کد خبر:
۱۵۱۰۰۸ ۱۵:۵۸
۱۴۰۱/۰۷/۲۵
کریمی:
تغییر ترکیب سهامداران خودروسازیها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صِرف کاهش سهام دولت در خودروسازیها، کافی نیست و ترکیب سهامداران و نحوه برخورد دولت با این صنعت به گونهای تدبیر شود که برآیند آن به رفع مشکلات این صنعت، ارتقای کیفیت خودرو و اصلاح قیمت بیانجامد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی اکبر کریمی درباره واگذاری خودروسازیها، گفت: یکی از مهمترین مسائل در اجرای اصل 44 و خصوصیسازی توجه به این نکته است که در فرآیند خصوصیسازی نه تنها حجم تولید، کیفیت و میزان اشتغال واحد تولیدی کاهش پیدا نکند بلکه با تغییر مدیریت از دولتی به خصوصی -با فرض اینکه مدیریت خصوصی کارآمدتر است- برآیند کار مثبت شود که متاسفانه تجربه خصوصیسازی در 2 دهه اخیر در کشور نشان داده که این اتفاق رقم نخورده و باید دقت بیشتری در این حوزه صورت گیرد.
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در صنعت خودروسازی به عنوان صنعتی که گردش مالی بسیاری دارد، از سوی دیگر جامعه مصرفکنندگان آن بزرگ است، اشتغال بسیاری در آن وجود دارد، صنایع بسیاری مانند قطعهسازی به صورت زنجیرهای با آن در ارتباط هستند، اختلالی رخ دهد آثار آن به حلقههای قبلی نیز سرایت میکند.
وی با بیان اینکه دولت باید در مسیر واگذاری سهام خود در خودروسازیها نهایت دقت را به کار گیرد، تصریح کرد: فراتر از لزوم دقت در خصوصیسازی، موضوع نحو آرایش و ترکیب سهامداران دو خودروساز باید به گونهای باشد که برآیند آن به کارآمدتر شدن این صنعت کمک کند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در حال حاضر بخشی از سهام برخی شرکتهای خودروسازی بزرگ دنیا دولتی است اما دولت دخالت خاصی در این شرکتها ندارد و فقط در حوزه کنترلها و سیاستگذاریهای کلان ورود میکند اما در کشور ما این گونه نیست و حتی ممکن است سهام دولت کم شود اما فشار سیاسی و اعمال نفوذها همچنان انجام شود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: صِرف کاهش سهام دولت در خودروسازیها، کافی نیست و باید ترکیب سهامداران و نحوه برخورد دولت با این صنعت به گونهای تدبیر شود که برآیند آن به رفع مشکلات این صنعت، ارتقای کیفیت خودرو و اصلاح قیمت و... بیانجامد.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: اگر در صنعت خودروسازی به عنوان صنعتی که گردش مالی بسیاری دارد، از سوی دیگر جامعه مصرفکنندگان آن بزرگ است، اشتغال بسیاری در آن وجود دارد، صنایع بسیاری مانند قطعهسازی به صورت زنجیرهای با آن در ارتباط هستند، اختلالی رخ دهد آثار آن به حلقههای قبلی نیز سرایت میکند.
وی با بیان اینکه دولت باید در مسیر واگذاری سهام خود در خودروسازیها نهایت دقت را به کار گیرد، تصریح کرد: فراتر از لزوم دقت در خصوصیسازی، موضوع نحو آرایش و ترکیب سهامداران دو خودروساز باید به گونهای باشد که برآیند آن به کارآمدتر شدن این صنعت کمک کند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در حال حاضر بخشی از سهام برخی شرکتهای خودروسازی بزرگ دنیا دولتی است اما دولت دخالت خاصی در این شرکتها ندارد و فقط در حوزه کنترلها و سیاستگذاریهای کلان ورود میکند اما در کشور ما این گونه نیست و حتی ممکن است سهام دولت کم شود اما فشار سیاسی و اعمال نفوذها همچنان انجام شود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: صِرف کاهش سهام دولت در خودروسازیها، کافی نیست و باید ترکیب سهامداران و نحوه برخورد دولت با این صنعت به گونهای تدبیر شود که برآیند آن به رفع مشکلات این صنعت، ارتقای کیفیت خودرو و اصلاح قیمت و... بیانجامد.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش