کد خبر:
۱۵۱۰۶۴ ۱۸:۳۷
۱۴۰۱/۰۷/۳۰
پنج دلیل برای انتخاب تیگو ۷ آی ای؛ در ستایش اعتماد
تیگو ۷ برای اولین بار تابستان سال ۹۶ در تیپ «اکسلنت» پا به بازار ایران گذاشت. کمی بعد، یعنی در پاییز سال ۹۷ تیپ IE آن توسط مدیران خودرو معرفی و سرانجام از سال ۹۸ به عنوان یک پرچمدار وارد بازار ایران شد و توانست خیلی زود محبوبیت بالایی را در میان مشتریان دست و پا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تیگو ۷ برای اولین بار تابستان سال ۹۶ در تیپ «اکسلنت»
پا به بازار ایران گذاشت. کمی بعد، یعنی در پاییز سال ۹۷ تیپ IE آن توسط
مدیران خودرو معرفی و سرانجام از سال ۹۸ به عنوان یک پرچمدار وارد بازار
ایران شد و توانست خیلی زود محبوبیت بالایی را در میان مشتریان دست و پا
کند. حال سؤال اینجاست که علیرغم گذشت چند سال از حضور این کراس اور در
بازار ایران و عرضه تعداد قابل توجهی رقیب همرده، تیگو ۷ «آی ای» چطور
همچنان یکی از پرطرفدارترین خودروها در کلاس قیمتی خودش به حساب میآید؟
دلیل اینکه این کراس اور به یکی از گزینههای مورد اعتماد خریداران در
ایران تبدیل شده چیست؟

۱. ایمنی
ایمنی سالهاست که حلقه گمشده خودروهای موجود در بازار ایران بهحساب میآید و مشاهده نقص آن در خودروهای مختلف، ایرانیان را بیش از هر زمان نسبت به این ویژگی در هنگام انتخاب خودرو حساس کرده است. در تیگو ۷ «آی ای» بدنه فولادی با طراحی قفسهای در کنار ۶ کیسه هوای ایمنی سرنشینان جلو و پردهای، کمربند ایمنی از نوع SRS، ترمز دیسکی جلو و عقب مجهز به EBD + ABS، سیستم ترمز پارک برقی EPB، سیستم نگهدارنده خودرو Auto Hold و سیستم پایداری ESP ساخته Bosch آلمان توانسته ۵ ستاره از موسسه ایمنی C-NCAP چین را برای این کراس اور مدرن به ارمغان بیاورد و تیگو ۷ «آی ای» را به یکی از ایمنترین خودروهای موجود در بازار ایران تبدیل کند.
۲. تجربه رانندگی
سطح ناهموار جادهها و خیابانها چالش بزرگ دیگری برای تمامی خودروهای موجود در ایران به حساب میآید. چالشی که میتواند به طور مستقیم تجربه سواری سرنشینان و انتخاب آنها هنگام خرید خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. تیگو ۷ «آی ای» با توجه به بهرهمندی از سیستم تعلیق Multi-link توانسته تجربه رانندگی نرمی را برای خریدارانش به ارمغان آورد. همچنین سقف پانورامیک برقی این خودرو در کنار مانیتور ۹ اینچ لمسی، دوربین ۳۶۰، سیستم فرمان برقی EPS، سیستم TPMS کنترل فشار باد تایرها، قابلیت Mobile Mapping برای اشتراکگذاری محتوای گوشی و تبلت هوشمند، سیستم انتخاب حالت رانندگی (Eco/Sport)، حسگر باران، سیستم صوتی قدرتمند، سیستم ورود و به خودرو و استارت بدون کلید Keyless، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و کاهش قابل توجه صدای موتور در این کراس اور از دیگر عوامل تأثیرگذار دیگر در بالا بردن کیفیت سواری در تیگو ۷ «آی ای» بهحساب میآیند.
۳. طراحی زیبا
اگرچه از زمان معرفی تیگو ۷ «آی ای» به بازار ایران حدود چهار سال میگذرد اما طراحی این کراس اور همچنان توانایی رقابت با رقیبان همرده جدید را داشته و توانسته گوی سبقت را از بسیاری از آنها برباید. خطوط نرم به کار رفته در بدنه و گلگیرها حجم جذابی به طراحی خارجی تیگو داده. از طرفی استفاده از دو اگزوز اطراف دیفیوزر، زه استیل زیر دربها و البته رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی حس چالاکی جذابی به آن میبخشد.
اما متریال با کیفیت به کار رفته در کابین تیگو در کنار حذف ترمز دستی و جایگزینی آن با دکمه اتوهولد و ترمز پارک برقی نمای داخلی تیگو ۷ آی ای را به همین میزان چشمنواز کرده است. صندلیهای ارگونومیک مدرن با روکش تمام چرم قهوهای تیره با دوخت سفید اسپرت هم به شکلی قرار گرفتهاند که فضای کافی برای راحتی تمام سرنشینان را فراهم کنند تا ترکیب مناسبی از حس زیبایی و راحتی درون ماشین ایجاد شود.
۴. اعتماد بازار
در کنار ویژگیهای فنی و ظاهری تیگو ۷ «آی ای»، میتوان گفت وجه تمایز بارز این کراس اور نسبت به بسیاری از رقبایش بازخورد مثبت بازار نسبت به آن بودهاست. پیشرانه یک و نیم لیتری توربو شارژ تیگو ۷ که توسط شرکت AVL اتریش طراحی شده با چهار سیلندر خطی و توان ۱۴۷ اسب بخار در کنار گیربکس DCT ۶ سرعته این کراس اور مدرن، در طول سالهای حضور در بازار ایران توانسته عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهد و اعتماد مصرفکنندگان را به خود جمع کند. نکته مهمتر آنکه همین اعتماد مصرفکنندگان به تیگو ۷ «آی ای» به واسطه عملکرد فنی قابل قبول و سازگاری با اقلیم ایران، بازار خرید و فروش این خودرو را به عنوان یک کراس اور محبوب در میان خریداران و فروشندگان رونق بخشیده چراکه ایرانیان هنگام انتخاب خودرو همواره نیمنگاهی به امکان فروش خودرویشان در آینده نیز دارند.
۵. کلاس مشابه اما قیمت کمتر نسبت به برادر جوانتر
تیگو ۷ به عنوان یک کراس اور به طور کلی توانست نظرهای مثبت زیادی را در بازار ایران به خود جلب کند و حالا نسل جدید آن با نام تیگو ۷ «پرو» با ظاهر و قابلیتهای بهروز چند ماهی هست که به بازار وارد شده. با این حال، تیگو ۷ «آی ای» به عنوان نسل قدیمیتر این خودرو توانسته همچنان فروش و محبوبیت قابل قبولی را به خود اختصاص دهد چراکه خریداران تیگو ۷ «آی ای» میتوانند با قیمت کمتری نسبت به نسخه پرو، کیفیتی در همان کلاس را تجربه کنند.

ایمنی سالهاست که حلقه گمشده خودروهای موجود در بازار ایران بهحساب میآید و مشاهده نقص آن در خودروهای مختلف، ایرانیان را بیش از هر زمان نسبت به این ویژگی در هنگام انتخاب خودرو حساس کرده است. در تیگو ۷ «آی ای» بدنه فولادی با طراحی قفسهای در کنار ۶ کیسه هوای ایمنی سرنشینان جلو و پردهای، کمربند ایمنی از نوع SRS، ترمز دیسکی جلو و عقب مجهز به EBD + ABS، سیستم ترمز پارک برقی EPB، سیستم نگهدارنده خودرو Auto Hold و سیستم پایداری ESP ساخته Bosch آلمان توانسته ۵ ستاره از موسسه ایمنی C-NCAP چین را برای این کراس اور مدرن به ارمغان بیاورد و تیگو ۷ «آی ای» را به یکی از ایمنترین خودروهای موجود در بازار ایران تبدیل کند.
۲. تجربه رانندگی
سطح ناهموار جادهها و خیابانها چالش بزرگ دیگری برای تمامی خودروهای موجود در ایران به حساب میآید. چالشی که میتواند به طور مستقیم تجربه سواری سرنشینان و انتخاب آنها هنگام خرید خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. تیگو ۷ «آی ای» با توجه به بهرهمندی از سیستم تعلیق Multi-link توانسته تجربه رانندگی نرمی را برای خریدارانش به ارمغان آورد. همچنین سقف پانورامیک برقی این خودرو در کنار مانیتور ۹ اینچ لمسی، دوربین ۳۶۰، سیستم فرمان برقی EPS، سیستم TPMS کنترل فشار باد تایرها، قابلیت Mobile Mapping برای اشتراکگذاری محتوای گوشی و تبلت هوشمند، سیستم انتخاب حالت رانندگی (Eco/Sport)، حسگر باران، سیستم صوتی قدرتمند، سیستم ورود و به خودرو و استارت بدون کلید Keyless، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و کاهش قابل توجه صدای موتور در این کراس اور از دیگر عوامل تأثیرگذار دیگر در بالا بردن کیفیت سواری در تیگو ۷ «آی ای» بهحساب میآیند.
۳. طراحی زیبا
اگرچه از زمان معرفی تیگو ۷ «آی ای» به بازار ایران حدود چهار سال میگذرد اما طراحی این کراس اور همچنان توانایی رقابت با رقیبان همرده جدید را داشته و توانسته گوی سبقت را از بسیاری از آنها برباید. خطوط نرم به کار رفته در بدنه و گلگیرها حجم جذابی به طراحی خارجی تیگو داده. از طرفی استفاده از دو اگزوز اطراف دیفیوزر، زه استیل زیر دربها و البته رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی حس چالاکی جذابی به آن میبخشد.

اما متریال با کیفیت به کار رفته در کابین تیگو در کنار حذف ترمز دستی و جایگزینی آن با دکمه اتوهولد و ترمز پارک برقی نمای داخلی تیگو ۷ آی ای را به همین میزان چشمنواز کرده است. صندلیهای ارگونومیک مدرن با روکش تمام چرم قهوهای تیره با دوخت سفید اسپرت هم به شکلی قرار گرفتهاند که فضای کافی برای راحتی تمام سرنشینان را فراهم کنند تا ترکیب مناسبی از حس زیبایی و راحتی درون ماشین ایجاد شود.
۴. اعتماد بازار
در کنار ویژگیهای فنی و ظاهری تیگو ۷ «آی ای»، میتوان گفت وجه تمایز بارز این کراس اور نسبت به بسیاری از رقبایش بازخورد مثبت بازار نسبت به آن بودهاست. پیشرانه یک و نیم لیتری توربو شارژ تیگو ۷ که توسط شرکت AVL اتریش طراحی شده با چهار سیلندر خطی و توان ۱۴۷ اسب بخار در کنار گیربکس DCT ۶ سرعته این کراس اور مدرن، در طول سالهای حضور در بازار ایران توانسته عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهد و اعتماد مصرفکنندگان را به خود جمع کند. نکته مهمتر آنکه همین اعتماد مصرفکنندگان به تیگو ۷ «آی ای» به واسطه عملکرد فنی قابل قبول و سازگاری با اقلیم ایران، بازار خرید و فروش این خودرو را به عنوان یک کراس اور محبوب در میان خریداران و فروشندگان رونق بخشیده چراکه ایرانیان هنگام انتخاب خودرو همواره نیمنگاهی به امکان فروش خودرویشان در آینده نیز دارند.
۵. کلاس مشابه اما قیمت کمتر نسبت به برادر جوانتر
تیگو ۷ به عنوان یک کراس اور به طور کلی توانست نظرهای مثبت زیادی را در بازار ایران به خود جلب کند و حالا نسل جدید آن با نام تیگو ۷ «پرو» با ظاهر و قابلیتهای بهروز چند ماهی هست که به بازار وارد شده. با این حال، تیگو ۷ «آی ای» به عنوان نسل قدیمیتر این خودرو توانسته همچنان فروش و محبوبیت قابل قبولی را به خود اختصاص دهد چراکه خریداران تیگو ۷ «آی ای» میتوانند با قیمت کمتری نسبت به نسخه پرو، کیفیتی در همان کلاس را تجربه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر