کد خبر:
۱۵۳۷۸۹ ۱۱:۱۰
۱۴۰۲/۰۶/۱۹
فرمول فولکس برای رقابت با چینیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فولکس واگن قصد دارد زمان توسعه محصول برای خودروهای جدید را از ۵۴ ماه به ۳۶ ماه کاهش داده و درعینحال کیفیت را افزایش دهد. این خودروساز امیدوار است با این اقدام بتواند با رقبای چینی بهتر رقابت کند.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها