ملاقات با جتا VA۳ در ماموت خودرو +تصاویر

صنعت ماشین: جتا VA۳ یک سدان اقتصادی و ارزان قیمت بوده که در چین توسط جوینت ونچر فولکس واگن-فاو تولید شده و قرار است که به زودی توسط ماموت خودرو به ایران عرضه شود......

به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ جتا VA۳ یک سدان اقتصادی و ارزان قیمت بوده که در چین توسط جوینت ونچر فولکس واگن-فاو تولید شده و قرار است که به زودی توسط ماموت خودرو به ایران عرضه شود. البته این خودرو یکی از سه محصول جتا بوده که قرار است وارد ایران شود و ماموت خودرو تصمیم گرفته که هر سه خودروی این برند را به کشور وارد کند.

جتا VA۳ در واقع فیس لیفت چینی نسل دوم فولکس واگن جتا است. دلیل اصلی پیدا برند جتا، محبوبیت بسیار زیاد فولکس جتا سدان در بازار چین بود. این غول خودروسازی آلمانی از اوایل دهه ۱۹۹۰ با شرکت FAW چین همکاری کرد. اما برند جتا که حاصل سرمایه گذاری مشترک این دو شرکت بوده در سال ۲۰۱۹ تاسیس شد. در گام اول فولکس واگن تصمیم گرفت که سدان جتا را به صورت ریبج شده و با نام جتا VA۳ در چین عرضه کند. اما در گام‌های بعدی تصمیم گرفت که محصولات دیگر خود و زیربرند‌های خود را نیز با لوگوی جتا در چین به فروش برساند.

در شرایط فعلی با توجه به تحریم ها، ماموت خودرو به عنوان نمایندگی رسمی فولکس واگن در ایران تصمیم به واردات جتا که برندی دورگه آلمانی چینی بوده گرفته است.

طراحی ظاهری

جتا VA۳ روی پلتفرم PQ۲۵ فولکس واگن توسعه پیدا کرده و در واقع همان نسل دوم فولکس واگن جتا بوده که لوگوی آن تغییر کرده است. لازم به ذکر است که این خودرو با بسترن B۳۰ نیز پلتفرم و موتور مشترکی دارد که آن خودرو هم محصول گروه خودروسازی فاو بوده است. سادگی در طراحی این خودرو موج می‌زند و کاملا مشخص است که با محصولی اقتصادی رو به هستیم. البته نسخه‌ای که در کارخانه ماموت خودرو مشاهده کردیم بدون هیچ زرق و برقی بود و مدل کاملا پایه بود. حتی رینگ آلیاژی هم از این خودرو دریغ شده بود. اما به احتمال زیاد ماموت خودرو نسخه لوکستر این خودرو را برای واردات در نظر گرفته که رینگ آلیاژی و همچنین سانروف دارد.

خطوط بدنه، طراحی پنل‌های بدنه و بخش‌های جلو و عقب، کاملا آشکار است که با محصولی از فولکس واگن طرف هستیم. البته چینی‌ها تغییراتی در گرافیک جلوپنجره و طراحی چراغ‌های جلو و عقب داده اند که مقداری این خودرو را از اصل آلمانی آن دور کرده اند. اما با این حال ژن آلمانی آن از ژن چینی قوی‌تر است.

طراحی داخلی

کابین جتا VA۳ به سادگی همان نمای بیرونی است. البته این نسخه مدل پایه بوده و در نسخه‌ای که ماموت خودرو در نهایت برای واردات به ایران در نظر گرفته چندین آپشن بیشتر وجود دارد. اما به هر حال تمام قسمت‌های کابین از پلاستیک خشک ساخته شده که اتفاقا برخلاف خودرو‌های داخلی اصلا بی کیفیت نیست. داشبورد طراحی بسیار ساده‌ای داشته و هیچ شلوغکاری و تریم عجیبی در آن دیده نمی‌شود. همه چیز در اقتصادی‌ترین حالت ممکن قرار دارد. نسخه‌ای که ما مشاهده کردیم، فاقد نمایشگر لمسی مالتی مدیا در میان داشبورد بود. همچنین سیستم تهویه آن نیز مشابه با خودرو‌های ایرانی مثل سمند به صورت دستی بود. اما گزارش‌ها از این قرار بوده که ماموت خودرو نسخه‌ای که برای واردات در نظر گرفته دارای نمایشگر مالتی مدیا و سیستم تهویه اتوماتیک است.

فرمان دارای دیزاین D شکل بوده و روی آن جای خالی کلید‌های کنترلی دیده می‌شود. در سمت چپ فرمان نیز به سنت خودرو‌های آلمانی کلید چرخشی برای روشن و خاموش کردن چراغ‌ها دیده می‌شود.

مشخصات فنی

اگر از طراحی ظاهری متوجه فولکس واگن بودن این خودرو نشده اید، با باز کردن کاپوت به یقین می‌رسید. چراکه روی پیشرانه لوگوی فولکس واگن دیده می‌شود و روی ECU نیز عبارت VW AG و برند بوش دیده می‌شود. این خودرو از موتور ۱.۵ لیتری EA۲۱۱ فولکس استفاده کرده که قادر به تولید ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور است. برای انتقال قدرت هم گیربکس شش سرعته آیزین نصب شده که متاسفانه حالت تعویض دنده دستی ندارد، اما برای آن حالت رانندگی اسپرت در نظر گرفته شده است.

طبق ادعای فولکس این خودرو در ۱۱ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. اما در روز تست به دلیل دمای بالا و همچنین فشار‌های متعددی که به خودرو وارد شده بود، شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو در ۱۳.۵ ثانیه ثبت شد. همین تایم هم رقم بسیار خوبی برای سدانی با این ابعاد و موتور تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک است. به عبارتی بخش بخش جتا VA۳ یک کلاس درس برای کل صنعت خودروسازی ایران است.

امکانات ایمنی و رفاهی

ماموت خودرو هنوز هیچ مطلبی را در خصوص امکانات ایمنی و رفاهی جتا VA۳ اعلام نکرده و لیست آپشن‌های نسخه نهایی هنوز مشخص نیست. اما نسخه‌ای که ما با آن ملاقات داشنیم دارای حداقل تجهیزات ایمنی و رفاهی شامل دو کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی، تهویه مطبوع دستی، سیستم استارت استاپ پیشرانه در ترافیک، پایش فشار باد تایرها، شیشه بالابر‌های برقی و صندوق پران برقی بود. اما به احتمال زیاد ماموت خودرو این سدان اقتصادی را با امکانات بیشتری شامل چهار کیسه ایمنی هوا، تهویه اتوماتیک، نمایشگر مالتی مدیا، سانروف، رینگ آلیاژی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل و ... به بازار عرضه کند.