آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۹۵۹
۱۵:۴۲
۱۴۰۱/۰۷/۲۱

افزایش تولید و حذف قرعه کشی محصولات سایپا

در چند سال اخیر بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی در کنار تحریم ها و کمبود قطعات، شرایطی را ایجاد کرد تا تولید خودروسازان جوابگوی نیاز بازار نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این میان ممنوعیت واردات و دشواری خودروسازان در افزایش تیراژ نیز مزید بر علت شد و بازار خودرو را آشفته کرد. متاثر از چنین شرایطی خودروسازان داخلی به ناچار محصولات خود را از طریق قرعه کشی عرضه کردند. به دنبال این اقدام، بین قیمت بازار و کارخانه اختلاف افتاد؛ این اختلاف روز به روز افزایش یافت و باعث ایجاد تقاضاهای کاذب شد. به علاوه، ابهاماتی نیز در خصوص عرضه خودرو توسط خودروسازان وجود داشت.

با افزایش آشفتگی بازار و به دنبال آن نازضایتی مردم وزارت صمت تصمیم گرفت تا به طور مستقیم بر روند عرضه خودرو نظارت و در این راستا سامانه‌ای با نام سامانه یکپارچه تخصیص فروش خودرو را تاسیس کند تا متقاضیان بتوانند در آن ثبت‌نام کنند. حذف قرعه کشی از روند عرضه خودرو یکی از مهم ترین اهداف تاسیس این سامانه است. به دنبال این اقدام کلیه خودروسازان، موظف شدند که محصولات خود را در سامانه ثبت‌نام خودرو وزارت صمت عرضه کنند. در این سامانه، تمامی ظرفیت تولید خودروسازان ارائه می‌شود؛ در نتیجه، تعداد خودروهای سامانه یکپارچه بسیار بیش‌تر از قبل است.یکی دیگر از مزایای سامانه جامع فروش خودرو، بازه زمانی مناسب برای ثبت‌نام خودرو است.پیشتر و در زمان قرعه کشی ، به دلیل محدود بودن بازه زمانی، تمامی متقاضیان به سایت دو خودروساز هجوم برده و اختلال ایجاد می‌شد. اما اکنون برای هر قرعه کشی، یک بازه زمانی چند روزه تعریف می‌شود.  

گروه خودروسازی سایپا در فرایند عرضه محصولات بدون قرعه کشی بر سایر خودروسازان پیشی گرفته و محصلات کوییک، شاهین، کوییک R ، وانت 151 و کوییک S  خود را بدون قرعه کشی عرضه خواهد کرد. با توجه به اینکه برای هر مدل خودرو ظرفیتی محدود تعریف شده است، این ثبت سفارش تنها تا زمان تکمیل ظرفیت محصول ادامه خواهد یافت و پس از آن، سامانه فروش ثبت سفارش را متوقف می‌کند.

افزایش تولید در گروه سایپا و امکان حذف قرعه کشی

عامل مهمی که امکان حذف قرعه کشی برای خودروسازان و وزارت صمت را ممکن کرده، افزایش تولید و به صفر رسیدن تعداد خودروهای ناقصی است. میزان تولید در گروه خودروسازی سایپا تا مهر 1401، 225 هزار دستگاه خودرو یعنی 1000 دستگاه بیشتر از مدت مشابه در سال 1400 بیشتر بوده، این خودروساز همچنین با اتخاذ رویکردهای مدیریتی جدید در بخش تولید، موفق شده محصولات اقتصادی خود را 47 درصد در نسبت به سال گذشته افزایش دهد. افزایش 66 درصدی تولید متوسط روزانه از دیگر دستاوردهای سایپا در سال جاری است. افرایش 138 درصدی خودروی کامل در مدت مشابه سال گذشته و افزایش 90 درصدی نرخ عبور مستقیم در مرداد سال جاری از دیگر دستاوردهای گروه سایپا است که بستر مناسبی برای حذف قرعه کشی فراهم کرده است. این خودروساز همچنین موفق شده خودروهای ناقص در پارکینگ خود را به صفر برساند و در همین رابطه افزایش 17 درصدی تحویل خودرو به مشتریان را در سال جاری رقم بزند. کاهش 72 درصدی تعهدات معوق و کاهش 20 درصدی تعهدات کل گروه سایپا از دیگر دستاوردهای این خودروساز در راستای اجرایی کردن حذف قرعه کشی و به همین اعتبار کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو است. مقرر است تا پایان سال جاری قرعه کشی خودرو به صورت کامل حذف شود.

حذف قرعه کشی و افت قیمت خودرو

موفقیت‌های اخیر گروه خودروسازی سایپا در بخش افزایش تولید و توسعه محصول، و همچنین حذف قرعه کشی بی تردید نقش بسزایی در جلب رضایت مصرف کننده گان و مشتریان دارد. افت قیمت خودرو از دیگر نتایج دستاوردهای سال جاری گروه سایپا در راستای حفظ منافع مشتریان است.  ظاهرا حذف قرعه‌ کشی سایپا منجر به کاهش قیمت برخی خودروها در بازار آزاد شده، کوییک که تاکنون طی دو مرحله بدون قرعه‌کشی عرضه شده بیشترین افت قیمت را با کاهش حدودا ۱۰ میلیون تومانی (۴.۳ درصد) تجربه کرده است. قیمت شاهین سایپا هم به دو دلیل یعنی خروج از فرآیند قرعه‌کشی و عرضه احتمالی در بورس کالا تغییر کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی