آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۲۸۰
۱۵:۳۳
۱۴۰۲/۰۸/۲۹

هزینه سوختی سرسام‌آور خودرو‌های برقی

بررسی‌های جدید نشان می‌دهد هزینه لازم برای تامین سوخت خودرو‌های برقی بسیار بیشتر از حد تصور است. شبکه تلویزیونی فاکس‌نیوز، به بررسی روند گسترش استفاده از خودرو‌های برقی در آمریکا پرداخت و اینکه این روند چه پیامد‌هایی برای اقتصاد خانوار‌ها و اقتصاد کلان کشور‌ها به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، در نتایج تکان‌دهنده یک تحقیق جدید، سرشکن هزینه‌های پنهان در خودرو‌های برقی آشکار شده است. ادعا می‌شود هزینه لازم برای شارژ باتری خودرو‌های برقی حدود 1.21دلار به ازای مقدار برابر با یک گالن چهارلیتری بنزین است. اما نتایج تحقیق جدید نشان می‌دهد با در نظر گرفتن هزینه‌های مرتبط با یارانه‌های دولتی برای خودرو‌های برقی و بار تحمیل‌شده ناشی از این خودرو‌ها بر شبکه سراسری برق، این رقم درواقع بیش از 17.33دلار می‌شود. راس وات، رئیس پیشین سازمان مدیریت و بودجه آمریکا در دوران ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ، در این باره گفت: این مساله، نمونه‌ای دیگر از طرح‌های اقتصادی بایدن است که یارانه‌های پنهان را آشکار می‌کند. البته یارانه‌های مستقیم ناشی از اعتبارات مالیاتی دولت فدرال را نیز باید مدنظر داشت. این سیاست‌ها در دوران اوباما شروع شده بود و در دوران ترامپ، وقفه‌ای در اجرای آنها اعمال شد. اما الان بار دیگر بایدن این برنامه را با جدیت پیش می‌برد.

یارانه‌های عظیمی برای این منظور اختصاص می‌یابد. نتایج تحقیقات در «بنیاد سیاست عمومی در تگزاس» به‌روشنی گویای همین نکته است. هزینه سوخت لازم برای خودرو‌های برقی براساس قالب گالن چهارلیتری 17دلار است. افزون بر این باید توجه کرد که هزینه هر خودروی برقی حدود 50هزار دلار است. وقتی به هزینه بیشتر برای خرید این خودرو‌ها و هزینه بالای روند تامین سوخت برای این خودرو‌ها نگاه می‌کنیم، متوجه می‌شویم که دولت می‌خواهد این هزینه‌ها را بر مردم تحمیل کند. مردم باید هزینه این کار‌ها را بپردازند درحالی‌که افراد پولدار در مناطق ساحلی به خرید این خودرو‌ها مبادرت می‌کنند. این همان کاری است که دولت بایدن انجام می‌دهد. این کار در ادامه کار‌های دیگری است که در دوران دولت بایدن انجام شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها