کد خبر:
۱۵۴۰۳۴ ۱۷:۳۶
۱۴۰۲/۰۷/۲۳
بومی سازی قطعات در اوج اعمال تحریمها
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اعمال تحریمهای بینالمللی علیه صنعت خودروی کشور اگر چه در ظاهر خودروسازی را به چالش کشید، اما در واقع فعالان صنعت قطعه را درگیر خود کرد. صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همراه با اعمال محدودیتهای بینالمللی از سوی غرب در سرلیست کالاهای تحریمی قرار گرفت. با تحریم مستقیم صنعت خودروی کشور، فرآیند زنجیره تامین مواد اولیه و قطعات با محدودیت شدیدی روبهرو شد؛ این در شرایطی است که خروج شرکای خارجی، بار مضاعفی بر دوش خودروسازان قرار داد. اما در عمل این قطعهسازان بودند که باید از یک طرف جای خالی قطعات تحریمی را در خطوط تولید خودرو پر میکردند و از سوی دیگر با وجود مشکلاتی در تامین مواد اولیه، واحدهای تولیدی خود را سرپا نگه میداشتند.
در این بین برخی قطعه سازان همراه با تحریمهای داخلی و خارجی، دیگر تاب نیاوردند و با افت شدید قیمت ریال در سال ۹۷ که موجب رکود و تعطیلی قابلتوجه بسیاری از صنایع شد، واحد تولیدی خود را تعطیل کردند. براساس گزارش نهادهای صنفی از میان ۳۰۰هزار نفر شاغل در قطعهسازی کشور، نزدیک به ۱۸۰هزار نفر بیکار شدند. در این بین برخی قطعهسازان، همچون گروه تولیدی عظام، تسلیم موانع تحریمی نشدند و با قدرت ادامه دادند. این گروه تولیدی نه تنها با وجود تمام مشکلاتی که بر سر راه تولید خودرو قرار داشت به مسیر خود ادامه داد، بلکه برنامههای توسعهای خود را نیز دنبال کرد؛ بهطوریکه محمد حسنیزاده، معاون تولید و عملیات گروه قطعات خودروی عظام، چندی پیش در در گفتوگو با «دنیای اقتصاد»، تاکید کرده بود که قرار گرفتن مفهوم توسعه به عنوان زیربنای اصلی و استراتژی کلان در عظام طی این سالها باعث شده این مجموعه در جایگاه یکی از بزرگترین قطعهسازان کشور قرار گیرد و به عنوان یک بازوی اصلی برای صنعت خودروی کشور در این سالها، از توقف تولیدات اصلی خودروسازان داخلی جلوگیری کند.
اما این گروه در شرایطی به عنوان بازویی توانمند در کنار خودروسازی کشور بوده که در حوزههایی همچون بالا بردن عمق ساخت داخل قطعات و هماهنگ شدن با نیازهای روز خودروسازان نیز نقش مهمی ایفا کرده است. با توجه به افزایش ظرفیت تولید خودرو در کشور و البته رونمایی از محصولات جدید، خودروسازان نیازهای جدیدی دارند که این گروه برای تامین آنها برنامهریزی جدی داشته است. گسترش فعالیتهای عظام در زنجیره تامین و افزایش دائمی ظرفیت از نظر کیفی از یکسو و توسعه دانش، استفاده از فناوریهای نوین و فعال کردن ظرفیت همکاری با شرکتهای بزرگ خارجی از سوی دیگر، برنامههایی بوده که به عظام کمک کرده پاسخگوی نیازهای خودروسازان داخلی باشد و حتی ظرفیت تولید قطعات خود را به بیش از نیاز فعلی بازار داخلی کشور نیز برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر