آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۸۲۵
۰۹:۴۷
۱۴۰۱/۰۷/۱۱

داخلی‌سازی هایما، فیدلیتی، دیگنیتی و ریسپکت چقدر است؟

بر اساس آخرین بخشنامه مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت به گمرک، میزان داخلی‌سازی محصولات خانواده هایما و محصولات جدید گروه خودروسازی بهمن‌موتور شامل فیدلیتی، دیگنیتی و ریسپکت مشخص شده که بر اساس آن، بیشترین میزان داخلی‌سازی متعلق به هایما S۷ معادل ۳۱.۶۳ درصد و کمترین میزان داخلی‌سازی متعلق به ریسپکت معادل ۱۰.۵۴ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق نامه ابلاغی عبدالله توکلی لاهیجانی-مدیرکل دفتر صنایع خودرو- به مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران با موضوع تمدید ساخت داخل، در دو نامه جداگانه میزان داخلی‌سازی محصولات خانواده هایما (هایما S۵ و هایما  S۷) و محصولات گروه بهمن‌موتور (فیدلیتی، دیگنتی و ریسپکت) را و مهلت اعتبار آن‌ها را ابلاغ کرده است.

وی در نامه خود برای محصولات هایما آورده است: ضمن ارسال تصویر نامه شماره ۲۱۷۴۲۹۰-۱۲۰ تاریخ ۶ شهریور ۱۴۰۱ سازمان صنعت، معدن و تجارت استان خراسان رضوی منضم به نامه شماره ۱۷۰۴۶۳۶۴ تاریخ ۵ شهریور ۱۴۰۱ شرکت ایران‌خودرو خراسان، در خصوص تمدید میزان ساخت داخل خودروهای تولیدی، به استحضار می‌رساند:

 با عنایت به عدم تغییر در میزان ساخت داخل خودروهای یاد شده، بدین وسیله اعتبار گواهی ساخت داخل خودروهای مذکور به شرح جدول ذیل تمدید می‌شود.

داخلی‌سازی هایما، فیدلیتی، دیگنیتی و ریسپکت چقدر است؟

مدیرکل دفتر صنایع خودرو نیز برای محصولات گروه بهمن‌موتور نیز نامه‌ای مشابه نامه فوق به مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ابلاغ کرده و اعلام کرده است:

ضمن ارسال نامه شماره ۱۶۹۶۵ تاریخ ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ شرکت بهمن موتور در خصوص میزان ساخت داخل خودروهای مشروحه به شرح جدول ذیل، و با عنایت به عدم تغییر در میزان ساخت داخل خودروهای یاد شده، بدین وسیله اعتبار گواهی ساخت داخل خودروهای مذکور طبق زمانبندی مندرج در جدول ذیل تمدید می‌شود.

داخلی‌سازی هایما، فیدلیتی، دیگنیتی و ریسپکت چقدر است؟


منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند