کد خبر:
۱۵۱۹۲۵ ۱۵:۱۱
۱۴۰۱/۱۰/۰۸
نماینده اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد
افزایش تولید در ایرانخودرو گام موثری برای پاسخگویی به نیاز مشتریان
نماینده مردم اراک در مجلس شورای اسلامی، افزایش تیراژ تولید در ایران خودرو را گام موثری در پاسخگویی به نیاز مشتریان خواند و گفت: خروج محصولات قدیمی مانند سمند و پژو ۴۰۵ که با استانداردهای ۸۵ گانه همخوانی نداشت و طراحی و تولید محصولات جدید از اقدامات مهم ایران خودرو به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی اکبر کریمی در حاشیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو اراک افزود: افزایش ۵۰ درصدی تولید و عرضه خودرو به بازار نسبت به سال گذشته و ارتقای کیفیت محصولات که از سیاستهای اصلی مجلس و دولت بوده، گام مهمی در تامین نیاز مشتریان است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: هر چند شاهد افزایش تولید خودرو هستیم، با توجه به شرایط قیمت خودرو در بازار هنوز تقاضای مازاد زیادی وجود دارد و باید با مدیریت صحیح، تقاضای واقعی خودرو را مد نظر قرار داد تا با تحویل خودرو به مشتری واقعی از دلالی جلوگیری شود که این اقدام سبب تعادل در بازار خواهد شد.
وی به جایگاه صنعت خودرو ایران در جهان اشاره کرد و گفت: میزان تولید خودرو نشان از جایگاه خوب شرکتهای خودروساز کشور در جهان دارد به طوری که هم اکنون در رتبه دهم قرار داریم که باید در کنار آن به خواستههای مردم با ارتقای کیفیت و کمیت تولید توجه ویژه شود و خودرو با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
کریمی به عرضه خودرو در بورس اشاره کرد و گفت: با توجه به شرایط شفاف و رقابتی حاکم در بورس کالا، عرضه در بورس روش خوب و منطقی برای فروش خودرو به مشتریان واقعی است که البته با افزایش عرضه شاهد دسترسی راحت مشتریان برای خرید خودرو خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به تفاوت قیمت پایه خودرو و قیمت نهایی شاید مشتریان واقعی توان خرید خودرو را نداشته باشند که مجلس شورای اسلامی طرحی برای تعیین تکلیف تفاوت قیمت پایه و قیمت نهایی عرضه شده در دست دارد تا مشکل عرضه در بورس حل شود.
وی ادامه داد: برای فروش خودرو به مشتریان واقعی کنترل لازم برای فیلتر کردن تقاضا در بورس انجام شود تا کسانی که نیاز واقعی دارند برای خرید اقدام کنند.
کریمی افزود: عرضه خودرو باید به میزانی باشد که رقابت شدید ایجاد نکند که شاهد افزایش نامتعارف قیمت باشیم، در حال حاضر تعداد حداقلی عرضه ۵۰۰ دستگاه است در حالی که بعضی از شرکت ها تعداد کمی عرضه می کنند که باعث افزایش بی اندازه قیمت میشود.
وی خواستار طراحی و تولید خودرو اقتصادی توسط خودروسازان بزرگ کشور با تیراژ تولید بالا برای جایگزینی با محصولات از رده خارج مانند ۴۰۵ و پراید شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: هر چند شاهد افزایش تولید خودرو هستیم، با توجه به شرایط قیمت خودرو در بازار هنوز تقاضای مازاد زیادی وجود دارد و باید با مدیریت صحیح، تقاضای واقعی خودرو را مد نظر قرار داد تا با تحویل خودرو به مشتری واقعی از دلالی جلوگیری شود که این اقدام سبب تعادل در بازار خواهد شد.
وی به جایگاه صنعت خودرو ایران در جهان اشاره کرد و گفت: میزان تولید خودرو نشان از جایگاه خوب شرکتهای خودروساز کشور در جهان دارد به طوری که هم اکنون در رتبه دهم قرار داریم که باید در کنار آن به خواستههای مردم با ارتقای کیفیت و کمیت تولید توجه ویژه شود و خودرو با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
کریمی به عرضه خودرو در بورس اشاره کرد و گفت: با توجه به شرایط شفاف و رقابتی حاکم در بورس کالا، عرضه در بورس روش خوب و منطقی برای فروش خودرو به مشتریان واقعی است که البته با افزایش عرضه شاهد دسترسی راحت مشتریان برای خرید خودرو خواهیم بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: با توجه به تفاوت قیمت پایه خودرو و قیمت نهایی شاید مشتریان واقعی توان خرید خودرو را نداشته باشند که مجلس شورای اسلامی طرحی برای تعیین تکلیف تفاوت قیمت پایه و قیمت نهایی عرضه شده در دست دارد تا مشکل عرضه در بورس حل شود.
وی ادامه داد: برای فروش خودرو به مشتریان واقعی کنترل لازم برای فیلتر کردن تقاضا در بورس انجام شود تا کسانی که نیاز واقعی دارند برای خرید اقدام کنند.
کریمی افزود: عرضه خودرو باید به میزانی باشد که رقابت شدید ایجاد نکند که شاهد افزایش نامتعارف قیمت باشیم، در حال حاضر تعداد حداقلی عرضه ۵۰۰ دستگاه است در حالی که بعضی از شرکت ها تعداد کمی عرضه می کنند که باعث افزایش بی اندازه قیمت میشود.
وی خواستار طراحی و تولید خودرو اقتصادی توسط خودروسازان بزرگ کشور با تیراژ تولید بالا برای جایگزینی با محصولات از رده خارج مانند ۴۰۵ و پراید شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش