کد خبر:
۱۵۲۴۴۴ ۱۵:۴۹
۱۴۰۱/۱۱/۱۶
تناقضگوییهای شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو
شورای رقابت امروز در قالب اطلاعیه سوم اعلام کرده است قیمتگذاری دستوری در شرایط تورمی نباید صورت گیرد اما از آن طرف دستورالعمل قیمت خودرو تعیین میکند و میگوید خودروساز باید براساس آن قیمتگذاری محصولات را انجام دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شورای رقابت امروز همزمان با انتشار دستورالعمل قیمتگذاری خودرو در قالب اطلاعیهای به توضیحاتی در خصوص این دستورالعمل پرداخته است.
شورای رقابت در این اطلاعیه اعلام کرده است: ما بر این باوریم که تعادل در بازار خودرو از طریق ایجاد فضای رقابتی شکل میگیرد لذا مسلم است که باید از قیمتگذاری دستوری خصوصاً در شرایط تورم و افزایش هزینههای تولید پرهیز شود تا آسیبی به تولیدکنندگان نرسد.
همچنین برای حفظ منافع مصرفکنندگان، تسهیل واردات خودرو برای رقابتی شدن قیمتها ضرورت دارد، بدین معنی که منافع تولیدکنندگان و مصرفکنندگان همزمان مورد توجه شورای رقابت است لذا در دستورالعمل حاضر منافع هردو طرف مدنظر قرار گرفته شده است.
این اطلاعیه حکایت از تناقضگویی متعدد شورای رقابت در ورود به قیمتگذاری خودرو دارد، چرا که در اطلاعیه قبلی تأکید کرده است: ما به حوزه قیمت خودرو ورود پیدا نمیکنیم و فقط دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را تعیین مینماییم.
در این اطلاعیه نیز تأکید کرده است که قیمتگذاری دستوری در شرایط تورمی و افزایش هزینههای تولید نباید صورت گیرد، این موضوع نشان میدهد که هنوز تکلیف شورای رقابت با قیمتگذاری خودرو مشخص نیست از یک طرف دستورالعمل تعیین میکند و خودروساز را ملزم به اجرای آن میداند و از طرف دیگر میگوید قیمتگذاری دستوری نباید در شرایط فعلی انجام شود.
بیان اینگونه اظهارنظرها در شرایط فعلی نهتنها بهنفع تولیدکننده و مصرفکننده نیست بلکه وضعیت قیمتها و بازار را متشنجتر از قبل خواهد کرد.
همچنین شورای رقابت در این اطلاعیه تأکید کرده است: بند 3 در چارچوب دستورالعمل فوقالذکر، خودروهای سواری تولید داخل بر اساس ترازیابی (benchmarking) با حداقل سه خودروی خارجی مقایسه و بر اساس شاخص رقابتپذیری در سطوح A تا G رتبهبندی خواهند شد، در این راستا و بهمنظور دقت در انتخاب خودروهای مشابه خارجی و رتبهبندی خودروهای داخلی از توان و ظرفیت نهادهای معتبر داخلی و خارجی استفاده خواهد شد.
رتبهبندی انجامشده بهمفهوم درجه رقابتپذیری خودروهای داخلی بوده و مبنای تنظیم قیمت توسط شورای رقابت خواهد بود بدین نحو که خودروهای با درجه رقابتپذیری بالاتر، میتوانند مشمول افزایش قیمت وفق دستورالعمل این شورا باشند، اما خودروهایی که درجه رقابتپذیری پایین دارند، تا یک سال فرصت ارتقای درجه رقابتپذیری خواهند داشت که در صورت عدم تحقق آن، بایستی با همان قیمت دوره قبل، فروش انجام دهند.
در چارچوب دستورالعمل مصوب، واردات خودروی سواری برای کمک به تنظیم بازار خودرو و ارتقاء رقابتپذیری محصولات داخلی ضروری است و میبایست کلیه مقررات و ضوابط مربوط به واردات خودرو در راستای تسهیل واردات، اصلاح و واردات خودرو تسریع گردد.
با توجه به ضرورت تسهیل دسترسی عموم مصرفکنندگان واقعی به بازار خودرو، مقرر شده است ثبتنام و فروش خودروی سواری صرفاً از طریق سامانه یکپارچه فروش و در چارچوب مصوب شورا انجام شود. لازم به ذکر است وضعیت بازار خودرو بهصورت مستمر توسط کارگروه خودرو پایش و حسب ضرورت تغییرات لازم در سازوکار عرضه و فروش خودرو در شورای رقابت تصویب و اعمال خواهد شد.
امید است با تداوم حمایت از سیاستهای اتخاذشده و ایجاد تعادل پایدار در بازار خودرو، شاهد خروج از انحصار در این بازار و ارتقاء شاخصهای رقابتپذیری صنعت خودرو و آزادسازی کامل بازار خودرو در طرف عرضه و تقاضا باشیم.
شورای رقابت در این اطلاعیه اعلام کرده است: ما بر این باوریم که تعادل در بازار خودرو از طریق ایجاد فضای رقابتی شکل میگیرد لذا مسلم است که باید از قیمتگذاری دستوری خصوصاً در شرایط تورم و افزایش هزینههای تولید پرهیز شود تا آسیبی به تولیدکنندگان نرسد.
همچنین برای حفظ منافع مصرفکنندگان، تسهیل واردات خودرو برای رقابتی شدن قیمتها ضرورت دارد، بدین معنی که منافع تولیدکنندگان و مصرفکنندگان همزمان مورد توجه شورای رقابت است لذا در دستورالعمل حاضر منافع هردو طرف مدنظر قرار گرفته شده است.
این اطلاعیه حکایت از تناقضگویی متعدد شورای رقابت در ورود به قیمتگذاری خودرو دارد، چرا که در اطلاعیه قبلی تأکید کرده است: ما به حوزه قیمت خودرو ورود پیدا نمیکنیم و فقط دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را تعیین مینماییم.
در این اطلاعیه نیز تأکید کرده است که قیمتگذاری دستوری در شرایط تورمی و افزایش هزینههای تولید نباید صورت گیرد، این موضوع نشان میدهد که هنوز تکلیف شورای رقابت با قیمتگذاری خودرو مشخص نیست از یک طرف دستورالعمل تعیین میکند و خودروساز را ملزم به اجرای آن میداند و از طرف دیگر میگوید قیمتگذاری دستوری نباید در شرایط فعلی انجام شود.
بیان اینگونه اظهارنظرها در شرایط فعلی نهتنها بهنفع تولیدکننده و مصرفکننده نیست بلکه وضعیت قیمتها و بازار را متشنجتر از قبل خواهد کرد.
همچنین شورای رقابت در این اطلاعیه تأکید کرده است: بند 3 در چارچوب دستورالعمل فوقالذکر، خودروهای سواری تولید داخل بر اساس ترازیابی (benchmarking) با حداقل سه خودروی خارجی مقایسه و بر اساس شاخص رقابتپذیری در سطوح A تا G رتبهبندی خواهند شد، در این راستا و بهمنظور دقت در انتخاب خودروهای مشابه خارجی و رتبهبندی خودروهای داخلی از توان و ظرفیت نهادهای معتبر داخلی و خارجی استفاده خواهد شد.
رتبهبندی انجامشده بهمفهوم درجه رقابتپذیری خودروهای داخلی بوده و مبنای تنظیم قیمت توسط شورای رقابت خواهد بود بدین نحو که خودروهای با درجه رقابتپذیری بالاتر، میتوانند مشمول افزایش قیمت وفق دستورالعمل این شورا باشند، اما خودروهایی که درجه رقابتپذیری پایین دارند، تا یک سال فرصت ارتقای درجه رقابتپذیری خواهند داشت که در صورت عدم تحقق آن، بایستی با همان قیمت دوره قبل، فروش انجام دهند.
در چارچوب دستورالعمل مصوب، واردات خودروی سواری برای کمک به تنظیم بازار خودرو و ارتقاء رقابتپذیری محصولات داخلی ضروری است و میبایست کلیه مقررات و ضوابط مربوط به واردات خودرو در راستای تسهیل واردات، اصلاح و واردات خودرو تسریع گردد.
با توجه به ضرورت تسهیل دسترسی عموم مصرفکنندگان واقعی به بازار خودرو، مقرر شده است ثبتنام و فروش خودروی سواری صرفاً از طریق سامانه یکپارچه فروش و در چارچوب مصوب شورا انجام شود. لازم به ذکر است وضعیت بازار خودرو بهصورت مستمر توسط کارگروه خودرو پایش و حسب ضرورت تغییرات لازم در سازوکار عرضه و فروش خودرو در شورای رقابت تصویب و اعمال خواهد شد.
امید است با تداوم حمایت از سیاستهای اتخاذشده و ایجاد تعادل پایدار در بازار خودرو، شاهد خروج از انحصار در این بازار و ارتقاء شاخصهای رقابتپذیری صنعت خودرو و آزادسازی کامل بازار خودرو در طرف عرضه و تقاضا باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه خودروسازی پس از واگذاری مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه آفرود برقی chery iCar V23 آماده عرضه به بازار +تصاویر بخشنامه جدید فروش تیگارد X35 پلاس مشخص شد +جدول تست رانندگی بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو در ماموت +تصاویر بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی خودروسازی پس از واگذاری فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا ۱۲سال بنبست در خودروسازی قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی