کد خبر:
۱۵۱۸۵۰ ۱۲:۱۷
۱۴۰۱/۰۹/۳۰
مدیرعامل این شرکت خبر داد
رشد عملکرد تولید ایدم در هشتماهه امسال
مدیرعامل شرکت ایدم از تولید و تحویل بیش از پنج هزار دستگاه انواع موتور دیزلی تا پایان آبان ماه امسال خبر داد و عنوان کرد: این اقدام نشان از رشد ۶۰ درصدی عملکرد ایدم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا فریدزاد با اشاره به رشد ۶۰ درصدی عملکرد تولید در هشتماهه سال جاری این مجموعه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته و شکستن رکورد تولید هشت ماهه در بازه ۳۶ سال گذشته، به تشریح عملکرد و دستاوردهای این شرکت پرداخت.
وی با تاکید بر اینکه طی دو سال گذشته شرکت ایدم دستاوردهای قابل توجهی در زمینههای مختلف از جمله تولید و فروش، پیشبرد پروژههای توسعه محصول، اصلاح ساختار مالی، بهبود شاخصهای مالی و بهره وری منابع انسانی کسب کرده است، اظهار کرد: نتایج به عمل آمده مرهون تلاشهای مضاعف و جهادی تمامی همکاران این مجموعه تولیدی است.
مدیرعامل ایدم خاطرنشان کرد: بر اساس آمارهای به دست آمده، عملکرد این شرکت طی سال جاری بهترین عملکرد طی حدود چهار دهه اخیر بوده و خوشبختانه در ماههای شهریور و آبان نیز این شرکت توانست از رکورد تولید ماهانه موتور طی ۳۶ سال گذشته عبور کند.
وی با اشاره به توسعه و راهاندازی خطوط تولیدی و تجاریسازی موتور ۴۵۷ بهعنوان یکی از محصولات استراتژیک و از ارکان مهم توسعه صنعت حملو نقل کشور، گفت: این موتور قابلیت استفاده در انواع کاربریها ازجمله انواع اتوبوس های شهری و بینشهری، اتوبوس آمبولانس، کشنده ها و کامیون ها (با توان ۳۰۰ تا ۴۳۰ اسب بخار) در راستای پاسخگویی به نیاز شرکت ایرانخودرو دیزل را دارد که به دلیل وابستگی برخی قطعات کلیدی و انحصاری آن به شرکت بنز آلمان، تولید آن بیش از یک دهه دچار توقف شده بود.
فریدزاد اجرای موفقیتآمیز این پروژه را بهعنوان نقطه عطفی در تاریخ ایدم دانست و با اشاره به اینکه طی دو سال گذشته تعداد هزار و ۲۵۰ دستگاه از این موتور تولید و تحویل شده است، از اجرای پروژههای توسعهای برای افزایش ظرفیت تولید موتور مذکور از سال آینده خبر داد.
وی ضمن اشاره به پیشبرد برنامه های توسعهای همگام با سیاستهای گروه صنعتی ایرانخودرو، اظهار کرد: اجرای پروژههای توسعه محصول و ارتقای تمامی محصولات تولیدی شامل موتورهای ۳۵۵ ، ۴۵۷ و ۳۶۴ تا سطح استاندارد EURO 5 EEV در راستای رعایت قوانین و الزامات زیستمحیطی کشور و پاسخگویی به نیاز ناوگان حمل و نقل تجاری کشور توسط متخصصان داخلی، در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ایدم همچنین بهبود سطح آلایندگی، کاهش ۷.۲ درصدی مصرف سوخت موتور و صرفهجویی ارزی سالانه حداقل به میزان ۷۵ میلیون دلار را از دستاوردهای ملی اجرای سه طرح مذکور برشمرد و از شروع تولید انبوه آنها از اوایل سال آینده خبر داد.
وی افزایش چرخه عمر موتورهای تولیدی ایدم با تغییر سیستم سوخت رسانی به کامان ریل، سهولت در تامین قطعات سیستم سوخت رسانی کامان ریل به واسطه محدود بودن تولیدکنندگان سیستم سوخت رسانی مکانیکی و نیز کاهش صدای موتور را از دیگر اهداف به دست آمده با اجرای پروژه های قوای محرکه برشمرد.
فریدزاد با اشاره به برنامه جهشی شرکت ایرانخودرو دیزل، توسعه ظرفیت های زنجیره تامین و تولید شرکت برای پاسخگویی بهموقع به برنامه مذکور را از دیگر اقدامات شرکت عنوان کرد.
وی با تاکید بر اینکه طی دو سال گذشته شرکت ایدم دستاوردهای قابل توجهی در زمینههای مختلف از جمله تولید و فروش، پیشبرد پروژههای توسعه محصول، اصلاح ساختار مالی، بهبود شاخصهای مالی و بهره وری منابع انسانی کسب کرده است، اظهار کرد: نتایج به عمل آمده مرهون تلاشهای مضاعف و جهادی تمامی همکاران این مجموعه تولیدی است.
مدیرعامل ایدم خاطرنشان کرد: بر اساس آمارهای به دست آمده، عملکرد این شرکت طی سال جاری بهترین عملکرد طی حدود چهار دهه اخیر بوده و خوشبختانه در ماههای شهریور و آبان نیز این شرکت توانست از رکورد تولید ماهانه موتور طی ۳۶ سال گذشته عبور کند.
وی با اشاره به توسعه و راهاندازی خطوط تولیدی و تجاریسازی موتور ۴۵۷ بهعنوان یکی از محصولات استراتژیک و از ارکان مهم توسعه صنعت حملو نقل کشور، گفت: این موتور قابلیت استفاده در انواع کاربریها ازجمله انواع اتوبوس های شهری و بینشهری، اتوبوس آمبولانس، کشنده ها و کامیون ها (با توان ۳۰۰ تا ۴۳۰ اسب بخار) در راستای پاسخگویی به نیاز شرکت ایرانخودرو دیزل را دارد که به دلیل وابستگی برخی قطعات کلیدی و انحصاری آن به شرکت بنز آلمان، تولید آن بیش از یک دهه دچار توقف شده بود.
فریدزاد اجرای موفقیتآمیز این پروژه را بهعنوان نقطه عطفی در تاریخ ایدم دانست و با اشاره به اینکه طی دو سال گذشته تعداد هزار و ۲۵۰ دستگاه از این موتور تولید و تحویل شده است، از اجرای پروژههای توسعهای برای افزایش ظرفیت تولید موتور مذکور از سال آینده خبر داد.
وی ضمن اشاره به پیشبرد برنامه های توسعهای همگام با سیاستهای گروه صنعتی ایرانخودرو، اظهار کرد: اجرای پروژههای توسعه محصول و ارتقای تمامی محصولات تولیدی شامل موتورهای ۳۵۵ ، ۴۵۷ و ۳۶۴ تا سطح استاندارد EURO 5 EEV در راستای رعایت قوانین و الزامات زیستمحیطی کشور و پاسخگویی به نیاز ناوگان حمل و نقل تجاری کشور توسط متخصصان داخلی، در دستور کار قرار دارد.
مدیرعامل ایدم همچنین بهبود سطح آلایندگی، کاهش ۷.۲ درصدی مصرف سوخت موتور و صرفهجویی ارزی سالانه حداقل به میزان ۷۵ میلیون دلار را از دستاوردهای ملی اجرای سه طرح مذکور برشمرد و از شروع تولید انبوه آنها از اوایل سال آینده خبر داد.
وی افزایش چرخه عمر موتورهای تولیدی ایدم با تغییر سیستم سوخت رسانی به کامان ریل، سهولت در تامین قطعات سیستم سوخت رسانی کامان ریل به واسطه محدود بودن تولیدکنندگان سیستم سوخت رسانی مکانیکی و نیز کاهش صدای موتور را از دیگر اهداف به دست آمده با اجرای پروژه های قوای محرکه برشمرد.
فریدزاد با اشاره به برنامه جهشی شرکت ایرانخودرو دیزل، توسعه ظرفیت های زنجیره تامین و تولید شرکت برای پاسخگویی بهموقع به برنامه مذکور را از دیگر اقدامات شرکت عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟