کد خبر:
۱۵۳۷۸۹ ۱۱:۱۰
۱۴۰۲/۰۶/۱۹
فرمول فولکس برای رقابت با چینیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فولکس واگن قصد دارد زمان توسعه محصول برای خودروهای جدید را از ۵۴ ماه به ۳۶ ماه کاهش داده و درعینحال کیفیت را افزایش دهد. این خودروساز امیدوار است با این اقدام بتواند با رقبای چینی بهتر رقابت کند.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها