کد خبر:
۱۵۲۳۰۱ ۱۰:۰۵
۱۴۰۱/۱۱/۰۵
هایما، لاماری و T۵ زیر قیمت بازار!
روز گذشته سه خودروی متنوع در بستر بورس کالا عرضه شد و هر سه خودرو زیر قیمت بازار معامله شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روز گذشته سه خودروی هایما (ایران خودرو)، لاماری ایما (آرین پارس موتور) و خودروی T۵ اتوماتیک (فرداموتور) روی تابلوی معاملات بورس کالا رفتند که قیمت هرکدام از این خودروها و میزان تقاضایی که برای عرضهها شکل گرفت متفاوت است.
هایما، ۲۱۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار
بر این اساس ۲۰۰۰ دستگاه هایما S۷ با قیمت پایه ۷۴۳ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد. پیش پرداخت این خودرو ۵۰ درصد و تاریخ تحویل آن ۲۰ اردیبهشت سال آینده خواهد بود. این خودرو با رنگ سفید در بورس عرضه شد اما پیش از عرضه اعلام شد که به درخواست خریدار امکان تغییر رنگ به مشکی متالیک آبنوس و خاکستری متالیک وجود دارد.
در این راستا و طی معاملات روز گذشته بورس کالا، هر دستگاه هایما S۷ سفید با قیمت میانگین ۱.۰۲میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. درحالی که قیمت این خودرو در بازار حداقل یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان است. به این ترتیب هایما S۷ سفید با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۱۵۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۱۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است.
برای ۲۰۰۰ دستگاه هایما S۷ سفید ۸۱۲۸ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی هایما S۷ سفید برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۱۳ درصد مالیات و عوارض قانونی، ۴.۳۷۱ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
هر سه رنگ لاماری، زیر قیمت بازار معامله شدند
همچنین ۵۵۰ دستگاه لاماری ایما با قیمت پایه ۹۸۱ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد. پیش پرداخت این خودرو ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن نیز ۵ اردیبهشت سال ۱۴۰۲ است.
بر این اساس هر دستگاه لاماری ایما مشکی با قیمت میانگین ۱.۸۲۳ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲.۱ میلیارد تومان است. برای لاماری ایما مشکی ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۹۵۵ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی لاماری ایما مشکی برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
از سوی دیگر هر دستگاه لاماری ایما سفید با قیمت میانگین ۱.۶۷۲ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. متوسط قیمت این محصول نیز در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری ایما سفید با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۸۴۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۰۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است. برای لاماری ایما سفید ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۸۵۲ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
هر دستگاه لاماری ایما خاکستری با قیمت میانگین ۱.۶۱۶میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری خاکستری با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۷۸۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۶۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است. برای لاماری ایما خاکستری ۱۵۰ دستگاه عرضه شد که ۴۶۳ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
البته قیمت تمام شده خودروی لاماری سفید، مشکی و خاکستری برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
T۵ همقیمت بازار
۵۰۰ دستگاه خودروی T۵ اتوماتیک نیز چهارم بهمن ماه با قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان عرضه شد. از این تعداد ۲۰۰ دستگاه سفید و ۳۰۰ دستگاه مشکی بودند. پیش پرداخت این خودرو هم ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن ۲۰ اردیبهشت سال آینده است. هر دو رنگ این خودرو طی معاملات روز گذشته با همان قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
در نوبت نخست عرضه، برای خودروی T۵ اتوماتیک مشکی، ۳۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۳۱ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت. در نوبت دوم عرضه، برای خودروی T۵ اتوماتیک سفید، ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۱۹ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
قیمت تمام شده خودروی T۵ اتوماتیک (مشکی و سفید) برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای مربوط به کارمزد معاملات است.
هایما، ۲۱۴ میلیون تومان ارزانتر از بازار
بر این اساس ۲۰۰۰ دستگاه هایما S۷ با قیمت پایه ۷۴۳ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد. پیش پرداخت این خودرو ۵۰ درصد و تاریخ تحویل آن ۲۰ اردیبهشت سال آینده خواهد بود. این خودرو با رنگ سفید در بورس عرضه شد اما پیش از عرضه اعلام شد که به درخواست خریدار امکان تغییر رنگ به مشکی متالیک آبنوس و خاکستری متالیک وجود دارد.
در این راستا و طی معاملات روز گذشته بورس کالا، هر دستگاه هایما S۷ سفید با قیمت میانگین ۱.۰۲میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. درحالی که قیمت این خودرو در بازار حداقل یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان است. به این ترتیب هایما S۷ سفید با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۱۵۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۱۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است.
برای ۲۰۰۰ دستگاه هایما S۷ سفید ۸۱۲۸ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی هایما S۷ سفید برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۱۳ درصد مالیات و عوارض قانونی، ۴.۳۷۱ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
هر سه رنگ لاماری، زیر قیمت بازار معامله شدند
همچنین ۵۵۰ دستگاه لاماری ایما با قیمت پایه ۹۸۱ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد. پیش پرداخت این خودرو ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن نیز ۵ اردیبهشت سال ۱۴۰۲ است.
بر این اساس هر دستگاه لاماری ایما مشکی با قیمت میانگین ۱.۸۲۳ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲.۱ میلیارد تومان است. برای لاماری ایما مشکی ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۹۵۵ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد. قیمت تمام شده خودروی لاماری ایما مشکی برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
از سوی دیگر هر دستگاه لاماری ایما سفید با قیمت میانگین ۱.۶۷۲ میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد. متوسط قیمت این محصول نیز در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری ایما سفید با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۸۴۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۰۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است. برای لاماری ایما سفید ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که ۸۵۲ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
هر دستگاه لاماری ایما خاکستری با قیمت میانگین ۱.۶۱۶میلیارد تومان در بورس کالا معامله شد؛ متوسط قیمت این محصول در بازار حداقل ۲میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است. به این ترتیب لاماری خاکستری با احتساب همه هزینه ها در بورس یک میلیارد و ۷۸۶ میلیون تومان تمام می شود که حداقل ۲۶۴ میلیون تومان ارزان تر از بازار است. برای لاماری ایما خاکستری ۱۵۰ دستگاه عرضه شد که ۴۶۳ دستگاه تقاضا شکل گرفت و در پایان همان میزان عرضه فروخته شد.
البته قیمت تمام شده خودروی لاماری سفید، مشکی و خاکستری برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۴.۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای دیگر است.
T۵ همقیمت بازار
۵۰۰ دستگاه خودروی T۵ اتوماتیک نیز چهارم بهمن ماه با قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان عرضه شد. از این تعداد ۲۰۰ دستگاه سفید و ۳۰۰ دستگاه مشکی بودند. پیش پرداخت این خودرو هم ۵۰ درصد بود و تاریخ تحویل آن ۲۰ اردیبهشت سال آینده است. هر دو رنگ این خودرو طی معاملات روز گذشته با همان قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
در نوبت نخست عرضه، برای خودروی T۵ اتوماتیک مشکی، ۳۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۳۱ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت. در نوبت دوم عرضه، برای خودروی T۵ اتوماتیک سفید، ۲۰۰ دستگاه عرضه شد که تعداد ۱۹ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت و در پایان همان تعداد تقاضا به قیمت پایه یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان به فروش رفت.
قیمت تمام شده خودروی T۵ اتوماتیک (مشکی و سفید) برای خریدار، قیمت کشف شده به علاوه ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده، ۲۷ میلیون تومان هزینههای مربوط به شمارهگذاری، پلاک و بیمه و هزینههای مربوط به کارمزد معاملات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس