبات به بازار خودرو برگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان