کد خبر:
۱۵۰۹۵۸ ۱۲:۳۶
۱۴۰۱/۰۷/۲۱
استفاده سایپا از توان شرکت های دانش بنیان در تولید خودروهای آینده
مدیرگروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری رویداد فناورانه خودرو۲ گفت: در این رویداد علاوه بر معرفی توانمندیهای شرکتهای دانشبنیان، نیازهای فناورانه این صنعت ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شهریار زینی در نشست خبری که با حضور معاون طراحی بدنه و تزئینات خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا برگزار شد، از برگزاری رویداد فناورانه خودرویی با عنوان "رویداد فناورانه خودروهای آینده" در روزهای 25 و 26 مهر ماه خبر داد و افزود: این رویداد با هدف معرفی دستاوردهای شرکتهای دانشبنیان و معرف توانمندی های آنها در ارتقا صنعت خودرو، نفوذ فناوری و توان علمی، تخصصی و فنی نخبگان، صنایع توانمند در حوزههای خودروهای برقی و هیبریدی، خودروهای متصل، زیرساختها و تجهیزات، تست و آزمون به مدت دو روز در محل مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا برگزار میشود.
زینی خودروهای برقی و هیبریدی را خودروهای آینده دانست و اظهار کرد: تا 10 سال آینده در اتحادیه اروپا، خودروهای غالب، برقی و احتراقی است و خودروهای احتراقی بخش کوچکی را تشکیل میدهند.
او افزود: کشور چین به عنوان بزرگترین مهد اتوبوسهای برقی، رشد شتابانی در زمینه تولید خودروهای برقی دارد و این امر نشان میدهد که کشورهای دارای فناوری خودروهای برقی به سمت استفاده از خودروهای برقی در حرکت هستند و در این راستا از شرکتهای خودروساز خواسته شده است تا میزان تولید 2CO را کاهش دهند، در غیر این صورت مشمول جریمههای سنگین می شوند.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری جلساتی با شرکتهای خودروساز و اپراتورها، یادآور شد: ما بیشتر به پسارویداد فکر میکنیم و در پی آن هستیم که پروژههای مشترک با این مجموعهها را در زمینه خودروهای متصل و برقی اجرایی کنیم.
او کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری را از مزایای خودروهای برقی عنوان کرد و ادامه داد: از این رو در این رویداد علاوه بر شرکتهای خودروسازی و اپراتورها و شرکتهای دانشبنیان، انجمن قطعهسازان و فعالان صنعتی نیز حضور دارند و جلسات متعددی برگزار و عقد تفاهم نامهها و قراردادها انجام خواهد شد. همچنین نیازهای فناورانه صنایع خودروسازی و گروه خودروسازی سایپا نیز با حضور شرکتهای دانش بنیان ارائه خواهد شد. علاوه بر این ارائه توانمندی شرکتهای دانش بنیان و برگزاری نمایشگاه دستاوردهای این شرکتهای فعال در صنعت خودرو از دیگر برنامههای پیش بینی شده در این رویداد به شمار میرود.
زینی با اشاره به حضور 30 شرکت دانشبنیان در این رویداد، اظهار کرد: برای این رویداد 5 هزار شرکت ثبتنام کردند و تعداد 30 شرکت فعال مرتبط با این حوزه انتخاب و غرفههایی برای عرضه توانمندیهای آنها در نظر گرفته شده است.
او افزود: خوشبختانه بر اساس اقدامات و برنامه های مناسب واجرایی گروه خودروسازی سایپا قرار است در این رویداد یک خودروی متصل که فناوری اتصال آن حاصل دستاورد محققان کشور است و با همکاری شرکت ایرانسل آماده شده، رونمایی شود.
گفتنی است خودروی متصل ماشینی است که به اینترنت دسترسی دارد و معمولاً به یک شبکه بیسیم محلی نیز مجهز است. ماشین با به اشتراکگذاری دسترسی اینترنت با دستگاههای دیگر در داخل و خارج از خودرو ارتباط برقرار کند. همچنین خودرو دارای تکنولوژیهای ویژهای است که به اینترنت یا شبکه بیسیم وصل شده و مزایای بیشتری را برای راننده فراهم میکند.
در ادامه حامد عبدالملکی سامانی، معاون طراحی بدنه و تزئینات خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا از آلودگی هوا به عنوان یکی از مهمترین مسائل و معضلات شهرهای بزرگ نام برد و گفت که یکی از راههای موثر در کاهش این آلودگی برقیسازی محصولات خودرویی در کشور است.
او گفت: رویکرد کمپانیهای بزرگ خودروسازی مثل تویوتا، فولکس واگن و جنرال موتورز برای سرمایه گذاری در این حوزه و توسعه تولید خودروهای سبز و آبی است و هر یک از این شرکتها سرمایهگذاریهای چند ده میلیاردی برای این منظور داشتهاند.
سامانی افزود: ایجاد بسترهای لازم برای ساخت خودروهای متصل ضرورت دارد و با افزایش تعداد خودروهای متصل به شبکه اینترنت و اپلیکیشنهای مختلف، انقلابی در کیفیت رانندگی، ارائه سرویسهای خدماتی و امداد به وجود خواهد آمد.
او تصریح کرد: این همایش در واقع نقطه آغاز یک حرکت بزرگ است که بدون همراهی و همکاری نهادهای بالادستی کشور در دولت، مجلس و بخش خصوصی میسر نخواهد بود و خودروسازان به تنهایی نمیتوانند این تحول را رقم بزنند.
معاون طراحی بدنه و تزئینات خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا به نمایش یک دستگاه خودرو «متصل» شاهین و یک دستگاه خودرو برقی آریا در این همایش اشاره کرد و گفت: این دو خودرو با کمک متخصصان داخلی و تامین برخی قطعات خارجی، ساخته شدهاند و به عنوان نمونه اولیه (پروتوتایپ) در معرض دید حضار قرار خواهند گرفت.
زینی خودروهای برقی و هیبریدی را خودروهای آینده دانست و اظهار کرد: تا 10 سال آینده در اتحادیه اروپا، خودروهای غالب، برقی و احتراقی است و خودروهای احتراقی بخش کوچکی را تشکیل میدهند.
او افزود: کشور چین به عنوان بزرگترین مهد اتوبوسهای برقی، رشد شتابانی در زمینه تولید خودروهای برقی دارد و این امر نشان میدهد که کشورهای دارای فناوری خودروهای برقی به سمت استفاده از خودروهای برقی در حرکت هستند و در این راستا از شرکتهای خودروساز خواسته شده است تا میزان تولید 2CO را کاهش دهند، در غیر این صورت مشمول جریمههای سنگین می شوند.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری جلساتی با شرکتهای خودروساز و اپراتورها، یادآور شد: ما بیشتر به پسارویداد فکر میکنیم و در پی آن هستیم که پروژههای مشترک با این مجموعهها را در زمینه خودروهای متصل و برقی اجرایی کنیم.
او کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری را از مزایای خودروهای برقی عنوان کرد و ادامه داد: از این رو در این رویداد علاوه بر شرکتهای خودروسازی و اپراتورها و شرکتهای دانشبنیان، انجمن قطعهسازان و فعالان صنعتی نیز حضور دارند و جلسات متعددی برگزار و عقد تفاهم نامهها و قراردادها انجام خواهد شد. همچنین نیازهای فناورانه صنایع خودروسازی و گروه خودروسازی سایپا نیز با حضور شرکتهای دانش بنیان ارائه خواهد شد. علاوه بر این ارائه توانمندی شرکتهای دانش بنیان و برگزاری نمایشگاه دستاوردهای این شرکتهای فعال در صنعت خودرو از دیگر برنامههای پیش بینی شده در این رویداد به شمار میرود.
زینی با اشاره به حضور 30 شرکت دانشبنیان در این رویداد، اظهار کرد: برای این رویداد 5 هزار شرکت ثبتنام کردند و تعداد 30 شرکت فعال مرتبط با این حوزه انتخاب و غرفههایی برای عرضه توانمندیهای آنها در نظر گرفته شده است.
او افزود: خوشبختانه بر اساس اقدامات و برنامه های مناسب واجرایی گروه خودروسازی سایپا قرار است در این رویداد یک خودروی متصل که فناوری اتصال آن حاصل دستاورد محققان کشور است و با همکاری شرکت ایرانسل آماده شده، رونمایی شود.
گفتنی است خودروی متصل ماشینی است که به اینترنت دسترسی دارد و معمولاً به یک شبکه بیسیم محلی نیز مجهز است. ماشین با به اشتراکگذاری دسترسی اینترنت با دستگاههای دیگر در داخل و خارج از خودرو ارتباط برقرار کند. همچنین خودرو دارای تکنولوژیهای ویژهای است که به اینترنت یا شبکه بیسیم وصل شده و مزایای بیشتری را برای راننده فراهم میکند.
در ادامه حامد عبدالملکی سامانی، معاون طراحی بدنه و تزئینات خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا از آلودگی هوا به عنوان یکی از مهمترین مسائل و معضلات شهرهای بزرگ نام برد و گفت که یکی از راههای موثر در کاهش این آلودگی برقیسازی محصولات خودرویی در کشور است.
او گفت: رویکرد کمپانیهای بزرگ خودروسازی مثل تویوتا، فولکس واگن و جنرال موتورز برای سرمایه گذاری در این حوزه و توسعه تولید خودروهای سبز و آبی است و هر یک از این شرکتها سرمایهگذاریهای چند ده میلیاردی برای این منظور داشتهاند.
سامانی افزود: ایجاد بسترهای لازم برای ساخت خودروهای متصل ضرورت دارد و با افزایش تعداد خودروهای متصل به شبکه اینترنت و اپلیکیشنهای مختلف، انقلابی در کیفیت رانندگی، ارائه سرویسهای خدماتی و امداد به وجود خواهد آمد.
او تصریح کرد: این همایش در واقع نقطه آغاز یک حرکت بزرگ است که بدون همراهی و همکاری نهادهای بالادستی کشور در دولت، مجلس و بخش خصوصی میسر نخواهد بود و خودروسازان به تنهایی نمیتوانند این تحول را رقم بزنند.
معاون طراحی بدنه و تزئینات خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری خودرو سایپا به نمایش یک دستگاه خودرو «متصل» شاهین و یک دستگاه خودرو برقی آریا در این همایش اشاره کرد و گفت: این دو خودرو با کمک متخصصان داخلی و تامین برخی قطعات خارجی، ساخته شدهاند و به عنوان نمونه اولیه (پروتوتایپ) در معرض دید حضار قرار خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است